2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
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地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
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不管有沒有
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又會有哪些變化呢？
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地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
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不然到年底就又哭唧唧啦
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又會有哪些變化呢？
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地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
2019年已經過去一半了
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來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
2019年已經過去一半了
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上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
南坪二期有望年底全線建成通車
南坪快速路二期工程有望在2019年年底全線建成通車，屆時，市民可以駕車從南坪快速直達107國道南頭立交。南坪二期未通車那一段位於深圳市南山區，主線從南頭立交至南坪快速路一期的塘朗立交，全長11.178公里。
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
南坪二期有望年底全線建成通車
南坪快速路二期工程有望在2019年年底全線建成通車，屆時，市民可以駕車從南坪快速直達107國道南頭立交。南坪二期未通車那一段位於深圳市南山區，主線從南頭立交至南坪快速路一期的塘朗立交，全長11.178公里。
博深高速9月將對接從莞高速
2019年9月，博深高速與從莞高速清溪支線將實現無縫接駁，屆時東莞到深圳又多了一個路線選擇，從莞高速是廣東高速公路網的重要組成部分，位於莞深高速和博深高速之間，是東莞東部沿線各鎮的溝通要道，也是北進惠州與南下深圳的快速通道。
提前淘汰老舊車還有補貼可以拿
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》中規定，提前淘汰老舊車的車主可以師生情報廢淘汰補貼。
補貼標準：
國Ⅱ汽油車報廢淘汰補貼標準(單位：元)：
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
南坪二期有望年底全線建成通車
南坪快速路二期工程有望在2019年年底全線建成通車，屆時，市民可以駕車從南坪快速直達107國道南頭立交。南坪二期未通車那一段位於深圳市南山區，主線從南頭立交至南坪快速路一期的塘朗立交，全長11.178公里。
博深高速9月將對接從莞高速
2019年9月，博深高速與從莞高速清溪支線將實現無縫接駁，屆時東莞到深圳又多了一個路線選擇，從莞高速是廣東高速公路網的重要組成部分，位於莞深高速和博深高速之間，是東莞東部沿線各鎮的溝通要道，也是北進惠州與南下深圳的快速通道。
提前淘汰老舊車還有補貼可以拿
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》中規定，提前淘汰老舊車的車主可以師生情報廢淘汰補貼。
補貼標準：
國Ⅱ汽油車報廢淘汰補貼標準(單位：元)：
2019 年 7 月 1 日-2019 年 12 月 31 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
南坪二期有望年底全線建成通車
南坪快速路二期工程有望在2019年年底全線建成通車，屆時，市民可以駕車從南坪快速直達107國道南頭立交。南坪二期未通車那一段位於深圳市南山區，主線從南頭立交至南坪快速路一期的塘朗立交，全長11.178公里。
博深高速9月將對接從莞高速
2019年9月，博深高速與從莞高速清溪支線將實現無縫接駁，屆時東莞到深圳又多了一個路線選擇，從莞高速是廣東高速公路網的重要組成部分，位於莞深高速和博深高速之間，是東莞東部沿線各鎮的溝通要道，也是北進惠州與南下深圳的快速通道。
提前淘汰老舊車還有補貼可以拿
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》中規定，提前淘汰老舊車的車主可以師生情報廢淘汰補貼。
補貼標準：
國Ⅱ汽油車報廢淘汰補貼標準(單位：元)：
2019 年 7 月 1 日-2019 年 12 月 31 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
2020 年 1 月 1 日-2020 年 6 月 30 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
南坪二期有望年底全線建成通車
南坪快速路二期工程有望在2019年年底全線建成通車，屆時，市民可以駕車從南坪快速直達107國道南頭立交。南坪二期未通車那一段位於深圳市南山區，主線從南頭立交至南坪快速路一期的塘朗立交，全長11.178公里。
博深高速9月將對接從莞高速
2019年9月，博深高速與從莞高速清溪支線將實現無縫接駁，屆時東莞到深圳又多了一個路線選擇，從莞高速是廣東高速公路網的重要組成部分，位於莞深高速和博深高速之間，是東莞東部沿線各鎮的溝通要道，也是北進惠州與南下深圳的快速通道。
提前淘汰老舊車還有補貼可以拿
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》中規定，提前淘汰老舊車的車主可以師生情報廢淘汰補貼。
補貼標準：
國Ⅱ汽油車報廢淘汰補貼標準(單位：元)：
2019 年 7 月 1 日-2019 年 12 月 31 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
2020 年 1 月 1 日-2020 年 6 月 30 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
還有很多保障房可以申請
2019年深圳計劃供應安居工程項目確保3.4萬套/間，力爭4萬套/間。其中：人才住房約1.5萬套/間，公租房約0.84萬套/間，安居房約0.03 萬套/間，拆遷安置房約0.14 萬套/間，自行籌集約1.50 萬套/間。
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
南坪二期有望年底全線建成通車
南坪快速路二期工程有望在2019年年底全線建成通車，屆時，市民可以駕車從南坪快速直達107國道南頭立交。南坪二期未通車那一段位於深圳市南山區，主線從南頭立交至南坪快速路一期的塘朗立交，全長11.178公里。
博深高速9月將對接從莞高速
2019年9月，博深高速與從莞高速清溪支線將實現無縫接駁，屆時東莞到深圳又多了一個路線選擇，從莞高速是廣東高速公路網的重要組成部分，位於莞深高速和博深高速之間，是東莞東部沿線各鎮的溝通要道，也是北進惠州與南下深圳的快速通道。
提前淘汰老舊車還有補貼可以拿
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》中規定，提前淘汰老舊車的車主可以師生情報廢淘汰補貼。
補貼標準：
國Ⅱ汽油車報廢淘汰補貼標準(單位：元)：
2019 年 7 月 1 日-2019 年 12 月 31 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
2020 年 1 月 1 日-2020 年 6 月 30 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
還有很多保障房可以申請
2019年深圳計劃供應安居工程項目確保3.4萬套/間，力爭4萬套/間。其中：人才住房約1.5萬套/間，公租房約0.84萬套/間，安居房約0.03 萬套/間，拆遷安置房約0.14 萬套/間，自行籌集約1.50 萬套/間。
按責任單位分，市本級10911 套/間，福田區6890 套/間，羅湖區1222 套/間，南山區(含前海)2983 套/間，鹽田區1388 套/間，寶安區7358 套/間，龍崗區3019 套/間，光明區1258 套/間，坪山區1490 套/間，龍華區2281 套/間，大鵬新區233 套/間，深汕合作區967 套/間。
在下面表格中，我們可以看到，很多都是計劃在下半年分配哦！
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
南坪二期有望年底全線建成通車
南坪快速路二期工程有望在2019年年底全線建成通車，屆時，市民可以駕車從南坪快速直達107國道南頭立交。南坪二期未通車那一段位於深圳市南山區，主線從南頭立交至南坪快速路一期的塘朗立交，全長11.178公里。
博深高速9月將對接從莞高速
2019年9月，博深高速與從莞高速清溪支線將實現無縫接駁，屆時東莞到深圳又多了一個路線選擇，從莞高速是廣東高速公路網的重要組成部分，位於莞深高速和博深高速之間，是東莞東部沿線各鎮的溝通要道，也是北進惠州與南下深圳的快速通道。
提前淘汰老舊車還有補貼可以拿
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》中規定，提前淘汰老舊車的車主可以師生情報廢淘汰補貼。
補貼標準：
國Ⅱ汽油車報廢淘汰補貼標準(單位：元)：
2019 年 7 月 1 日-2019 年 12 月 31 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
2020 年 1 月 1 日-2020 年 6 月 30 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
還有很多保障房可以申請
2019年深圳計劃供應安居工程項目確保3.4萬套/間，力爭4萬套/間。其中：人才住房約1.5萬套/間，公租房約0.84萬套/間，安居房約0.03 萬套/間，拆遷安置房約0.14 萬套/間，自行籌集約1.50 萬套/間。
按責任單位分，市本級10911 套/間，福田區6890 套/間，羅湖區1222 套/間，南山區(含前海)2983 套/間，鹽田區1388 套/間，寶安區7358 套/間，龍崗區3019 套/間，光明區1258 套/間，坪山區1490 套/間，龍華區2281 套/間，大鵬新區233 套/間，深汕合作區967 套/間。
在下面表格中，我們可以看到，很多都是計劃在下半年分配哦！
因為計劃表比較長，文章篇幅有限，我們就不放在文章裡了。在深圳本地寶微信對話框發送【公租房】即可查看2019年深圳保障房供應計劃。
沒有學歷也可以入戶
今年深圳再發10000個純積分入戶指標，為長期在深穩定就業和居住的非戶籍人口開闢了一條新的入戶渠道。有需要申請的小夥伴可在6月24日至9月30日期間進入系統申請哦！
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
南坪二期有望年底全線建成通車
南坪快速路二期工程有望在2019年年底全線建成通車，屆時，市民可以駕車從南坪快速直達107國道南頭立交。南坪二期未通車那一段位於深圳市南山區，主線從南頭立交至南坪快速路一期的塘朗立交，全長11.178公里。
博深高速9月將對接從莞高速
2019年9月，博深高速與從莞高速清溪支線將實現無縫接駁，屆時東莞到深圳又多了一個路線選擇，從莞高速是廣東高速公路網的重要組成部分，位於莞深高速和博深高速之間，是東莞東部沿線各鎮的溝通要道，也是北進惠州與南下深圳的快速通道。
提前淘汰老舊車還有補貼可以拿
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》中規定，提前淘汰老舊車的車主可以師生情報廢淘汰補貼。
補貼標準：
國Ⅱ汽油車報廢淘汰補貼標準(單位：元)：
2019 年 7 月 1 日-2019 年 12 月 31 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
2020 年 1 月 1 日-2020 年 6 月 30 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
還有很多保障房可以申請
2019年深圳計劃供應安居工程項目確保3.4萬套/間，力爭4萬套/間。其中：人才住房約1.5萬套/間，公租房約0.84萬套/間，安居房約0.03 萬套/間，拆遷安置房約0.14 萬套/間，自行籌集約1.50 萬套/間。
按責任單位分，市本級10911 套/間，福田區6890 套/間，羅湖區1222 套/間，南山區(含前海)2983 套/間，鹽田區1388 套/間，寶安區7358 套/間，龍崗區3019 套/間，光明區1258 套/間，坪山區1490 套/間，龍華區2281 套/間，大鵬新區233 套/間，深汕合作區967 套/間。
在下面表格中，我們可以看到，很多都是計劃在下半年分配哦！
因為計劃表比較長，文章篇幅有限，我們就不放在文章裡了。在深圳本地寶微信對話框發送【公租房】即可查看2019年深圳保障房供應計劃。
沒有學歷也可以入戶
今年深圳再發10000個純積分入戶指標，為長期在深穩定就業和居住的非戶籍人口開闢了一條新的入戶渠道。有需要申請的小夥伴可在6月24日至9月30日期間進入系統申請哦！
5G套餐有望2019年8月面市
國內5G資費套餐最快將在2019年8月面市。三大運營商均表示具體資費套餐正在細化設計中，將盡快推出市場，同時明確表示5G會比4G更便宜，流量單價不會高於4G水平。中國電信、中國移動均表示，5G資費架構採用多量綱、 多層次的計費模式，屆時用戶可自由選擇。中國聯通表示，5G與4G的計費模式有銜接也會有新變化。隨著各地5G網絡覆蓋不斷完善，5G流量資費也將快速走低，有可能5G流量資費很快進入10元/10GB的價格區間，明年下半年估計會更低。
2019年已經過去一半了
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地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
南坪二期有望年底全線建成通車
南坪快速路二期工程有望在2019年年底全線建成通車，屆時，市民可以駕車從南坪快速直達107國道南頭立交。南坪二期未通車那一段位於深圳市南山區，主線從南頭立交至南坪快速路一期的塘朗立交，全長11.178公里。
博深高速9月將對接從莞高速
2019年9月，博深高速與從莞高速清溪支線將實現無縫接駁，屆時東莞到深圳又多了一個路線選擇，從莞高速是廣東高速公路網的重要組成部分，位於莞深高速和博深高速之間，是東莞東部沿線各鎮的溝通要道，也是北進惠州與南下深圳的快速通道。
提前淘汰老舊車還有補貼可以拿
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》中規定，提前淘汰老舊車的車主可以師生情報廢淘汰補貼。
補貼標準：
國Ⅱ汽油車報廢淘汰補貼標準(單位：元)：
2019 年 7 月 1 日-2019 年 12 月 31 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
2020 年 1 月 1 日-2020 年 6 月 30 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
還有很多保障房可以申請
2019年深圳計劃供應安居工程項目確保3.4萬套/間，力爭4萬套/間。其中：人才住房約1.5萬套/間，公租房約0.84萬套/間，安居房約0.03 萬套/間，拆遷安置房約0.14 萬套/間，自行籌集約1.50 萬套/間。
按責任單位分，市本級10911 套/間，福田區6890 套/間，羅湖區1222 套/間，南山區(含前海)2983 套/間，鹽田區1388 套/間，寶安區7358 套/間，龍崗區3019 套/間，光明區1258 套/間，坪山區1490 套/間，龍華區2281 套/間，大鵬新區233 套/間，深汕合作區967 套/間。
在下面表格中，我們可以看到，很多都是計劃在下半年分配哦！
因為計劃表比較長，文章篇幅有限，我們就不放在文章裡了。在深圳本地寶微信對話框發送【公租房】即可查看2019年深圳保障房供應計劃。
沒有學歷也可以入戶
今年深圳再發10000個純積分入戶指標，為長期在深穩定就業和居住的非戶籍人口開闢了一條新的入戶渠道。有需要申請的小夥伴可在6月24日至9月30日期間進入系統申請哦！
5G套餐有望2019年8月面市
國內5G資費套餐最快將在2019年8月面市。三大運營商均表示具體資費套餐正在細化設計中，將盡快推出市場，同時明確表示5G會比4G更便宜，流量單價不會高於4G水平。中國電信、中國移動均表示，5G資費架構採用多量綱、 多層次的計費模式，屆時用戶可自由選擇。中國聯通表示，5G與4G的計費模式有銜接也會有新變化。隨著各地5G網絡覆蓋不斷完善，5G流量資費也將快速走低，有可能5G流量資費很快進入10元/10GB的價格區間，明年下半年估計會更低。
深圳作為三大通訊運營商(中國移動、中國聯通、中國電信)5G網絡試點地區，自5G開始試點以來，發展迅速，在醫療、酒店、治安等領域推進5G應用，創多個國家“首例”。未來，三大運營商將盡快在包括深圳在內的部分城市啟動5G商用服務，讓市民不換卡不換號使用5G服務。
深圳技術大學
有望在9月實現全校覆蓋
6月30日上午，深圳技術大學與中國聯合網絡通信有限公司深圳分公司在深圳聯通大廈正式簽署“5G智能校園”戰略合作協議，未來雙方將在“5G智能校園”頂層規劃及應用領域建設等方面全面開展合作，如果部署一切順利，2019年9月新學期開始後深圳技術大學學生將可以在校園內體驗全方位無死角覆蓋的5G速度。
最新禁菸條例將於10月實施
《深圳經濟特區控制吸菸條例》修改後6月26日獲深圳市六屆人大常委會第三十四次會議表決通過，明確將“電子煙”納入控煙範疇、公交站臺列入禁菸範圍、個人在禁菸場所吸菸直接開罰、中小學出入口禁售菸草、售煙場所不放標識直接開罰等，新版控煙條例自2019年10月1日起施行。
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
南坪二期有望年底全線建成通車
南坪快速路二期工程有望在2019年年底全線建成通車，屆時，市民可以駕車從南坪快速直達107國道南頭立交。南坪二期未通車那一段位於深圳市南山區，主線從南頭立交至南坪快速路一期的塘朗立交，全長11.178公里。
博深高速9月將對接從莞高速
2019年9月，博深高速與從莞高速清溪支線將實現無縫接駁，屆時東莞到深圳又多了一個路線選擇，從莞高速是廣東高速公路網的重要組成部分，位於莞深高速和博深高速之間，是東莞東部沿線各鎮的溝通要道，也是北進惠州與南下深圳的快速通道。
提前淘汰老舊車還有補貼可以拿
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》中規定，提前淘汰老舊車的車主可以師生情報廢淘汰補貼。
補貼標準：
國Ⅱ汽油車報廢淘汰補貼標準(單位：元)：
2019 年 7 月 1 日-2019 年 12 月 31 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
2020 年 1 月 1 日-2020 年 6 月 30 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
還有很多保障房可以申請
2019年深圳計劃供應安居工程項目確保3.4萬套/間，力爭4萬套/間。其中：人才住房約1.5萬套/間，公租房約0.84萬套/間，安居房約0.03 萬套/間，拆遷安置房約0.14 萬套/間，自行籌集約1.50 萬套/間。
按責任單位分，市本級10911 套/間，福田區6890 套/間，羅湖區1222 套/間，南山區(含前海)2983 套/間，鹽田區1388 套/間，寶安區7358 套/間，龍崗區3019 套/間，光明區1258 套/間，坪山區1490 套/間，龍華區2281 套/間，大鵬新區233 套/間，深汕合作區967 套/間。
在下面表格中，我們可以看到，很多都是計劃在下半年分配哦！
因為計劃表比較長，文章篇幅有限，我們就不放在文章裡了。在深圳本地寶微信對話框發送【公租房】即可查看2019年深圳保障房供應計劃。
沒有學歷也可以入戶
今年深圳再發10000個純積分入戶指標，為長期在深穩定就業和居住的非戶籍人口開闢了一條新的入戶渠道。有需要申請的小夥伴可在6月24日至9月30日期間進入系統申請哦！
5G套餐有望2019年8月面市
國內5G資費套餐最快將在2019年8月面市。三大運營商均表示具體資費套餐正在細化設計中，將盡快推出市場，同時明確表示5G會比4G更便宜，流量單價不會高於4G水平。中國電信、中國移動均表示，5G資費架構採用多量綱、 多層次的計費模式，屆時用戶可自由選擇。中國聯通表示，5G與4G的計費模式有銜接也會有新變化。隨著各地5G網絡覆蓋不斷完善，5G流量資費也將快速走低，有可能5G流量資費很快進入10元/10GB的價格區間，明年下半年估計會更低。
深圳作為三大通訊運營商(中國移動、中國聯通、中國電信)5G網絡試點地區，自5G開始試點以來，發展迅速，在醫療、酒店、治安等領域推進5G應用，創多個國家“首例”。未來，三大運營商將盡快在包括深圳在內的部分城市啟動5G商用服務，讓市民不換卡不換號使用5G服務。
深圳技術大學
有望在9月實現全校覆蓋
6月30日上午，深圳技術大學與中國聯合網絡通信有限公司深圳分公司在深圳聯通大廈正式簽署“5G智能校園”戰略合作協議，未來雙方將在“5G智能校園”頂層規劃及應用領域建設等方面全面開展合作，如果部署一切順利，2019年9月新學期開始後深圳技術大學學生將可以在校園內體驗全方位無死角覆蓋的5G速度。
最新禁菸條例將於10月實施
《深圳經濟特區控制吸菸條例》修改後6月26日獲深圳市六屆人大常委會第三十四次會議表決通過，明確將“電子煙”納入控煙範疇、公交站臺列入禁菸範圍、個人在禁菸場所吸菸直接開罰、中小學出入口禁售菸草、售煙場所不放標識直接開罰等，新版控煙條例自2019年10月1日起施行。
又有一批新改擴建學校要來了
福田園嶺片區建“裝配學校”將提供1800個小一學位；南山區今年擬完成新改擴建學校4所，新增公辦義務教育學位3000個；龍華區今秋新開9所公辦義務教育學校，新開設64個班 提供學位3218個；龍崗區一年內將開6所新改擴建學校，提供學位10500個，其中小一和初一公辦學位各1150個和1200個。
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
南坪二期有望年底全線建成通車
南坪快速路二期工程有望在2019年年底全線建成通車，屆時，市民可以駕車從南坪快速直達107國道南頭立交。南坪二期未通車那一段位於深圳市南山區，主線從南頭立交至南坪快速路一期的塘朗立交，全長11.178公里。
博深高速9月將對接從莞高速
2019年9月，博深高速與從莞高速清溪支線將實現無縫接駁，屆時東莞到深圳又多了一個路線選擇，從莞高速是廣東高速公路網的重要組成部分，位於莞深高速和博深高速之間，是東莞東部沿線各鎮的溝通要道，也是北進惠州與南下深圳的快速通道。
提前淘汰老舊車還有補貼可以拿
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》中規定，提前淘汰老舊車的車主可以師生情報廢淘汰補貼。
補貼標準：
國Ⅱ汽油車報廢淘汰補貼標準(單位：元)：
2019 年 7 月 1 日-2019 年 12 月 31 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
2020 年 1 月 1 日-2020 年 6 月 30 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
還有很多保障房可以申請
2019年深圳計劃供應安居工程項目確保3.4萬套/間，力爭4萬套/間。其中：人才住房約1.5萬套/間，公租房約0.84萬套/間，安居房約0.03 萬套/間，拆遷安置房約0.14 萬套/間，自行籌集約1.50 萬套/間。
按責任單位分，市本級10911 套/間，福田區6890 套/間，羅湖區1222 套/間，南山區(含前海)2983 套/間，鹽田區1388 套/間，寶安區7358 套/間，龍崗區3019 套/間，光明區1258 套/間，坪山區1490 套/間，龍華區2281 套/間，大鵬新區233 套/間，深汕合作區967 套/間。
在下面表格中，我們可以看到，很多都是計劃在下半年分配哦！
因為計劃表比較長，文章篇幅有限，我們就不放在文章裡了。在深圳本地寶微信對話框發送【公租房】即可查看2019年深圳保障房供應計劃。
沒有學歷也可以入戶
今年深圳再發10000個純積分入戶指標，為長期在深穩定就業和居住的非戶籍人口開闢了一條新的入戶渠道。有需要申請的小夥伴可在6月24日至9月30日期間進入系統申請哦！
5G套餐有望2019年8月面市
國內5G資費套餐最快將在2019年8月面市。三大運營商均表示具體資費套餐正在細化設計中，將盡快推出市場，同時明確表示5G會比4G更便宜，流量單價不會高於4G水平。中國電信、中國移動均表示，5G資費架構採用多量綱、 多層次的計費模式，屆時用戶可自由選擇。中國聯通表示，5G與4G的計費模式有銜接也會有新變化。隨著各地5G網絡覆蓋不斷完善，5G流量資費也將快速走低，有可能5G流量資費很快進入10元/10GB的價格區間，明年下半年估計會更低。
深圳作為三大通訊運營商(中國移動、中國聯通、中國電信)5G網絡試點地區，自5G開始試點以來，發展迅速，在醫療、酒店、治安等領域推進5G應用，創多個國家“首例”。未來，三大運營商將盡快在包括深圳在內的部分城市啟動5G商用服務，讓市民不換卡不換號使用5G服務。
深圳技術大學
有望在9月實現全校覆蓋
6月30日上午，深圳技術大學與中國聯合網絡通信有限公司深圳分公司在深圳聯通大廈正式簽署“5G智能校園”戰略合作協議，未來雙方將在“5G智能校園”頂層規劃及應用領域建設等方面全面開展合作，如果部署一切順利，2019年9月新學期開始後深圳技術大學學生將可以在校園內體驗全方位無死角覆蓋的5G速度。
最新禁菸條例將於10月實施
《深圳經濟特區控制吸菸條例》修改後6月26日獲深圳市六屆人大常委會第三十四次會議表決通過，明確將“電子煙”納入控煙範疇、公交站臺列入禁菸範圍、個人在禁菸場所吸菸直接開罰、中小學出入口禁售菸草、售煙場所不放標識直接開罰等，新版控煙條例自2019年10月1日起施行。
又有一批新改擴建學校要來了
福田園嶺片區建“裝配學校”將提供1800個小一學位；南山區今年擬完成新改擴建學校4所，新增公辦義務教育學位3000個；龍華區今秋新開9所公辦義務教育學校，新開設64個班 提供學位3218個；龍崗區一年內將開6所新改擴建學校，提供學位10500個，其中小一和初一公辦學位各1150個和1200個。
深圳國際會展中心將啟用
深圳國際會展中心有著19個展廳，兩個登陸大廳，建築面積達160餘萬平方米的會展中心竣工後，將成為全世界最大的會展中心。深圳國際會展中心將於9月啟用，年內將舉辦寶安產業發展博覽會（“寶博會”）、大灣區工業博覽會（“工博會”）等展會
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
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不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
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地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
南坪二期有望年底全線建成通車
南坪快速路二期工程有望在2019年年底全線建成通車，屆時，市民可以駕車從南坪快速直達107國道南頭立交。南坪二期未通車那一段位於深圳市南山區，主線從南頭立交至南坪快速路一期的塘朗立交，全長11.178公里。
博深高速9月將對接從莞高速
2019年9月，博深高速與從莞高速清溪支線將實現無縫接駁，屆時東莞到深圳又多了一個路線選擇，從莞高速是廣東高速公路網的重要組成部分，位於莞深高速和博深高速之間，是東莞東部沿線各鎮的溝通要道，也是北進惠州與南下深圳的快速通道。
提前淘汰老舊車還有補貼可以拿
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》中規定，提前淘汰老舊車的車主可以師生情報廢淘汰補貼。
補貼標準：
國Ⅱ汽油車報廢淘汰補貼標準(單位：元)：
2019 年 7 月 1 日-2019 年 12 月 31 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
2020 年 1 月 1 日-2020 年 6 月 30 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
還有很多保障房可以申請
2019年深圳計劃供應安居工程項目確保3.4萬套/間，力爭4萬套/間。其中：人才住房約1.5萬套/間，公租房約0.84萬套/間，安居房約0.03 萬套/間，拆遷安置房約0.14 萬套/間，自行籌集約1.50 萬套/間。
按責任單位分，市本級10911 套/間，福田區6890 套/間，羅湖區1222 套/間，南山區(含前海)2983 套/間，鹽田區1388 套/間，寶安區7358 套/間，龍崗區3019 套/間，光明區1258 套/間，坪山區1490 套/間，龍華區2281 套/間，大鵬新區233 套/間，深汕合作區967 套/間。
在下面表格中，我們可以看到，很多都是計劃在下半年分配哦！
因為計劃表比較長，文章篇幅有限，我們就不放在文章裡了。在深圳本地寶微信對話框發送【公租房】即可查看2019年深圳保障房供應計劃。
沒有學歷也可以入戶
今年深圳再發10000個純積分入戶指標，為長期在深穩定就業和居住的非戶籍人口開闢了一條新的入戶渠道。有需要申請的小夥伴可在6月24日至9月30日期間進入系統申請哦！
5G套餐有望2019年8月面市
國內5G資費套餐最快將在2019年8月面市。三大運營商均表示具體資費套餐正在細化設計中，將盡快推出市場，同時明確表示5G會比4G更便宜，流量單價不會高於4G水平。中國電信、中國移動均表示，5G資費架構採用多量綱、 多層次的計費模式，屆時用戶可自由選擇。中國聯通表示，5G與4G的計費模式有銜接也會有新變化。隨著各地5G網絡覆蓋不斷完善，5G流量資費也將快速走低，有可能5G流量資費很快進入10元/10GB的價格區間，明年下半年估計會更低。
深圳作為三大通訊運營商(中國移動、中國聯通、中國電信)5G網絡試點地區，自5G開始試點以來，發展迅速，在醫療、酒店、治安等領域推進5G應用，創多個國家“首例”。未來，三大運營商將盡快在包括深圳在內的部分城市啟動5G商用服務，讓市民不換卡不換號使用5G服務。
深圳技術大學
有望在9月實現全校覆蓋
6月30日上午，深圳技術大學與中國聯合網絡通信有限公司深圳分公司在深圳聯通大廈正式簽署“5G智能校園”戰略合作協議，未來雙方將在“5G智能校園”頂層規劃及應用領域建設等方面全面開展合作，如果部署一切順利，2019年9月新學期開始後深圳技術大學學生將可以在校園內體驗全方位無死角覆蓋的5G速度。
最新禁菸條例將於10月實施
《深圳經濟特區控制吸菸條例》修改後6月26日獲深圳市六屆人大常委會第三十四次會議表決通過，明確將“電子煙”納入控煙範疇、公交站臺列入禁菸範圍、個人在禁菸場所吸菸直接開罰、中小學出入口禁售菸草、售煙場所不放標識直接開罰等，新版控煙條例自2019年10月1日起施行。
又有一批新改擴建學校要來了
福田園嶺片區建“裝配學校”將提供1800個小一學位；南山區今年擬完成新改擴建學校4所，新增公辦義務教育學位3000個；龍華區今秋新開9所公辦義務教育學校，新開設64個班 提供學位3218個；龍崗區一年內將開6所新改擴建學校，提供學位10500個，其中小一和初一公辦學位各1150個和1200個。
深圳國際會展中心將啟用
深圳國際會展中心有著19個展廳，兩個登陸大廳，建築面積達160餘萬平方米的會展中心竣工後，將成為全世界最大的會展中心。深圳國際會展中心將於9月啟用，年內將舉辦寶安產業發展博覽會（“寶博會”）、大灣區工業博覽會（“工博會”）等展會
第二十一屆高交會11月在深舉行
第二十一屆高交會將於今年11月13日至17日在深圳舉行，並將聚焦戰略性新興產業、未來產業與實體經濟深度融合，重點展示新一代信息技術、節能環保、光電顯示、智慧城市、先進製造、航空航天等高科技前沿領域的先進產品和技術。
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
南坪二期有望年底全線建成通車
南坪快速路二期工程有望在2019年年底全線建成通車，屆時，市民可以駕車從南坪快速直達107國道南頭立交。南坪二期未通車那一段位於深圳市南山區，主線從南頭立交至南坪快速路一期的塘朗立交，全長11.178公里。
博深高速9月將對接從莞高速
2019年9月，博深高速與從莞高速清溪支線將實現無縫接駁，屆時東莞到深圳又多了一個路線選擇，從莞高速是廣東高速公路網的重要組成部分，位於莞深高速和博深高速之間，是東莞東部沿線各鎮的溝通要道，也是北進惠州與南下深圳的快速通道。
提前淘汰老舊車還有補貼可以拿
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》中規定，提前淘汰老舊車的車主可以師生情報廢淘汰補貼。
補貼標準：
國Ⅱ汽油車報廢淘汰補貼標準(單位：元)：
2019 年 7 月 1 日-2019 年 12 月 31 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
2020 年 1 月 1 日-2020 年 6 月 30 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
還有很多保障房可以申請
2019年深圳計劃供應安居工程項目確保3.4萬套/間，力爭4萬套/間。其中：人才住房約1.5萬套/間，公租房約0.84萬套/間，安居房約0.03 萬套/間，拆遷安置房約0.14 萬套/間，自行籌集約1.50 萬套/間。
按責任單位分，市本級10911 套/間，福田區6890 套/間，羅湖區1222 套/間，南山區(含前海)2983 套/間，鹽田區1388 套/間，寶安區7358 套/間，龍崗區3019 套/間，光明區1258 套/間，坪山區1490 套/間，龍華區2281 套/間，大鵬新區233 套/間，深汕合作區967 套/間。
在下面表格中，我們可以看到，很多都是計劃在下半年分配哦！
因為計劃表比較長，文章篇幅有限，我們就不放在文章裡了。在深圳本地寶微信對話框發送【公租房】即可查看2019年深圳保障房供應計劃。
沒有學歷也可以入戶
今年深圳再發10000個純積分入戶指標，為長期在深穩定就業和居住的非戶籍人口開闢了一條新的入戶渠道。有需要申請的小夥伴可在6月24日至9月30日期間進入系統申請哦！
5G套餐有望2019年8月面市
國內5G資費套餐最快將在2019年8月面市。三大運營商均表示具體資費套餐正在細化設計中，將盡快推出市場，同時明確表示5G會比4G更便宜，流量單價不會高於4G水平。中國電信、中國移動均表示，5G資費架構採用多量綱、 多層次的計費模式，屆時用戶可自由選擇。中國聯通表示，5G與4G的計費模式有銜接也會有新變化。隨著各地5G網絡覆蓋不斷完善，5G流量資費也將快速走低，有可能5G流量資費很快進入10元/10GB的價格區間，明年下半年估計會更低。
深圳作為三大通訊運營商(中國移動、中國聯通、中國電信)5G網絡試點地區，自5G開始試點以來，發展迅速，在醫療、酒店、治安等領域推進5G應用，創多個國家“首例”。未來，三大運營商將盡快在包括深圳在內的部分城市啟動5G商用服務，讓市民不換卡不換號使用5G服務。
深圳技術大學
有望在9月實現全校覆蓋
6月30日上午，深圳技術大學與中國聯合網絡通信有限公司深圳分公司在深圳聯通大廈正式簽署“5G智能校園”戰略合作協議，未來雙方將在“5G智能校園”頂層規劃及應用領域建設等方面全面開展合作，如果部署一切順利，2019年9月新學期開始後深圳技術大學學生將可以在校園內體驗全方位無死角覆蓋的5G速度。
最新禁菸條例將於10月實施
《深圳經濟特區控制吸菸條例》修改後6月26日獲深圳市六屆人大常委會第三十四次會議表決通過，明確將“電子煙”納入控煙範疇、公交站臺列入禁菸範圍、個人在禁菸場所吸菸直接開罰、中小學出入口禁售菸草、售煙場所不放標識直接開罰等，新版控煙條例自2019年10月1日起施行。
又有一批新改擴建學校要來了
福田園嶺片區建“裝配學校”將提供1800個小一學位；南山區今年擬完成新改擴建學校4所，新增公辦義務教育學位3000個；龍華區今秋新開9所公辦義務教育學校，新開設64個班 提供學位3218個；龍崗區一年內將開6所新改擴建學校，提供學位10500個，其中小一和初一公辦學位各1150個和1200個。
深圳國際會展中心將啟用
深圳國際會展中心有著19個展廳，兩個登陸大廳，建築面積達160餘萬平方米的會展中心竣工後，將成為全世界最大的會展中心。深圳國際會展中心將於9月啟用，年內將舉辦寶安產業發展博覽會（“寶博會”）、大灣區工業博覽會（“工博會”）等展會
第二十一屆高交會11月在深舉行
第二十一屆高交會將於今年11月13日至17日在深圳舉行，並將聚焦戰略性新興產業、未來產業與實體經濟深度融合，重點展示新一代信息技術、節能環保、光電顯示、智慧城市、先進製造、航空航天等高科技前沿領域的先進產品和技術。
在深圳可看NBA中國賽
- 比賽名稱：2019年NBA深圳賽
- 比賽對陣：布魯克林籃網VS洛杉磯湖人
- 比賽時間：2019年10月12日19 : 00
- 比賽場館：深圳大運體育中心
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
南坪二期有望年底全線建成通車
南坪快速路二期工程有望在2019年年底全線建成通車，屆時，市民可以駕車從南坪快速直達107國道南頭立交。南坪二期未通車那一段位於深圳市南山區，主線從南頭立交至南坪快速路一期的塘朗立交，全長11.178公里。
博深高速9月將對接從莞高速
2019年9月，博深高速與從莞高速清溪支線將實現無縫接駁，屆時東莞到深圳又多了一個路線選擇，從莞高速是廣東高速公路網的重要組成部分，位於莞深高速和博深高速之間，是東莞東部沿線各鎮的溝通要道，也是北進惠州與南下深圳的快速通道。
提前淘汰老舊車還有補貼可以拿
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》中規定，提前淘汰老舊車的車主可以師生情報廢淘汰補貼。
補貼標準：
國Ⅱ汽油車報廢淘汰補貼標準(單位：元)：
2019 年 7 月 1 日-2019 年 12 月 31 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
2020 年 1 月 1 日-2020 年 6 月 30 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
還有很多保障房可以申請
2019年深圳計劃供應安居工程項目確保3.4萬套/間，力爭4萬套/間。其中：人才住房約1.5萬套/間，公租房約0.84萬套/間，安居房約0.03 萬套/間，拆遷安置房約0.14 萬套/間，自行籌集約1.50 萬套/間。
按責任單位分，市本級10911 套/間，福田區6890 套/間，羅湖區1222 套/間，南山區(含前海)2983 套/間，鹽田區1388 套/間，寶安區7358 套/間，龍崗區3019 套/間，光明區1258 套/間，坪山區1490 套/間，龍華區2281 套/間，大鵬新區233 套/間，深汕合作區967 套/間。
在下面表格中，我們可以看到，很多都是計劃在下半年分配哦！
因為計劃表比較長，文章篇幅有限，我們就不放在文章裡了。在深圳本地寶微信對話框發送【公租房】即可查看2019年深圳保障房供應計劃。
沒有學歷也可以入戶
今年深圳再發10000個純積分入戶指標，為長期在深穩定就業和居住的非戶籍人口開闢了一條新的入戶渠道。有需要申請的小夥伴可在6月24日至9月30日期間進入系統申請哦！
5G套餐有望2019年8月面市
國內5G資費套餐最快將在2019年8月面市。三大運營商均表示具體資費套餐正在細化設計中，將盡快推出市場，同時明確表示5G會比4G更便宜，流量單價不會高於4G水平。中國電信、中國移動均表示，5G資費架構採用多量綱、 多層次的計費模式，屆時用戶可自由選擇。中國聯通表示，5G與4G的計費模式有銜接也會有新變化。隨著各地5G網絡覆蓋不斷完善，5G流量資費也將快速走低，有可能5G流量資費很快進入10元/10GB的價格區間，明年下半年估計會更低。
深圳作為三大通訊運營商(中國移動、中國聯通、中國電信)5G網絡試點地區，自5G開始試點以來，發展迅速，在醫療、酒店、治安等領域推進5G應用，創多個國家“首例”。未來，三大運營商將盡快在包括深圳在內的部分城市啟動5G商用服務，讓市民不換卡不換號使用5G服務。
深圳技術大學
有望在9月實現全校覆蓋
6月30日上午，深圳技術大學與中國聯合網絡通信有限公司深圳分公司在深圳聯通大廈正式簽署“5G智能校園”戰略合作協議，未來雙方將在“5G智能校園”頂層規劃及應用領域建設等方面全面開展合作，如果部署一切順利，2019年9月新學期開始後深圳技術大學學生將可以在校園內體驗全方位無死角覆蓋的5G速度。
最新禁菸條例將於10月實施
《深圳經濟特區控制吸菸條例》修改後6月26日獲深圳市六屆人大常委會第三十四次會議表決通過，明確將“電子煙”納入控煙範疇、公交站臺列入禁菸範圍、個人在禁菸場所吸菸直接開罰、中小學出入口禁售菸草、售煙場所不放標識直接開罰等，新版控煙條例自2019年10月1日起施行。
又有一批新改擴建學校要來了
福田園嶺片區建“裝配學校”將提供1800個小一學位；南山區今年擬完成新改擴建學校4所，新增公辦義務教育學位3000個；龍華區今秋新開9所公辦義務教育學校，新開設64個班 提供學位3218個；龍崗區一年內將開6所新改擴建學校，提供學位10500個，其中小一和初一公辦學位各1150個和1200個。
深圳國際會展中心將啟用
深圳國際會展中心有著19個展廳，兩個登陸大廳，建築面積達160餘萬平方米的會展中心竣工後，將成為全世界最大的會展中心。深圳國際會展中心將於9月啟用，年內將舉辦寶安產業發展博覽會（“寶博會”）、大灣區工業博覽會（“工博會”）等展會
第二十一屆高交會11月在深舉行
第二十一屆高交會將於今年11月13日至17日在深圳舉行，並將聚焦戰略性新興產業、未來產業與實體經濟深度融合，重點展示新一代信息技術、節能環保、光電顯示、智慧城市、先進製造、航空航天等高科技前沿領域的先進產品和技術。
在深圳可看NBA中國賽
- 比賽名稱：2019年NBA深圳賽
- 比賽對陣：布魯克林籃網VS洛杉磯湖人
- 比賽時間：2019年10月12日19 : 00
- 比賽場館：深圳大運體育中心
首屆深圳書展即將舉辦
南國書香節暨深圳書展以“悅讀，為祖國喝彩”為主題，將於7月19日至22日舉行。書展主會場設在深圳會展中心1號館，主會場絕大部分精品好書將以6-8折銷售，部分限時優惠可低至3-4折。
展會期間，主會場每日9:00至17:30對外開放，其中7月20日(週六)特別增設夜場以滿足市民讀者的逛展需求，閉館時間將延長至20:30。
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
南坪二期有望年底全線建成通車
南坪快速路二期工程有望在2019年年底全線建成通車，屆時，市民可以駕車從南坪快速直達107國道南頭立交。南坪二期未通車那一段位於深圳市南山區，主線從南頭立交至南坪快速路一期的塘朗立交，全長11.178公里。
博深高速9月將對接從莞高速
2019年9月，博深高速與從莞高速清溪支線將實現無縫接駁，屆時東莞到深圳又多了一個路線選擇，從莞高速是廣東高速公路網的重要組成部分，位於莞深高速和博深高速之間，是東莞東部沿線各鎮的溝通要道，也是北進惠州與南下深圳的快速通道。
提前淘汰老舊車還有補貼可以拿
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》中規定，提前淘汰老舊車的車主可以師生情報廢淘汰補貼。
補貼標準：
國Ⅱ汽油車報廢淘汰補貼標準(單位：元)：
2019 年 7 月 1 日-2019 年 12 月 31 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
2020 年 1 月 1 日-2020 年 6 月 30 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
還有很多保障房可以申請
2019年深圳計劃供應安居工程項目確保3.4萬套/間，力爭4萬套/間。其中：人才住房約1.5萬套/間，公租房約0.84萬套/間，安居房約0.03 萬套/間，拆遷安置房約0.14 萬套/間，自行籌集約1.50 萬套/間。
按責任單位分，市本級10911 套/間，福田區6890 套/間，羅湖區1222 套/間，南山區(含前海)2983 套/間，鹽田區1388 套/間，寶安區7358 套/間，龍崗區3019 套/間，光明區1258 套/間，坪山區1490 套/間，龍華區2281 套/間，大鵬新區233 套/間，深汕合作區967 套/間。
在下面表格中，我們可以看到，很多都是計劃在下半年分配哦！
因為計劃表比較長，文章篇幅有限，我們就不放在文章裡了。在深圳本地寶微信對話框發送【公租房】即可查看2019年深圳保障房供應計劃。
沒有學歷也可以入戶
今年深圳再發10000個純積分入戶指標，為長期在深穩定就業和居住的非戶籍人口開闢了一條新的入戶渠道。有需要申請的小夥伴可在6月24日至9月30日期間進入系統申請哦！
5G套餐有望2019年8月面市
國內5G資費套餐最快將在2019年8月面市。三大運營商均表示具體資費套餐正在細化設計中，將盡快推出市場，同時明確表示5G會比4G更便宜，流量單價不會高於4G水平。中國電信、中國移動均表示，5G資費架構採用多量綱、 多層次的計費模式，屆時用戶可自由選擇。中國聯通表示，5G與4G的計費模式有銜接也會有新變化。隨著各地5G網絡覆蓋不斷完善，5G流量資費也將快速走低，有可能5G流量資費很快進入10元/10GB的價格區間，明年下半年估計會更低。
深圳作為三大通訊運營商(中國移動、中國聯通、中國電信)5G網絡試點地區，自5G開始試點以來，發展迅速，在醫療、酒店、治安等領域推進5G應用，創多個國家“首例”。未來，三大運營商將盡快在包括深圳在內的部分城市啟動5G商用服務，讓市民不換卡不換號使用5G服務。
深圳技術大學
有望在9月實現全校覆蓋
6月30日上午，深圳技術大學與中國聯合網絡通信有限公司深圳分公司在深圳聯通大廈正式簽署“5G智能校園”戰略合作協議，未來雙方將在“5G智能校園”頂層規劃及應用領域建設等方面全面開展合作，如果部署一切順利，2019年9月新學期開始後深圳技術大學學生將可以在校園內體驗全方位無死角覆蓋的5G速度。
最新禁菸條例將於10月實施
《深圳經濟特區控制吸菸條例》修改後6月26日獲深圳市六屆人大常委會第三十四次會議表決通過，明確將“電子煙”納入控煙範疇、公交站臺列入禁菸範圍、個人在禁菸場所吸菸直接開罰、中小學出入口禁售菸草、售煙場所不放標識直接開罰等，新版控煙條例自2019年10月1日起施行。
又有一批新改擴建學校要來了
福田園嶺片區建“裝配學校”將提供1800個小一學位；南山區今年擬完成新改擴建學校4所，新增公辦義務教育學位3000個；龍華區今秋新開9所公辦義務教育學校，新開設64個班 提供學位3218個；龍崗區一年內將開6所新改擴建學校，提供學位10500個，其中小一和初一公辦學位各1150個和1200個。
深圳國際會展中心將啟用
深圳國際會展中心有著19個展廳，兩個登陸大廳，建築面積達160餘萬平方米的會展中心竣工後，將成為全世界最大的會展中心。深圳國際會展中心將於9月啟用，年內將舉辦寶安產業發展博覽會（“寶博會”）、大灣區工業博覽會（“工博會”）等展會
第二十一屆高交會11月在深舉行
第二十一屆高交會將於今年11月13日至17日在深圳舉行，並將聚焦戰略性新興產業、未來產業與實體經濟深度融合，重點展示新一代信息技術、節能環保、光電顯示、智慧城市、先進製造、航空航天等高科技前沿領域的先進產品和技術。
在深圳可看NBA中國賽
- 比賽名稱：2019年NBA深圳賽
- 比賽對陣：布魯克林籃網VS洛杉磯湖人
- 比賽時間：2019年10月12日19 : 00
- 比賽場館：深圳大運體育中心
首屆深圳書展即將舉辦
南國書香節暨深圳書展以“悅讀，為祖國喝彩”為主題，將於7月19日至22日舉行。書展主會場設在深圳會展中心1號館，主會場絕大部分精品好書將以6-8折銷售，部分限時優惠可低至3-4折。
展會期間，主會場每日9:00至17:30對外開放，其中7月20日(週六)特別增設夜場以滿足市民讀者的逛展需求，閉館時間將延長至20:30。
小編有話說
哇哦
看到這麼多好消息
小編也覺得好高興
期待深圳變得越來越好
大家也越來越好
2019年已經過去一半了
2019年已經過去不止一半了
上半年你過得怎麼樣呀
年初立的flag倒了沒有
有沒有變帥變美變富有
不管有沒有
趕緊根據年初定的計劃和完成情況
來重新規劃一下
不然到年底就又哭唧唧啦
那下半年深圳會有哪些大事?
又會有哪些變化呢？
趕緊跟小編一起來看看吧
地鐵5號線南延線預計9月底通車
5號線南延線將於今年9月底正式開通試運營，地鐵5號線南延線起於既有2號線赤灣站，終於既有5號線前海灣站,南北向貫穿前海蛇口自貿區，線路長7.6公里，設站7座，全部為地下線。
地鐵9號線西延線預計年底開通
預計2019年底9號線西延線將開通試運營，9號線西延線東起紅樹灣南站，東西向串聯起科技園、深大、南油以及前海，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，預計建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
穗莞深城際將於國慶前通車
穗莞深城際鐵路將有望今年國慶節前夕正式開通運營。深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機場站至廣州東站只需1小時。
穗莞深城際軌道位於粵港澳大灣區東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里，設計時速140公里/小時。並通過廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車站：
新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿城站）、長安西站（原名長安夏邊站）、長安站（原名長安金沙站）、沙井西站（原名海上田園站）、福海西站（原名和平站）、深圳機場北站、深圳機場站。
蓮塘口岸今年9月將具備開通條件
蓮塘口岸將於2019年9月具備開通條件，深圳將首次實現邊防、海關、檢驗檢疫一次檢驗、一次放行。待港方香園圍口岸建成後方可同步投入使用。
梅汕高鐵預計九月底通車
梅汕高鐵力爭在2019年9月30日通車。梅汕高鐵共設7個車站，北起新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站。建成後，深圳至梅州時間預計縮短至3小時左右。
阪銀通道建設項目主線
預計年底完工
阪銀通道承擔阪田與中心區(上步、華強)以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分阪田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。項目主線預計年底完工，阪銀通道通車後，市民從阪田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。
南坪二期有望年底全線建成通車
南坪快速路二期工程有望在2019年年底全線建成通車，屆時，市民可以駕車從南坪快速直達107國道南頭立交。南坪二期未通車那一段位於深圳市南山區，主線從南頭立交至南坪快速路一期的塘朗立交，全長11.178公里。
博深高速9月將對接從莞高速
2019年9月，博深高速與從莞高速清溪支線將實現無縫接駁，屆時東莞到深圳又多了一個路線選擇，從莞高速是廣東高速公路網的重要組成部分，位於莞深高速和博深高速之間，是東莞東部沿線各鎮的溝通要道，也是北進惠州與南下深圳的快速通道。
提前淘汰老舊車還有補貼可以拿
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》中規定，提前淘汰老舊車的車主可以師生情報廢淘汰補貼。
補貼標準：
國Ⅱ汽油車報廢淘汰補貼標準(單位：元)：
2019 年 7 月 1 日-2019 年 12 月 31 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
2020 年 1 月 1 日-2020 年 6 月 30 日淘汰的國Ⅲ柴油車補貼標準(單位：萬元)：
還有很多保障房可以申請
2019年深圳計劃供應安居工程項目確保3.4萬套/間，力爭4萬套/間。其中：人才住房約1.5萬套/間，公租房約0.84萬套/間，安居房約0.03 萬套/間，拆遷安置房約0.14 萬套/間，自行籌集約1.50 萬套/間。
按責任單位分，市本級10911 套/間，福田區6890 套/間，羅湖區1222 套/間，南山區(含前海)2983 套/間，鹽田區1388 套/間，寶安區7358 套/間，龍崗區3019 套/間，光明區1258 套/間，坪山區1490 套/間，龍華區2281 套/間，大鵬新區233 套/間，深汕合作區967 套/間。
在下面表格中，我們可以看到，很多都是計劃在下半年分配哦！
因為計劃表比較長，文章篇幅有限，我們就不放在文章裡了。在深圳本地寶微信對話框發送【公租房】即可查看2019年深圳保障房供應計劃。
沒有學歷也可以入戶
今年深圳再發10000個純積分入戶指標，為長期在深穩定就業和居住的非戶籍人口開闢了一條新的入戶渠道。有需要申請的小夥伴可在6月24日至9月30日期間進入系統申請哦！
5G套餐有望2019年8月面市
國內5G資費套餐最快將在2019年8月面市。三大運營商均表示具體資費套餐正在細化設計中，將盡快推出市場，同時明確表示5G會比4G更便宜，流量單價不會高於4G水平。中國電信、中國移動均表示，5G資費架構採用多量綱、 多層次的計費模式，屆時用戶可自由選擇。中國聯通表示，5G與4G的計費模式有銜接也會有新變化。隨著各地5G網絡覆蓋不斷完善，5G流量資費也將快速走低，有可能5G流量資費很快進入10元/10GB的價格區間，明年下半年估計會更低。
深圳作為三大通訊運營商(中國移動、中國聯通、中國電信)5G網絡試點地區，自5G開始試點以來，發展迅速，在醫療、酒店、治安等領域推進5G應用，創多個國家“首例”。未來，三大運營商將盡快在包括深圳在內的部分城市啟動5G商用服務，讓市民不換卡不換號使用5G服務。
深圳技術大學
有望在9月實現全校覆蓋
6月30日上午，深圳技術大學與中國聯合網絡通信有限公司深圳分公司在深圳聯通大廈正式簽署“5G智能校園”戰略合作協議，未來雙方將在“5G智能校園”頂層規劃及應用領域建設等方面全面開展合作，如果部署一切順利，2019年9月新學期開始後深圳技術大學學生將可以在校園內體驗全方位無死角覆蓋的5G速度。
最新禁菸條例將於10月實施
《深圳經濟特區控制吸菸條例》修改後6月26日獲深圳市六屆人大常委會第三十四次會議表決通過，明確將“電子煙”納入控煙範疇、公交站臺列入禁菸範圍、個人在禁菸場所吸菸直接開罰、中小學出入口禁售菸草、售煙場所不放標識直接開罰等，新版控煙條例自2019年10月1日起施行。
又有一批新改擴建學校要來了
福田園嶺片區建“裝配學校”將提供1800個小一學位；南山區今年擬完成新改擴建學校4所，新增公辦義務教育學位3000個；龍華區今秋新開9所公辦義務教育學校，新開設64個班 提供學位3218個；龍崗區一年內將開6所新改擴建學校，提供學位10500個，其中小一和初一公辦學位各1150個和1200個。
深圳國際會展中心將啟用
深圳國際會展中心有著19個展廳，兩個登陸大廳，建築面積達160餘萬平方米的會展中心竣工後，將成為全世界最大的會展中心。深圳國際會展中心將於9月啟用，年內將舉辦寶安產業發展博覽會（“寶博會”）、大灣區工業博覽會（“工博會”）等展會
第二十一屆高交會11月在深舉行
第二十一屆高交會將於今年11月13日至17日在深圳舉行，並將聚焦戰略性新興產業、未來產業與實體經濟深度融合，重點展示新一代信息技術、節能環保、光電顯示、智慧城市、先進製造、航空航天等高科技前沿領域的先進產品和技術。
在深圳可看NBA中國賽
- 比賽名稱：2019年NBA深圳賽
- 比賽對陣：布魯克林籃網VS洛杉磯湖人
- 比賽時間：2019年10月12日19 : 00
- 比賽場館：深圳大運體育中心
首屆深圳書展即將舉辦
南國書香節暨深圳書展以“悅讀，為祖國喝彩”為主題，將於7月19日至22日舉行。書展主會場設在深圳會展中心1號館，主會場絕大部分精品好書將以6-8折銷售，部分限時優惠可低至3-4折。
展會期間，主會場每日9:00至17:30對外開放，其中7月20日(週六)特別增設夜場以滿足市民讀者的逛展需求，閉館時間將延長至20:30。
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