3號線11月開建 勝利大街、和平大街、三好街等改造100公里慢行道
地鐵2號線南延線計劃本月底開工，地鐵3號線預計將於11月開工建設;勝利大街、和平大街、三好街等主要街路啟動100公里慢行道改造，啟動8處鐵道路口平改立工程……瀋陽計劃用三年時間解決“行車難、停車難”問題，計劃三年後實現“平均車速不降、擁堵時間遞減、重要節點緩堵”。
日前，瀋陽制定《瀋陽市解決“出行難”治理交通擁堵三年工作方案》，計劃到2021年底，瀋陽建成快速路40公里、建成地鐵線路56公里、開工地鐵線路87公里、改造慢道300公里、改善擁堵及瓶頸節點60個、建設立體過街設施18處、增加停車位30萬個，同步新開通及調整公交線路、更新公交車、建設改造公交場站、建設公交港灣等多項工作。
地鐵2號線南延線、3號線前期工作啟動
目前，瀋陽地鐵2號線線路段(全運路站至航空產業園站)可行性研究報告已獲省發改委批覆，初步設計獲市發改委批覆，計劃於8月底開工建設。3號線項目可行性研究報告已報送至市發改委，計劃於今年11月開工。
瀋陽地鐵9號線開通近兩個月，目前日均客流量約14萬人次。正在建設中的地鐵4號線望花街站、勞動路站、瀋陽北站已進入施工階段;10號線正在進行風水電、出入口等附屬設施及車站裝飾裝修工作。
建設大路、黃河大街未來將建快速路
瀋陽市城鄉建設局相關負責人介紹，目前，瀋陽啟動新一輪《瀋陽市綜合交通規劃》《瀋陽市慢行交通專項規劃》《瀋陽市綜合交通近期建設規劃》等7項規劃的編制工作。包括建設大路快速路、黃河大街快速路等10項工程的專項方案工作，目前正在進行招標前準備。
瀋陽將通過以上規劃全力推進快速路、跨渾河通道、斷頭路及瓶頸路、慢行交通等多項工程建設。
啟動主城區8處鐵道路口平改立工程
瀋陽目前在建的快速路工程有四條，分別是長青街、渾南大道、勝利南大街、沈遼路快速路，這些快速路工程建成後，不但可以增加百姓的出行選擇，還能解決南二環、長白路等9處交通擁堵點。
主城區8處鐵道路口平改立和15處人行過街設施前期工作已啟動。崑山西路與304國道、王家灣橋北側、雲龍湖南側接線路3處城市斷頭路均已開工建設，工程建成後，市民可不必再繞行，通行更加便捷。
改造勝利大街等幹道慢行交通100公里
所謂“慢行交通”是指把步行、自行車等慢速出行方式作為城市交通的主體，引導居民採用“步行+公交”的出行方式來緩解交通擁堵現狀。瀋陽計劃啟動主城區100公里慢行系統改造工作，包括改造完善勝利大街、和平大街、三好街、市府大路、十三緯路、十一緯路等主次幹道慢行交通，總長100公里。此外，還將建設49個港灣站及渠化路口，目前各區政府已開展設計招標等前期準備工作。還計劃新增更新公交車輛380臺，新增公交場站8000平方米。
升級改造286套老舊電子警察和卡口設備
瀋陽將進一步細化、完善大數據雲平臺功能，對全市電子警察設備進行細緻摸排，計劃對全市286套老舊電子警察和卡口設備進行升級和改造，目前正在開展設計工作，並按“一點一路一策”的原則緩解熱點學校、醫院周邊交通擁堵。
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