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【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2019年8月11日,汽車圈都發生了一些什麼大事件。

汽車事件一:外媒曝神龍將關閉兩家工廠 裁員4000人


據路透社報道,為了應對中國汽車市場不景氣及持續的銷量下滑,PSA及東風汽車將關閉神龍汽車四家工廠中的兩家,其中一家停產,另一家將被出售。此外,大幅裁員也在計劃當中。

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【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2019年8月11日,汽車圈都發生了一些什麼大事件。

汽車事件一:外媒曝神龍將關閉兩家工廠 裁員4000人


據路透社報道,為了應對中國汽車市場不景氣及持續的銷量下滑,PSA及東風汽車將關閉神龍汽車四家工廠中的兩家,其中一家停產,另一家將被出售。此外,大幅裁員也在計劃當中。

每天車聞:恆大健康上半年預虧損20億


兩名接近PSA董事會的消息人士稱,PSA集團CEO唐唯實與東風公司董事長竺延風已經就以上內容在上個月達成共識,此舉或將避免PSA退出與東風的合資關係。此前唐唯實曾暗示可能結束與東風汽車長達27年的合作關係,甚至完全退出中國市場。

根據路透社掌握的一份文件,神龍汽車將關閉武漢一廠以及出售閒置的武漢二廠。武漢一廠原有設備和生產將轉移至武漢三廠,並將與當地政府通過新的商業合作進行重整。到2019年底,神龍汽車員工總數將從8000人削減至5000人,並在未來三年內進一步降至4000人。

汽車事件二:大陸計劃全球裁員


據外媒報道,汽車零部件供應商大陸集團計劃在全球範圍內進行崗位裁撤。未來,或許還會出售部分內燃機部件的相關業務,深化企業的業務及結構調整,向電動業務轉型。

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【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2019年8月11日,汽車圈都發生了一些什麼大事件。

汽車事件一:外媒曝神龍將關閉兩家工廠 裁員4000人


據路透社報道,為了應對中國汽車市場不景氣及持續的銷量下滑,PSA及東風汽車將關閉神龍汽車四家工廠中的兩家,其中一家停產,另一家將被出售。此外,大幅裁員也在計劃當中。

每天車聞:恆大健康上半年預虧損20億


兩名接近PSA董事會的消息人士稱,PSA集團CEO唐唯實與東風公司董事長竺延風已經就以上內容在上個月達成共識,此舉或將避免PSA退出與東風的合資關係。此前唐唯實曾暗示可能結束與東風汽車長達27年的合作關係,甚至完全退出中國市場。

根據路透社掌握的一份文件,神龍汽車將關閉武漢一廠以及出售閒置的武漢二廠。武漢一廠原有設備和生產將轉移至武漢三廠,並將與當地政府通過新的商業合作進行重整。到2019年底,神龍汽車員工總數將從8000人削減至5000人,並在未來三年內進一步降至4000人。

汽車事件二:大陸計劃全球裁員


據外媒報道,汽車零部件供應商大陸集團計劃在全球範圍內進行崗位裁撤。未來,或許還會出售部分內燃機部件的相關業務,深化企業的業務及結構調整,向電動業務轉型。

每天車聞:恆大健康上半年預虧損20億


大陸的首席財務官Wolfgang Schaefer在採訪中表示,本次裁員或將遍佈全球崗位,但他謝絕談論裁員人員或潛在的企業重構成本,因為目前正在與工會商談相關事務。作為全球第二大汽車零部件製造商,大陸目前在全球60個國家擁有近24.4萬名僱員。

汽車事件三:馬來西亞或將暫緩推出“共享飛行汽車”


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【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2019年8月11日,汽車圈都發生了一些什麼大事件。

汽車事件一:外媒曝神龍將關閉兩家工廠 裁員4000人


據路透社報道,為了應對中國汽車市場不景氣及持續的銷量下滑,PSA及東風汽車將關閉神龍汽車四家工廠中的兩家,其中一家停產,另一家將被出售。此外,大幅裁員也在計劃當中。

每天車聞:恆大健康上半年預虧損20億


兩名接近PSA董事會的消息人士稱,PSA集團CEO唐唯實與東風公司董事長竺延風已經就以上內容在上個月達成共識,此舉或將避免PSA退出與東風的合資關係。此前唐唯實曾暗示可能結束與東風汽車長達27年的合作關係,甚至完全退出中國市場。

根據路透社掌握的一份文件,神龍汽車將關閉武漢一廠以及出售閒置的武漢二廠。武漢一廠原有設備和生產將轉移至武漢三廠,並將與當地政府通過新的商業合作進行重整。到2019年底,神龍汽車員工總數將從8000人削減至5000人,並在未來三年內進一步降至4000人。

汽車事件二:大陸計劃全球裁員


據外媒報道,汽車零部件供應商大陸集團計劃在全球範圍內進行崗位裁撤。未來,或許還會出售部分內燃機部件的相關業務,深化企業的業務及結構調整,向電動業務轉型。

每天車聞:恆大健康上半年預虧損20億


大陸的首席財務官Wolfgang Schaefer在採訪中表示,本次裁員或將遍佈全球崗位,但他謝絕談論裁員人員或潛在的企業重構成本,因為目前正在與工會商談相關事務。作為全球第二大汽車零部件製造商,大陸目前在全球60個國家擁有近24.4萬名僱員。

汽車事件三:馬來西亞或將暫緩推出“共享飛行汽車”


每天車聞:恆大健康上半年預虧損20億


未來移動出行技術的核心內容在於共享智能網聯電動車。如今,馬來西亞有望引領東南亞地區的這一朝陽產業,而非將有限的資源用於研發飛行汽車,後者遠未成為可供批量使用的交通工具。而馬來西亞之前計劃推出的“共享飛行汽車”這一項目或將被暫緩。

汽車事件四:恆大健康上半年預虧損20億


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【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2019年8月11日,汽車圈都發生了一些什麼大事件。

汽車事件一:外媒曝神龍將關閉兩家工廠 裁員4000人


據路透社報道,為了應對中國汽車市場不景氣及持續的銷量下滑,PSA及東風汽車將關閉神龍汽車四家工廠中的兩家,其中一家停產,另一家將被出售。此外,大幅裁員也在計劃當中。

每天車聞:恆大健康上半年預虧損20億


兩名接近PSA董事會的消息人士稱,PSA集團CEO唐唯實與東風公司董事長竺延風已經就以上內容在上個月達成共識,此舉或將避免PSA退出與東風的合資關係。此前唐唯實曾暗示可能結束與東風汽車長達27年的合作關係,甚至完全退出中國市場。

根據路透社掌握的一份文件,神龍汽車將關閉武漢一廠以及出售閒置的武漢二廠。武漢一廠原有設備和生產將轉移至武漢三廠,並將與當地政府通過新的商業合作進行重整。到2019年底,神龍汽車員工總數將從8000人削減至5000人,並在未來三年內進一步降至4000人。

汽車事件二:大陸計劃全球裁員


據外媒報道,汽車零部件供應商大陸集團計劃在全球範圍內進行崗位裁撤。未來,或許還會出售部分內燃機部件的相關業務,深化企業的業務及結構調整,向電動業務轉型。

每天車聞:恆大健康上半年預虧損20億


大陸的首席財務官Wolfgang Schaefer在採訪中表示,本次裁員或將遍佈全球崗位,但他謝絕談論裁員人員或潛在的企業重構成本,因為目前正在與工會商談相關事務。作為全球第二大汽車零部件製造商,大陸目前在全球60個國家擁有近24.4萬名僱員。

汽車事件三:馬來西亞或將暫緩推出“共享飛行汽車”


每天車聞:恆大健康上半年預虧損20億


未來移動出行技術的核心內容在於共享智能網聯電動車。如今,馬來西亞有望引領東南亞地區的這一朝陽產業,而非將有限的資源用於研發飛行汽車,後者遠未成為可供批量使用的交通工具。而馬來西亞之前計劃推出的“共享飛行汽車”這一項目或將被暫緩。

汽車事件四:恆大健康上半年預虧損20億


每天車聞:恆大健康上半年預虧損20億


8月9日,恆大集團內負責運營大健康產業及新能源汽車產業的附屬公司——恆大健康發佈盈利預警,預計上半年淨虧損約20億元人民幣,主要原因是“拓展新能源汽車業務處於前期投入階段,研發等相關費用及利息支出增加”。此外,公司的健康管理業務仍保持穩定發展。

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