在汽車行業中,車型有著三年一小變,五年一大變的行業準則。而在車型新舊之間,消費者就會處於猶豫不決的情況。所以,新舊車型如何選擇?一方面,要看現款車型的使用口碑如何;另一方面,也要看新車型的變化,是否能夠滿足到自己的真實需求。

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不過,以上這些車型,在新款還沒到來之前,最好還是忍住性子,持幣觀望。也許新車的一些亮點,會更加適合自己的用車需求。

亮點頗多,全新卡羅拉不等等?

現款卡羅拉指導價:10.58-17.28萬

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卡羅拉,現款車型產品競爭力不錯,各方面都比較綜合,加上豐田品牌影響力,現款車型還是有許多消費者進行購買的。但新款車型的變化也尤為豐富,重點是基於豐田的TNGA架構之下打造。也許有些消費者厭倦了油膩豐田的話,新款車型更應該等等。

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在上一年的廣州車展中,卡羅拉和雷凌曾一起亮相過,但新潮外觀之下,內飾佈局就沒有公佈。而在本屆的上海車展中,作為卡羅拉兄弟車型——雷凌,搶先將內飾公佈。預計新卡羅拉的內飾和雷凌所展示的一樣,配備了大尺寸的中控顯示屏。值得注意的是,大尺寸中控顯示屏出現在頂配車型的概率會高些,而其它版本車型的話,就是中規中矩的樣式尺寸。

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除了內飾佈局的改變之外,新車配置,會有更多的功能加入,比如碰撞預警系統及安全車道循跡輔助系統等。另外,雷凌新增的科技版,還配有HUD抬頭顯示功能,很有前沿時代的特色,相信卡羅拉身上也不會缺席。

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(雷凌的內飾)

除了外觀顯得更加年輕之外,內在改變之處也非常多。新款卡羅拉與雷凌一樣,出自於豐田的TNGA架構的GA-C平臺打造,動力繼續沿用成熟穩靠的1.2T和1.8L阿特金森混動系統。而傳動方面,匹配模擬10擋CVT變速箱。採用雙叉臂後獨立懸架,駕駛感受會有不一樣的感受,尤其是底盤所能帶來的直接感受。

眾所周知,豐田的許多新車都出自於這個TNGA架構,從最先開始的凱美瑞,到現在的卡羅拉,再到後來的RAV4榮放。對於新款卡羅拉,你不確定再等等?

異軍突起?進一步迎合國人需求

現款起亞K3指導價:9.68-13.28萬

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韓系車型,在主流市場上,近些年似乎有些不在軌道上。而在起亞的產品更新陣營上,新款K3即將來臨,該款新車將在5月16日正式上市。新車更加年輕時尚,在某些細節上,進一步迎合國人需求。

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區別於海外版本,新款起亞K3並沒有過多的照搬過來,虎嘯式前臉,在直瀑式設計下,尺寸得到優化。中網、前後燈組、腰線等設計細節,符合目前主流的設計,無不體現出對年輕時尚的時代理解,這一點非常討好年輕人。設計上年輕化,被越來越多的車企所採用,無論是緊湊家用車型,還是大尺寸旗艦車型。

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車身尺寸沒有太大的變化,內飾設計則進一步迎合國人需求,比如配備了電子手剎,換擋區域有了更多空間可利用,整潔而又實用。整體內飾設計佈局非常耐看,懸浮式設計能夠照顧到絕大多數消費者的偏好。動力上,除了常規的1.5L和1.4T動力版本,針對國人對新能源的需求,推出了1.6L插電式版本車型。三種動力之下,使得動力選擇性尤為豐富。

看起來更硬派,但骨子裡還是很居家

現款RAV4榮放指導價:17.68-26.48萬

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在20萬合資緊湊型SUV上,奇駿和CR-V等車型的市場影響力,要比RAV4榮放來得更加猛烈些。正如前面所提及到的,在豐田的新車陣營上,除了卡羅拉及雷凌之外,還有一款重磅新車——RAV4榮放。同樣出自於豐田的TNGA架構,新款車型與現款車型的區別更大。

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既然出自於TNGA架構,那麼造型肯定不是往前四平八穩的設計風格。在本屆的上海車展上,新款RAV4榮放正式亮相,新車的第一既視感,有了硬派SUV的幾分味道,與現款車型設計的區別較大。而內飾方面,則是非常典型的對稱設計,懸浮式中控設計,都是目前主流的搭配方式了。

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在動力上,採用2.5L混動系統+8AT的動力,該套混動系統上在多款車型搭載,燃油經濟性上較為突出。除此之外,教授預估新款RAV4榮放還會採用C-HR那套2.0L+CVT的動力系統,作為入門車型拉低售價,因為如果單單是一款動力的話,價格上很難有優勢。整體而言,外表看起來更加硬派的RAV4榮放,其實,骨子裡還是一位非常居家的選手。

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顛覆極大,豪華中級轎車新的選擇

現款S60L指導價:27.19-33.39萬

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沃爾沃現款S60L,久未換代,將新款車型和現款車型放在一起,之家的差別就很明顯了。新S60早在去年年中的時候發佈,但國內消費者還沒有一睹芳容的機會。

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即將來臨的S60,承襲沃爾沃家族設計風格,褪去不太年輕的面貌,賦予了時尚潮流打扮。沃爾沃家族設計語言,在S60身上也有獨特的韻味。除了普通版本之外,推出R-Design版,外觀運動套件之下,運動範更足,更能吸睛。內飾方面,與外觀的改變相類似,都是沃爾沃最新的內飾佈局了,簡約的北歐之風,高級感十足。國產之後,可能會對軸距進行加長,空間表現上更有優勢。

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外觀內飾的變化,皆因底子變了。全新一代的沃爾沃S60基於SPA架構研發,其動力上會有些優勢,有多種豐富的動力選擇,並且有插電式版本車型選擇。除此之外,T8 Polestar Engineered版本的性能車型也會隆重登場,動力輸出極為暴力,其核心部件更是由Polestar完成開發。由外到內,新S60的變化尤為巨大。所以我們還是耐著性子,等等新車的到來吧。

1.3T新引擎,黑科技才是亮點

新款指南者指導價:15.58-24.18萬

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與前面幾款車型不同的是,指南者先前已經上市,售價為15.58-24.18萬。過了一段時間,目前新車在市場上的終端售價,相信對於絕大部分消費者而言,絕對是一個利好消息。相比於老款車型而言,新指南者在引擎上的亮點,更值得對消費者道出。

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新指南者所搭載的1.3T發動機,是FCA集團下的一款全新小排量渦輪增壓發動機,首搭載於Jeep新指南者上,未來還會在Jeep其它車型上繼續搭載。值得大多數消費者慶幸的是,這款小排量發動機,是四缸發動機哦!

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型號為GSE-T4的1.3T渦輪增壓發動機,有米勒循環和MultiAir等技術加持,更多的在硬件上去改進。賬面數據非常優異,對比一些主流發動機,動力輸出性能要高上一大截。除了傳統的燃油動力之外,該款發動機還有著不錯兼容性的優點,可以兼容插電混動系統。在新能源趨勢之下,兼容的優勢無疑能在後期競爭中更加突出。新車滿足國六排放標準,燃油經濟性與排放性上有了很大的改善。

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以上幾款車型,新款車型相約而來,車型的變化都富有許多看點。各個車型有著不同程度的變化,有的更加年輕時尚,有的變得更有內涵,有的乾脆推倒重來,集不同優點於一身。所以,根據自己對車型的注重點,來判斷下新車是否值得等待,我想大多數消費者還是願意等的吧!

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