在16年左右吧，看到了紅旗B-concept,頓時驚豔到了，然後一直關注。在2018年4月份，紅旗H5上市之前，有幸參加了一次旗仕會的活動，開的是頂配的試裝車。路程還是比較遠的，還有場地測試環節。總體下來，感覺還是有些不盡如人意。2019年伊始，家裡原來的老車已經感覺有些力不從心所以準備換車。但是18款到H5實在還是讓人不太放心。本來已經打算去定邁銳寶XL2.0T的版本，就在這個時候，說4月份有小改款上市，頓時沉寂的心又開始蠢蠢欲動。因為關注的比較久，對於車子的性能等各方面都比較瞭解了，所以改款上市以後，找了個時間，直接訂車。心心念唸的紅旗，終於圓夢！
空間方面，空間覺得OK,正常的家用完完全全夠用，後箱也足夠大，偶爾來個短途自駕，也是夠了乘坐空間：我身高170+,隨便怎麼弄，後排我家裡人架個二郎腿輕輕鬆鬆。裝了安全座椅，後排兩個人還是比較寬裕的後備廂容積：後備箱相當的進深，開口因為不是掀背車所以略小，但是放東西絕對足夠車內儲物能力：儲物還是值得改進的。小物件放置並不是很方便動力方面，1.8T的動力，說實話，家用足矣。就是按照現世面上主流的參數，H5的參數略顯偏低日常加速動力：起步的時候要捨得給油，不然的話，稍微有些笨重有些慢開空調/負重加速：開空調與否，負重與否，只要咱們的紅旗跑起來來了，加速還是不錯的。
操控方面，操控不錯哦，基本沒有虛位，19款也沒有跑偏等問題。超個車啊，什麼的都是比較輕鬆的輔助操控配置：智聯繫統還是比較方便，在邏輯上或者說使用上，還可以繼續改進，因為你的命令必須等智聯的聲音說完才能去命令，不然容易造成命今無法被識別。
油耗方面，油耗還不錯，純高速在6.1左右，目前行駛不多1000km,主要是市區上下班使用，綜合油耗在9個油左右，做為一臺1.6噸的大傢伙，這個油耗我覺得還是不錯的。
舒適性方面，舒適性相對還是不錯的，基本都路面情況過濾的不錯，你可以感受到路面情況但是不會感到顛簸的很，避震調教的偏運動了一些，速度略快過減速帶還是有一些太硬座椅舒適性：座椅的設計很舒服。軟硬適，包裹性也不錯這個給個贊??車內噪音：胎噪和風噪這種，我覺得應該仁者見仁智者見智的事情，每個人對噪音的解讀是不一樣的，反正我和我夫人覺得完全OK,在高速上音樂聲音一般在8-10,也可以很清晰的感受到11boss音響帶來的享受。
外觀方面，外觀應該是最大的亮點了。提車回來在高速服務區休息，短短十分鐘就有三四撥人圍著看，還有人問這個車30萬夠不夠，頓時感覺有面車燈設計：全部的LED車燈，帥氣十足，回家照亮實用溫馨。64的氛圍燈浪漫滿車鈑金車漆：鈑金厚實，車漆質感十足，你看到就回覺得很厚實穩重車身及車輪：最喜歡的是大嘴，霸氣銳利。整車溜背的轎跑造型，靈動優雅。19寸的大腳，頓感壕氣逼人。帥
內飾方面，用料比較考究，也比較有科技感，我朋友比早半個月提了雅閣，我提車回來，他頓時後悔了。哈哈哈，我大中華厲害異味異響：新車幾乎沒有什麼氣味，這個真的很棒，因為家裡有小孩，經常會出去玩。這個我很看重的多媒體：智聯上面說了，很贊，百度的Carline也很方便。音響是享受級的內飾材質：內飾用料可以看出來，紅旗還是下了很大功夫，很用心的去做的，用料十分的考究，設計和佈置也相當的合理，特別是車板的把手，真的是非常的順手啊內飾設計風格：風格是很有科技感的設計風格，空調閱讀燈等都是觸摸式設計，科技感滿滿。
性價比方面，性價比的話，我覺得如何你能談到一個比較合適的價格，這個性價比應該是同級別無敵了，當然這個還有一部分情懷因素在。但是至少可以說對比同級別合資的車輛來說，的確可以說是性價比很高的一款車保養維護：四年十萬公里的免費保養，無形中的優惠又給了1~2萬，贊。而且還能自信驕傲的告訴大家，我的車終身質保哦。