雅閣壓力來了,這車標配LED大燈,2.0T發動機186匹,百公里油耗6L

6月初的一場深港澳車展又帶來不少新車,其中新速派為首次公開亮相,作為斯柯達旗下一款比較商務風格的中級轎車,許多年輕朋友以往或許並不會將速派列為自己的購車考慮之內,不過新速派或許會令大家改變想法。就此次亮相的新車來看,新速派無論外觀設計或是內部配置,都比以往更加年輕運動,從外到內都是滿滿的新鮮感,不知道雅閣面對這款即將升級的對手,會否感到壓力山大呢?

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外觀注重優化設計細節,內部注重配置升級

其實新速派外觀變化並不屬於大面積的做法,只是從小細節入手改變一些設計元素,比如前臉還是我們熟悉的斯柯達家族設計,但是仔細來看每一根鍍鉻飾條都比以往設計更粗壯,因而前臉進氣部分的視覺效果就更運動個性一些。而兩側的大燈組經過優化設計,內部將標配LED光源,其實對於中級轎車這個級別來說,LED光源相當常見,不過標配的做法倒是對於合資品牌比較新鮮,看得出來斯柯達這次誠意依然比較到位。

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而新速派的側面設計同樣不會顯得無趣,在速派的流線型側面基礎之上,設計師居然為新速派增加了相當犀利的側面車身線條,彷彿劃過車身側面一般,從前翼子板處一路至車尾燈處,配合造型個性的輪轂設計,從側面也能感受到新速派的改變。因此透過新車外觀設計,速派確實與雅閣一樣變得更加運動時尚了,能夠令年輕消費者也對其很感興趣。

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除了外觀上的改變,當然新車看點少不了配置上的升級,新速派內部中控臺佈局變化不大,不過得益於配置升級尤其是科技配置層面,新速派內部科技感與運動感比以往出色許多。這次新速派為了彰顯自己的年輕定位,首次換上了平底式方向盤,目前斯柯達家族當中搭載平底式方向盤的車型比如轎跑SUV柯迪亞克GT,足以見得斯柯達對於這款車型的定位已經明顯轉變。

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而考慮到這種年輕定位,新速派自然少不了一系列的科技配置,這次新速派新增了全液晶儀表盤,10.25英寸的屏幕呈現清晰,配合斯柯達專門設計的動態顯示效果,比以往的傳統式儀表盤效果要高級許多。而在中控臺中央為新速派配備的操作屏幕,下方的空調控制區域也由以往的物理旋鈕式改成觸屏操作,這與當下大家的操作習慣密切相關,我們已經熟悉於智能大屏操作的生活,新速派也適時改變了內部操作氛圍,更貼合年輕朋友的真正喜好。

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全景影像提升駕駛安全,動力系統主打渦輪增壓

除了這些明眼可見的配置升級,新速派將配備全景影像,對於自己駕駛技術不太放心的朋友這回不用再擔心停車問題了,依靠成像清晰的中控大屏可以查看到360°車身周圍情況,停車將更加安全靠譜,所以新手朋友們對於這項配置應該非常關注了。

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動力方面,雖然新速派動力上調整不多,不過全系渦輪增壓動力的表現也能夠滿足年輕朋友對於動力的要求,尤其是2.0T的發動機表現更為強勁,依靠德系大眾發動機的出色技術與調校,相信新速派未來油耗表現也較為合理,屬於動力與油耗兼顧的表現。

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由於新速派已經正式下線,所以距離新車上市將更為接近。未來這款實力更加的新速派將在中級轎車領域有何成績,恐怕雅閣、凱美瑞等對手也會非常關注了。

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