不單單符合國六排放,動力配置全面提升的名爵HS 30T車型來了

[XCAR 實拍體驗 原創]

大約一年之前,上汽集團發佈了名爵品牌旗下的全新緊湊級SUV名爵HS,如今名爵HS迎來了年度改款車型,繼前不久剛剛上市的3款20T新車型之後,7月1日再次上市了3款滿足國六排放標準的30T車型。目前2019款名爵HS共有6款車型,售價區間10.98-16.98萬。

不單單符合國六排放,動力配置全面提升的名爵HS 30T車型來了

身為年度改款車型,名爵HS在外觀方面的變動自然不會太大,所以下面內容的重點主要是對於新款車型升級的部分展開描述,此次實拍主要針對的是2019款名爵HS 30T 自動兩驅Trophy超燃版國VI車型。

2019款名爵HS
車型名稱廠商指導售價
20T 手動兩驅豪華版 國VI10.98萬元
20T 自動兩驅豪華版 國VI11.98萬元
20T 自動兩驅Trophy超跑版 國VI12.98萬元
30T 自動兩驅Trophy超能版 國VI13.98萬元
30T 自動兩驅Trophy超燃版 國VI14.98萬元
30T 自動四驅Trophy超燃版 國VI16.98萬元
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不單單符合國六排放,動力配置全面提升的名爵HS 30T車型來了

2019款名爵HS 30T車型依舊沿用了獨特的純型面設計,在保留了部分傳統英倫設計元素的基礎上融入了更多的時尚氣息,星耀格柵與獵眼LED大燈讓整個車頭變得極具辨識度。

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造型犀利的全LED大燈是新款30T車型的標配,9顆雙色LED組成的日行燈與流水轉向燈,點亮時美感十足。

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2019款名爵HS 30T車型長/寬/高尺寸分別為4574/1876/1685mm,軸距達到了2720mm。

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實拍車型的輪胎規格235/50 R18,品牌為米其林PRIMACY 3 ST 浩悅,主打舒適與靜音。

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實拍車型後視鏡部分集成了轉向燈,並且具有電動摺疊以及電加熱功能。

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電動後備廂尾門是2019款名爵HS 30T車型的標配,能夠提升日常使用的便捷性。

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與老款車型一樣,2019款名爵HS 30T車型使用了雙邊排氣設計,強調動感的同時也是其動力性能的一種體現。

全系車型升級國六排放----1

2019款名爵HS 30T車型整體內飾風格與佈局同樣沒有太大變化,大面積軟質材料的包覆保證了檔次感與舒適性。

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12.3英寸的全液晶儀表盤與10.1英寸的中控大屏既能體現足夠的科技感,也能滿足日常的使用。

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要說內飾部分升級的重點,那就是30T車型由原有的機械擋杆升級為了電子擋杆,高亮黑色與銀色的雙色設計顯得豪華與檔次感十足,握上去的手感也不錯。

2019款名爵HS在配置層面也提升了不少,許多配置都成為了30T車型的標配,挑些重點我們一一來看。

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360°全景影像、電子手剎、自動駐車以及陡坡緩降功能,作為2019款名爵HS 30T車型的標配,按鍵都被集中放置在了擋杆的周圍,方面駕駛時的操作。

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一體式運動座椅,實拍車型主副駕駛皆提供電動調節功能,實際的乘坐感受足夠舒適,在提供足夠包裹性的基礎上,也不會像很多運動座椅一樣感覺很硬,這一點不用擔心。

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方向盤換擋撥片,好的動力性能與換擋撥片可謂是絕佳拍檔,能夠滿足一下偶爾的放縱激情。

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自適應巡航、主動剎車以及車道偏離預警這樣的主動安全裝備,同樣是2019款名爵HS 30T車型的標準配置,可以為日常安全駕駛保駕護航。

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由於實拍車輛的車機系統尚未激活,所以沒有辦法進行演示,但30T車型標配的斑馬智行系統在車載互聯繫統的中的鼻祖地位肯定無需多言,可以提供包括AI人工智能語音、大數據主動智慧導航、在線音樂、loT手機遠程車控、車機手機雙頻雙向WiFi以及OTA無限迭代升級等等非常豐富的功能。

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採光面積達1.19㎡的超大全景天窗也是標配。

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此外,在老款車型上備受好評的BOSE定製音響在新款車型上同樣沒有缺席,音樂播放的效果同級別鮮有對手,對於欣賞音樂有著較高追求的朋友們,真心不妨一試。

30T車型標配升級

動力系統部分的升級也是此次改款的重點所在,新款2.0T發動機能夠滿足國六排放標準,最大馬力231Ps(170kW)/5300rpm與老款車型一致,而最大扭矩提升到了370Nm/2000-4000rpm,這樣的參數相比同級車型有著較為明顯的優勢。

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官方公佈的0-100km/h的加速成績為7秒左右。與發動機相匹配的是新一代6擋雙離合變速箱。

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位於方向盤上的紅色超級運動模式按鈕,按下之後車輛的動力輸出、變速箱響應、轉向手感、液晶儀表盤畫面甚至空調輸出等等都會發生一系列變化,宗旨就是讓車輛進入最強狀態。

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經過一段短暫而又炫酷的動畫轉場,全液晶儀表盤的主題也會相應切換為超級運動模式。

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實拍車型為兩驅版,在頂配的車型上將會提供適時四驅系統,並且具有中央差速器鎖止功能,在尾標部分也會多出AWD的字樣。

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XDS彎道動態控制系統也是2019款名爵HS 30T車型的標配之一,能夠通過控制剎車與發動機的輸出來幫助車輛敏捷得完成過彎動作,同時也可以一定程度上提升行駛安全性。

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實拍車型使用了前麥弗遜式獨立懸掛,後多連桿式獨立懸掛,與老款車型相比沒有變化。

在國六排放標準逐步開始施行的當下,名爵HS通過全面升級算是走在了前列,10.98-16.98萬元的售價既可以滿足追求性價比的朋友,又可以滿足追求性能的朋友。獨到的外觀設計、較為豐富的配置以及30T車型領先同級的動力都將會是它日後的主要賣點,當然,此次對於2019款名爵HS 30T車型的體驗僅限於靜態,日後有機會一定會為大家奉上動態部分的表現。

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