'國產AMG，自主品牌首臺性能車等，即將上市的年輕人座駕盤點'
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
作為這一代的奔馳車，內飾方面不用擔心。雙屏+平底方向盤+飛機噴氣口式的空調出風口，將運動與豪華完美結合。動力方面新車將使用2.0T 四缸帶雙渦管設計的發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，配備4MATIC四驅系統。新車的官方零百加速僅需4.9秒。
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
作為這一代的奔馳車，內飾方面不用擔心。雙屏+平底方向盤+飛機噴氣口式的空調出風口，將運動與豪華完美結合。動力方面新車將使用2.0T 四缸帶雙渦管設計的發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，配備4MATIC四驅系統。新車的官方零百加速僅需4.9秒。
作為首款國產AMG車型，預計售價將會更加親民，還有非常重要的一點是國產AMG A35 L的發動機仍然由AMG德國工廠生產。
時尚犀利的小巧買菜車
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
作為這一代的奔馳車，內飾方面不用擔心。雙屏+平底方向盤+飛機噴氣口式的空調出風口，將運動與豪華完美結合。動力方面新車將使用2.0T 四缸帶雙渦管設計的發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，配備4MATIC四驅系統。新車的官方零百加速僅需4.9秒。
作為首款國產AMG車型，預計售價將會更加親民，還有非常重要的一點是國產AMG A35 L的發動機仍然由AMG德國工廠生產。
時尚犀利的小巧買菜車
下面說的是這輛價格實惠的買菜車——標緻208。全新標緻208將於今年的日內瓦車展首發。新車由於車頭部分高於標緻508，所以獅牙形的LED日間行車燈更加誇張，使得車輛更加凶悍，攻擊力十足。
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
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新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
作為這一代的奔馳車，內飾方面不用擔心。雙屏+平底方向盤+飛機噴氣口式的空調出風口，將運動與豪華完美結合。動力方面新車將使用2.0T 四缸帶雙渦管設計的發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，配備4MATIC四驅系統。新車的官方零百加速僅需4.9秒。
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時尚犀利的小巧買菜車
下面說的是這輛價格實惠的買菜車——標緻208。全新標緻208將於今年的日內瓦車展首發。新車由於車頭部分高於標緻508，所以獅牙形的LED日間行車燈更加誇張，使得車輛更加凶悍，攻擊力十足。
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
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AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
作為這一代的奔馳車，內飾方面不用擔心。雙屏+平底方向盤+飛機噴氣口式的空調出風口，將運動與豪華完美結合。動力方面新車將使用2.0T 四缸帶雙渦管設計的發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，配備4MATIC四驅系統。新車的官方零百加速僅需4.9秒。
作為首款國產AMG車型，預計售價將會更加親民，還有非常重要的一點是國產AMG A35 L的發動機仍然由AMG德國工廠生產。
時尚犀利的小巧買菜車
下面說的是這輛價格實惠的買菜車——標緻208。全新標緻208將於今年的日內瓦車展首發。新車由於車頭部分高於標緻508，所以獅牙形的LED日間行車燈更加誇張，使得車輛更加凶悍，攻擊力十足。
新車中網則採用了帶有漸變效果的點陣式設計，使得車輛非常精緻。與車頭的視覺衝擊相反，車尾反而是一種圓潤的萌萌噠的感覺，整體造型非常適合不走尋常路的小女生用來日常代步。
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
作為這一代的奔馳車，內飾方面不用擔心。雙屏+平底方向盤+飛機噴氣口式的空調出風口，將運動與豪華完美結合。動力方面新車將使用2.0T 四缸帶雙渦管設計的發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，配備4MATIC四驅系統。新車的官方零百加速僅需4.9秒。
作為首款國產AMG車型，預計售價將會更加親民，還有非常重要的一點是國產AMG A35 L的發動機仍然由AMG德國工廠生產。
時尚犀利的小巧買菜車
下面說的是這輛價格實惠的買菜車——標緻208。全新標緻208將於今年的日內瓦車展首發。新車由於車頭部分高於標緻508，所以獅牙形的LED日間行車燈更加誇張，使得車輛更加凶悍，攻擊力十足。
新車中網則採用了帶有漸變效果的點陣式設計，使得車輛非常精緻。與車頭的視覺衝擊相反，車尾反而是一種圓潤的萌萌噠的感覺，整體造型非常適合不走尋常路的小女生用來日常代步。
內飾依然是標緻最新的i-Cocpit唯我駕艙理念。不過比起大車型，全新208的內飾偏向駕駛員一側，更加體現運動感。而且新車將提供多達4個版本的動力系統，分別為76馬力、101馬力、130馬力的1.2T車型已經1.5L的柴油版車型。
其實如今標緻車型的設計一直很出色，但要止損國內的跌幅，讓國人重新認可法系品牌還任重而道遠。
自主品牌首臺值得期待的運動版車型
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
作為這一代的奔馳車，內飾方面不用擔心。雙屏+平底方向盤+飛機噴氣口式的空調出風口，將運動與豪華完美結合。動力方面新車將使用2.0T 四缸帶雙渦管設計的發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，配備4MATIC四驅系統。新車的官方零百加速僅需4.9秒。
作為首款國產AMG車型，預計售價將會更加親民，還有非常重要的一點是國產AMG A35 L的發動機仍然由AMG德國工廠生產。
時尚犀利的小巧買菜車
下面說的是這輛價格實惠的買菜車——標緻208。全新標緻208將於今年的日內瓦車展首發。新車由於車頭部分高於標緻508，所以獅牙形的LED日間行車燈更加誇張，使得車輛更加凶悍，攻擊力十足。
新車中網則採用了帶有漸變效果的點陣式設計，使得車輛非常精緻。與車頭的視覺衝擊相反，車尾反而是一種圓潤的萌萌噠的感覺，整體造型非常適合不走尋常路的小女生用來日常代步。
內飾依然是標緻最新的i-Cocpit唯我駕艙理念。不過比起大車型，全新208的內飾偏向駕駛員一側，更加體現運動感。而且新車將提供多達4個版本的動力系統，分別為76馬力、101馬力、130馬力的1.2T車型已經1.5L的柴油版車型。
其實如今標緻車型的設計一直很出色，但要止損國內的跌幅，讓國人重新認可法系品牌還任重而道遠。
自主品牌首臺值得期待的運動版車型
紅旗品牌近年來取得的成績大家有目共睹，而作為當下銷量擔當的H5車型將於年內上市一款運動版本。新車將車頭的LOGO融入到了中網上，與其他的中網鍍鉻飾條形成一個整體，設計非常新穎。前下包圍造型非常誇張，有一個環形的黑色飾條包圍，運動感十足。
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
作為這一代的奔馳車，內飾方面不用擔心。雙屏+平底方向盤+飛機噴氣口式的空調出風口，將運動與豪華完美結合。動力方面新車將使用2.0T 四缸帶雙渦管設計的發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，配備4MATIC四驅系統。新車的官方零百加速僅需4.9秒。
作為首款國產AMG車型，預計售價將會更加親民，還有非常重要的一點是國產AMG A35 L的發動機仍然由AMG德國工廠生產。
時尚犀利的小巧買菜車
下面說的是這輛價格實惠的買菜車——標緻208。全新標緻208將於今年的日內瓦車展首發。新車由於車頭部分高於標緻508，所以獅牙形的LED日間行車燈更加誇張，使得車輛更加凶悍，攻擊力十足。
新車中網則採用了帶有漸變效果的點陣式設計，使得車輛非常精緻。與車頭的視覺衝擊相反，車尾反而是一種圓潤的萌萌噠的感覺，整體造型非常適合不走尋常路的小女生用來日常代步。
內飾依然是標緻最新的i-Cocpit唯我駕艙理念。不過比起大車型，全新208的內飾偏向駕駛員一側，更加體現運動感。而且新車將提供多達4個版本的動力系統，分別為76馬力、101馬力、130馬力的1.2T車型已經1.5L的柴油版車型。
其實如今標緻車型的設計一直很出色，但要止損國內的跌幅，讓國人重新認可法系品牌還任重而道遠。
自主品牌首臺值得期待的運動版車型
紅旗品牌近年來取得的成績大家有目共睹，而作為當下銷量擔當的H5車型將於年內上市一款運動版本。新車將車頭的LOGO融入到了中網上，與其他的中網鍍鉻飾條形成一個整體，設計非常新穎。前下包圍造型非常誇張，有一個環形的黑色飾條包圍，運動感十足。
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
作為這一代的奔馳車，內飾方面不用擔心。雙屏+平底方向盤+飛機噴氣口式的空調出風口，將運動與豪華完美結合。動力方面新車將使用2.0T 四缸帶雙渦管設計的發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，配備4MATIC四驅系統。新車的官方零百加速僅需4.9秒。
作為首款國產AMG車型，預計售價將會更加親民，還有非常重要的一點是國產AMG A35 L的發動機仍然由AMG德國工廠生產。
時尚犀利的小巧買菜車
下面說的是這輛價格實惠的買菜車——標緻208。全新標緻208將於今年的日內瓦車展首發。新車由於車頭部分高於標緻508，所以獅牙形的LED日間行車燈更加誇張，使得車輛更加凶悍，攻擊力十足。
新車中網則採用了帶有漸變效果的點陣式設計，使得車輛非常精緻。與車頭的視覺衝擊相反，車尾反而是一種圓潤的萌萌噠的感覺，整體造型非常適合不走尋常路的小女生用來日常代步。
內飾依然是標緻最新的i-Cocpit唯我駕艙理念。不過比起大車型，全新208的內飾偏向駕駛員一側，更加體現運動感。而且新車將提供多達4個版本的動力系統，分別為76馬力、101馬力、130馬力的1.2T車型已經1.5L的柴油版車型。
其實如今標緻車型的設計一直很出色，但要止損國內的跌幅，讓國人重新認可法系品牌還任重而道遠。
自主品牌首臺值得期待的運動版車型
紅旗品牌近年來取得的成績大家有目共睹，而作為當下銷量擔當的H5車型將於年內上市一款運動版本。新車將車頭的LOGO融入到了中網上，與其他的中網鍍鉻飾條形成一個整體，設計非常新穎。前下包圍造型非常誇張，有一個環形的黑色飾條包圍，運動感十足。
新車側面及尾部都增加了黑色的下包圍，尾箱蓋上帶有黑色的小擾流板，並且採用了非常唬人的四出排氣。內飾則採用了和外觀同色的裝飾飾條，基於H5普通版而來的內飾在同級中質感一流，層次感很強。
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
作為這一代的奔馳車，內飾方面不用擔心。雙屏+平底方向盤+飛機噴氣口式的空調出風口，將運動與豪華完美結合。動力方面新車將使用2.0T 四缸帶雙渦管設計的發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，配備4MATIC四驅系統。新車的官方零百加速僅需4.9秒。
作為首款國產AMG車型，預計售價將會更加親民，還有非常重要的一點是國產AMG A35 L的發動機仍然由AMG德國工廠生產。
時尚犀利的小巧買菜車
下面說的是這輛價格實惠的買菜車——標緻208。全新標緻208將於今年的日內瓦車展首發。新車由於車頭部分高於標緻508，所以獅牙形的LED日間行車燈更加誇張，使得車輛更加凶悍，攻擊力十足。
新車中網則採用了帶有漸變效果的點陣式設計，使得車輛非常精緻。與車頭的視覺衝擊相反，車尾反而是一種圓潤的萌萌噠的感覺，整體造型非常適合不走尋常路的小女生用來日常代步。
內飾依然是標緻最新的i-Cocpit唯我駕艙理念。不過比起大車型，全新208的內飾偏向駕駛員一側，更加體現運動感。而且新車將提供多達4個版本的動力系統，分別為76馬力、101馬力、130馬力的1.2T車型已經1.5L的柴油版車型。
其實如今標緻車型的設計一直很出色，但要止損國內的跌幅，讓國人重新認可法系品牌還任重而道遠。
自主品牌首臺值得期待的運動版車型
紅旗品牌近年來取得的成績大家有目共睹，而作為當下銷量擔當的H5車型將於年內上市一款運動版本。新車將車頭的LOGO融入到了中網上，與其他的中網鍍鉻飾條形成一個整體，設計非常新穎。前下包圍造型非常誇張，有一個環形的黑色飾條包圍，運動感十足。
新車側面及尾部都增加了黑色的下包圍，尾箱蓋上帶有黑色的小擾流板，並且採用了非常唬人的四出排氣。內飾則採用了和外觀同色的裝飾飾條，基於H5普通版而來的內飾在同級中質感一流，層次感很強。
總之作為自主品牌的紅旗H5運動版，本次車型的顏值確實吸引了很多消費者的目光，但令人擔憂的是最終的動力情況。參考普通版H5，配備的是相對老舊的1.8T發動機，最大馬力178匹，扭矩峰值250牛·米，配6AT變速箱。希望正式上市後的動力系統也能給人驚喜吧。
國產“小鋼炮”先驅，5.9秒破百
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
作為這一代的奔馳車，內飾方面不用擔心。雙屏+平底方向盤+飛機噴氣口式的空調出風口，將運動與豪華完美結合。動力方面新車將使用2.0T 四缸帶雙渦管設計的發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，配備4MATIC四驅系統。新車的官方零百加速僅需4.9秒。
作為首款國產AMG車型，預計售價將會更加親民，還有非常重要的一點是國產AMG A35 L的發動機仍然由AMG德國工廠生產。
時尚犀利的小巧買菜車
下面說的是這輛價格實惠的買菜車——標緻208。全新標緻208將於今年的日內瓦車展首發。新車由於車頭部分高於標緻508，所以獅牙形的LED日間行車燈更加誇張，使得車輛更加凶悍，攻擊力十足。
新車中網則採用了帶有漸變效果的點陣式設計，使得車輛非常精緻。與車頭的視覺衝擊相反，車尾反而是一種圓潤的萌萌噠的感覺，整體造型非常適合不走尋常路的小女生用來日常代步。
內飾依然是標緻最新的i-Cocpit唯我駕艙理念。不過比起大車型，全新208的內飾偏向駕駛員一側，更加體現運動感。而且新車將提供多達4個版本的動力系統，分別為76馬力、101馬力、130馬力的1.2T車型已經1.5L的柴油版車型。
其實如今標緻車型的設計一直很出色，但要止損國內的跌幅，讓國人重新認可法系品牌還任重而道遠。
自主品牌首臺值得期待的運動版車型
紅旗品牌近年來取得的成績大家有目共睹，而作為當下銷量擔當的H5車型將於年內上市一款運動版本。新車將車頭的LOGO融入到了中網上，與其他的中網鍍鉻飾條形成一個整體，設計非常新穎。前下包圍造型非常誇張，有一個環形的黑色飾條包圍，運動感十足。
新車側面及尾部都增加了黑色的下包圍，尾箱蓋上帶有黑色的小擾流板，並且採用了非常唬人的四出排氣。內飾則採用了和外觀同色的裝飾飾條，基於H5普通版而來的內飾在同級中質感一流，層次感很強。
總之作為自主品牌的紅旗H5運動版，本次車型的顏值確實吸引了很多消費者的目光，但令人擔憂的是最終的動力情況。參考普通版H5，配備的是相對老舊的1.8T發動機，最大馬力178匹，扭矩峰值250牛·米，配6AT變速箱。希望正式上市後的動力系統也能給人驚喜吧。
國產“小鋼炮”先驅，5.9秒破百
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
作為這一代的奔馳車，內飾方面不用擔心。雙屏+平底方向盤+飛機噴氣口式的空調出風口，將運動與豪華完美結合。動力方面新車將使用2.0T 四缸帶雙渦管設計的發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，配備4MATIC四驅系統。新車的官方零百加速僅需4.9秒。
作為首款國產AMG車型，預計售價將會更加親民，還有非常重要的一點是國產AMG A35 L的發動機仍然由AMG德國工廠生產。
時尚犀利的小巧買菜車
下面說的是這輛價格實惠的買菜車——標緻208。全新標緻208將於今年的日內瓦車展首發。新車由於車頭部分高於標緻508，所以獅牙形的LED日間行車燈更加誇張，使得車輛更加凶悍，攻擊力十足。
新車中網則採用了帶有漸變效果的點陣式設計，使得車輛非常精緻。與車頭的視覺衝擊相反，車尾反而是一種圓潤的萌萌噠的感覺，整體造型非常適合不走尋常路的小女生用來日常代步。
內飾依然是標緻最新的i-Cocpit唯我駕艙理念。不過比起大車型，全新208的內飾偏向駕駛員一側，更加體現運動感。而且新車將提供多達4個版本的動力系統，分別為76馬力、101馬力、130馬力的1.2T車型已經1.5L的柴油版車型。
其實如今標緻車型的設計一直很出色，但要止損國內的跌幅，讓國人重新認可法系品牌還任重而道遠。
自主品牌首臺值得期待的運動版車型
紅旗品牌近年來取得的成績大家有目共睹，而作為當下銷量擔當的H5車型將於年內上市一款運動版本。新車將車頭的LOGO融入到了中網上，與其他的中網鍍鉻飾條形成一個整體，設計非常新穎。前下包圍造型非常誇張，有一個環形的黑色飾條包圍，運動感十足。
新車側面及尾部都增加了黑色的下包圍，尾箱蓋上帶有黑色的小擾流板，並且採用了非常唬人的四出排氣。內飾則採用了和外觀同色的裝飾飾條，基於H5普通版而來的內飾在同級中質感一流，層次感很強。
總之作為自主品牌的紅旗H5運動版，本次車型的顏值確實吸引了很多消費者的目光，但令人擔憂的是最終的動力情況。參考普通版H5，配備的是相對老舊的1.8T發動機，最大馬力178匹，扭矩峰值250牛·米，配6AT變速箱。希望正式上市後的動力系統也能給人驚喜吧。
國產“小鋼炮”先驅，5.9秒破百
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
作為這一代的奔馳車，內飾方面不用擔心。雙屏+平底方向盤+飛機噴氣口式的空調出風口，將運動與豪華完美結合。動力方面新車將使用2.0T 四缸帶雙渦管設計的發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，配備4MATIC四驅系統。新車的官方零百加速僅需4.9秒。
作為首款國產AMG車型，預計售價將會更加親民，還有非常重要的一點是國產AMG A35 L的發動機仍然由AMG德國工廠生產。
時尚犀利的小巧買菜車
下面說的是這輛價格實惠的買菜車——標緻208。全新標緻208將於今年的日內瓦車展首發。新車由於車頭部分高於標緻508，所以獅牙形的LED日間行車燈更加誇張，使得車輛更加凶悍，攻擊力十足。
新車中網則採用了帶有漸變效果的點陣式設計，使得車輛非常精緻。與車頭的視覺衝擊相反，車尾反而是一種圓潤的萌萌噠的感覺，整體造型非常適合不走尋常路的小女生用來日常代步。
內飾依然是標緻最新的i-Cocpit唯我駕艙理念。不過比起大車型，全新208的內飾偏向駕駛員一側，更加體現運動感。而且新車將提供多達4個版本的動力系統，分別為76馬力、101馬力、130馬力的1.2T車型已經1.5L的柴油版車型。
其實如今標緻車型的設計一直很出色，但要止損國內的跌幅，讓國人重新認可法系品牌還任重而道遠。
自主品牌首臺值得期待的運動版車型
紅旗品牌近年來取得的成績大家有目共睹，而作為當下銷量擔當的H5車型將於年內上市一款運動版本。新車將車頭的LOGO融入到了中網上，與其他的中網鍍鉻飾條形成一個整體，設計非常新穎。前下包圍造型非常誇張，有一個環形的黑色飾條包圍，運動感十足。
新車側面及尾部都增加了黑色的下包圍，尾箱蓋上帶有黑色的小擾流板，並且採用了非常唬人的四出排氣。內飾則採用了和外觀同色的裝飾飾條，基於H5普通版而來的內飾在同級中質感一流，層次感很強。
總之作為自主品牌的紅旗H5運動版，本次車型的顏值確實吸引了很多消費者的目光，但令人擔憂的是最終的動力情況。參考普通版H5，配備的是相對老舊的1.8T發動機，最大馬力178匹，扭矩峰值250牛·米，配6AT變速箱。希望正式上市後的動力系統也能給人驚喜吧。
國產“小鋼炮”先驅，5.9秒破百
將在本月底正式上市的領克03+將是自主品牌的首款性能車，新車將在普通版的基礎上加上大量原廠碳纖維空氣動力套裝，整車更運動，更輕盈。整體大膽採用黑金撞色設計，配備19寸運動風格五幅輪轂，全套的空氣動力學套件可將最大車速下壓力從11kg提升到40kg。
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
作為這一代的奔馳車，內飾方面不用擔心。雙屏+平底方向盤+飛機噴氣口式的空調出風口，將運動與豪華完美結合。動力方面新車將使用2.0T 四缸帶雙渦管設計的發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，配備4MATIC四驅系統。新車的官方零百加速僅需4.9秒。
作為首款國產AMG車型，預計售價將會更加親民，還有非常重要的一點是國產AMG A35 L的發動機仍然由AMG德國工廠生產。
時尚犀利的小巧買菜車
下面說的是這輛價格實惠的買菜車——標緻208。全新標緻208將於今年的日內瓦車展首發。新車由於車頭部分高於標緻508，所以獅牙形的LED日間行車燈更加誇張，使得車輛更加凶悍，攻擊力十足。
新車中網則採用了帶有漸變效果的點陣式設計，使得車輛非常精緻。與車頭的視覺衝擊相反，車尾反而是一種圓潤的萌萌噠的感覺，整體造型非常適合不走尋常路的小女生用來日常代步。
內飾依然是標緻最新的i-Cocpit唯我駕艙理念。不過比起大車型，全新208的內飾偏向駕駛員一側，更加體現運動感。而且新車將提供多達4個版本的動力系統，分別為76馬力、101馬力、130馬力的1.2T車型已經1.5L的柴油版車型。
其實如今標緻車型的設計一直很出色，但要止損國內的跌幅，讓國人重新認可法系品牌還任重而道遠。
自主品牌首臺值得期待的運動版車型
紅旗品牌近年來取得的成績大家有目共睹，而作為當下銷量擔當的H5車型將於年內上市一款運動版本。新車將車頭的LOGO融入到了中網上，與其他的中網鍍鉻飾條形成一個整體，設計非常新穎。前下包圍造型非常誇張，有一個環形的黑色飾條包圍，運動感十足。
新車側面及尾部都增加了黑色的下包圍，尾箱蓋上帶有黑色的小擾流板，並且採用了非常唬人的四出排氣。內飾則採用了和外觀同色的裝飾飾條，基於H5普通版而來的內飾在同級中質感一流，層次感很強。
總之作為自主品牌的紅旗H5運動版，本次車型的顏值確實吸引了很多消費者的目光，但令人擔憂的是最終的動力情況。參考普通版H5，配備的是相對老舊的1.8T發動機，最大馬力178匹，扭矩峰值250牛·米，配6AT變速箱。希望正式上市後的動力系統也能給人驚喜吧。
國產“小鋼炮”先驅，5.9秒破百
將在本月底正式上市的領克03+將是自主品牌的首款性能車，新車將在普通版的基礎上加上大量原廠碳纖維空氣動力套裝，整車更運動，更輕盈。整體大膽採用黑金撞色設計，配備19寸運動風格五幅輪轂，全套的空氣動力學套件可將最大車速下壓力從11kg提升到40kg。
內飾方面採用了大量的Alcantara灰色翻毛皮覆蓋，中控臺面板以及電子檔把都有碳纖維飾板進行裝飾，空調出風口等位置有黃色飾條點綴。加上全面環抱式防滑運動座椅,如果說普通版領克內飾偏向豪華舒適感，那03+則完全是戰鬥慾望。
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
作為這一代的奔馳車，內飾方面不用擔心。雙屏+平底方向盤+飛機噴氣口式的空調出風口，將運動與豪華完美結合。動力方面新車將使用2.0T 四缸帶雙渦管設計的發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，配備4MATIC四驅系統。新車的官方零百加速僅需4.9秒。
作為首款國產AMG車型，預計售價將會更加親民，還有非常重要的一點是國產AMG A35 L的發動機仍然由AMG德國工廠生產。
時尚犀利的小巧買菜車
下面說的是這輛價格實惠的買菜車——標緻208。全新標緻208將於今年的日內瓦車展首發。新車由於車頭部分高於標緻508，所以獅牙形的LED日間行車燈更加誇張，使得車輛更加凶悍，攻擊力十足。
新車中網則採用了帶有漸變效果的點陣式設計，使得車輛非常精緻。與車頭的視覺衝擊相反，車尾反而是一種圓潤的萌萌噠的感覺，整體造型非常適合不走尋常路的小女生用來日常代步。
內飾依然是標緻最新的i-Cocpit唯我駕艙理念。不過比起大車型，全新208的內飾偏向駕駛員一側，更加體現運動感。而且新車將提供多達4個版本的動力系統，分別為76馬力、101馬力、130馬力的1.2T車型已經1.5L的柴油版車型。
其實如今標緻車型的設計一直很出色，但要止損國內的跌幅，讓國人重新認可法系品牌還任重而道遠。
自主品牌首臺值得期待的運動版車型
紅旗品牌近年來取得的成績大家有目共睹，而作為當下銷量擔當的H5車型將於年內上市一款運動版本。新車將車頭的LOGO融入到了中網上，與其他的中網鍍鉻飾條形成一個整體，設計非常新穎。前下包圍造型非常誇張，有一個環形的黑色飾條包圍，運動感十足。
新車側面及尾部都增加了黑色的下包圍，尾箱蓋上帶有黑色的小擾流板，並且採用了非常唬人的四出排氣。內飾則採用了和外觀同色的裝飾飾條，基於H5普通版而來的內飾在同級中質感一流，層次感很強。
總之作為自主品牌的紅旗H5運動版，本次車型的顏值確實吸引了很多消費者的目光，但令人擔憂的是最終的動力情況。參考普通版H5，配備的是相對老舊的1.8T發動機，最大馬力178匹，扭矩峰值250牛·米，配6AT變速箱。希望正式上市後的動力系統也能給人驚喜吧。
國產“小鋼炮”先驅，5.9秒破百
將在本月底正式上市的領克03+將是自主品牌的首款性能車，新車將在普通版的基礎上加上大量原廠碳纖維空氣動力套裝，整車更運動，更輕盈。整體大膽採用黑金撞色設計，配備19寸運動風格五幅輪轂，全套的空氣動力學套件可將最大車速下壓力從11kg提升到40kg。
內飾方面採用了大量的Alcantara灰色翻毛皮覆蓋，中控臺面板以及電子檔把都有碳纖維飾板進行裝飾，空調出風口等位置有黃色飾條點綴。加上全面環抱式防滑運動座椅,如果說普通版領克內飾偏向豪華舒適感，那03+則完全是戰鬥慾望。
動力方面作為自主品牌首臺性能車，終於配的上那激情的四出排氣。領克03+搭載Drive-E 2.0T直列四缸直噴發動機，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動匹配8AT變速箱。新增賽道駕駛模式，配合智能四驅系統，零百加速只需5.9秒。
如果上市後價格合理，領克03+將有比較好的競爭力，適合追求動力操控的年輕人。
土豪隨意，大家看看的車型
隨著市場競爭環境的越發激烈，各大汽車廠商都加大了對自身產品的投放力度。而作為已經成為全球最大單一汽車市場的中國市場，足夠引起各大品牌的重視。同時整體汽車消費群體的年輕化已成定局，對於還沒買車的潮男潮女們不妨等等下半年即將上市的這5款新車。
首臺國產最便宜的AMG
AMG作為梅賽德斯奔馳的高性能版本價格一直對於大部分人來說可望而不可及，而以往最便宜的AMG A45小鋼炮落地價也超過50萬。更重要的是A45是一輛兩廂車，並不符合大部分國人的審美。而如今即將上市的國產AMG A35 L將大幅改善這個現狀。
新車基於現款北京奔馳A級三廂版打造，但是在加入了各種AMG空氣動力學套件後，外觀拉風程度將提升一個檔次。前進氣格柵採用了AMG專屬的雙鍍鉻飾條+實心大標+星輝式點狀中網。前包圍的設計也更加激進和誇張，充滿了運動感。
作為三廂版的AMG A級，側面線條非常協調，符合國人的審美。由於國產的原因，車型同樣進行了加長，預計軸距將與普通版本一致為2789mm，內部空間在需要的時候也足夠滿足家用。尾部上翹的擾流板與加大的雙邊單出排氣使車尾運動感十足。
作為這一代的奔馳車，內飾方面不用擔心。雙屏+平底方向盤+飛機噴氣口式的空調出風口，將運動與豪華完美結合。動力方面新車將使用2.0T 四缸帶雙渦管設計的發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，配備4MATIC四驅系統。新車的官方零百加速僅需4.9秒。
作為首款國產AMG車型，預計售價將會更加親民，還有非常重要的一點是國產AMG A35 L的發動機仍然由AMG德國工廠生產。
時尚犀利的小巧買菜車
下面說的是這輛價格實惠的買菜車——標緻208。全新標緻208將於今年的日內瓦車展首發。新車由於車頭部分高於標緻508，所以獅牙形的LED日間行車燈更加誇張，使得車輛更加凶悍，攻擊力十足。
新車中網則採用了帶有漸變效果的點陣式設計，使得車輛非常精緻。與車頭的視覺衝擊相反，車尾反而是一種圓潤的萌萌噠的感覺，整體造型非常適合不走尋常路的小女生用來日常代步。
內飾依然是標緻最新的i-Cocpit唯我駕艙理念。不過比起大車型，全新208的內飾偏向駕駛員一側，更加體現運動感。而且新車將提供多達4個版本的動力系統，分別為76馬力、101馬力、130馬力的1.2T車型已經1.5L的柴油版車型。
其實如今標緻車型的設計一直很出色，但要止損國內的跌幅，讓國人重新認可法系品牌還任重而道遠。
自主品牌首臺值得期待的運動版車型
紅旗品牌近年來取得的成績大家有目共睹，而作為當下銷量擔當的H5車型將於年內上市一款運動版本。新車將車頭的LOGO融入到了中網上，與其他的中網鍍鉻飾條形成一個整體，設計非常新穎。前下包圍造型非常誇張，有一個環形的黑色飾條包圍，運動感十足。
新車側面及尾部都增加了黑色的下包圍，尾箱蓋上帶有黑色的小擾流板，並且採用了非常唬人的四出排氣。內飾則採用了和外觀同色的裝飾飾條，基於H5普通版而來的內飾在同級中質感一流，層次感很強。
總之作為自主品牌的紅旗H5運動版，本次車型的顏值確實吸引了很多消費者的目光，但令人擔憂的是最終的動力情況。參考普通版H5，配備的是相對老舊的1.8T發動機，最大馬力178匹，扭矩峰值250牛·米，配6AT變速箱。希望正式上市後的動力系統也能給人驚喜吧。
國產“小鋼炮”先驅，5.9秒破百
將在本月底正式上市的領克03+將是自主品牌的首款性能車，新車將在普通版的基礎上加上大量原廠碳纖維空氣動力套裝，整車更運動，更輕盈。整體大膽採用黑金撞色設計，配備19寸運動風格五幅輪轂，全套的空氣動力學套件可將最大車速下壓力從11kg提升到40kg。
內飾方面採用了大量的Alcantara灰色翻毛皮覆蓋，中控臺面板以及電子檔把都有碳纖維飾板進行裝飾，空調出風口等位置有黃色飾條點綴。加上全面環抱式防滑運動座椅,如果說普通版領克內飾偏向豪華舒適感，那03+則完全是戰鬥慾望。
動力方面作為自主品牌首臺性能車，終於配的上那激情的四出排氣。領克03+搭載Drive-E 2.0T直列四缸直噴發動機，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動匹配8AT變速箱。新增賽道駕駛模式，配合智能四驅系統，零百加速只需5.9秒。
如果上市後價格合理，領克03+將有比較好的競爭力，適合追求動力操控的年輕人。
土豪隨意，大家看看的車型
寶馬M5 雷霆版也將在下半年上市，新車將搭載重新調校的4.4T 雙渦輪V8發動機。比起普通版M5多了25馬力，達到了625馬力，零百加速僅為3.3秒，外觀也進行了小幅調整。車當然是好車，就是價格也不是普通大眾能接受得了的。