東風本田新款XR-V今晚正式上市，售價區間為12.78—17.59萬元，共推出兩種動力總成共7款車型。作為中期改款車型，新車針對外觀造型以及內飾和配置進行了調整，動力上搭載1.5L和1.5T發動機，均滿足國六排放標準。那麼哪一款車型最值得入手呢？在此之前我們先來回顧改款的XR-V的基本信息。
外觀造型小改 動力有驚喜
新款XR-V前臉部分，前格柵飾條變為了一根橋狀飾條，車頭下部燈組貫穿黑色飾條的走勢進行了修改，內部融入啞光銀色條帶，外後視鏡外殼採用銀色處理，新增和思域同款的閃烈黃車漆，非常年輕個性。
換裝了新樣式的黑色輪圈，側裙上融入了淺色飾條，車尾後包圍部分增加了一根貫穿左右的橫向鍍鉻飾條，1.5T車型採用外露式雙邊共兩出排氣以提升運動感。
新款XR-V長寬高尺寸分別為：4328mm/1772mm/1605mm，軸距為2610mm。
內飾造型變化不大，基本維持現款設計風格，配置方面如8英寸中控屏、多功能方向盤、日間行車燈、自動大燈、側氣囊和倒車影像等配置成為全系標配。
動力系統方面，原1.8L自然吸氣發動機換裝成為1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別為131馬力和177馬力，和220牛·米，匹配6速手動及CVT無級變速箱。低配將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率分別為131馬力，峰值扭矩為155牛.米，將匹配CVT無級變速箱。
共7款車型 哪一款值得入手呢？
新款XR-V售價區間為12.78—17.58萬元，兩種動力總成共7款車型，全部均滿足國六排放標準。其中1.5L的版本有4款，1.5T的版本有3款車型，通過有對比配置表，哪一款性價比最高？哪款最值得入手呢？小編做了一篇XR-V的導購建議，請看官接著往下看。
1.5L 手動經典版 推薦指數：★★★
作為XR-V的入門版本，指導價為12.79萬元。配置方面配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、8英寸中控屏幕、倒車影像、自動駐車、車內中控鎖、上坡輔助、遙控鑰匙、多功能方向盤、後排中央扶手、車載藍牙電話、2個USB接口、車廂12V電源、4喇叭、鹵素大燈、大燈高度可調、駕駛座車窗一鍵升降、車窗防夾、後雨刷、手動空調、車內PM2.5過濾等配置。
點評：作為入門版本，這樣的配置表現還是非常不錯的，基本能滿足日常使用。如果您預算比較有限而且對手動擋車型更感興趣的話，完全可以選擇這個配置版本。
1.5L CVT經典版 推薦指數：★★★
1.5LCVT經典版是最入門的自動擋車型，指導價為13.29萬元，比上一個版本貴了1.5萬元，除了手擋變數箱換成CVT變數箱外，配置增加了駕駛模式選擇、大燈延遲關閉。
點評：增加1.5萬元手動變速箱換成自動變速箱，增加兩個實用性一般的配置，如果您對手動檔車型無感，喜歡輕鬆駕駛的用車感受可以考慮這個最入門的自動擋版本，小編認為，如果您預算不是非常緊張的話可以看看後面的版本，因為這個版本性價比一般。
1.5L CVT舒適版 推薦指數：★★★★★
1.5LCVT舒適版指導價為13.99萬元，比上一個版本增加了0.7萬元，配置上增加了兩個提升整車質感的配置，可開啟的全景天窗、皮/織物混搭的座椅。
點評：編認為這是1.5L車型最值得推薦的版本，皮/織物混搭的座椅能提升車內乘坐體驗，全景天窗的加持不僅能為日常用車營造出較高的品質感，還能提升空間的開陽感。整體定價還是比較合理的，所以這個版本最推薦。
1.5L CVT豪華版 推薦指數：★★
1.5LCVT豪華版指導價為14.79萬元，相比上一個版本貴了0.8萬元，配置上增加了無鑰匙進入、真皮座椅。
點評：小編認為，與上一個版本增加了0.8萬元只增加了兩個實用性一般的配置，提升了用車的高級感一內飾豪華感，但是並沒有體現出物超所值，價格也不算便宜了，不如考慮考慮1.5T的車型。
220TURBO CVT舒適版 推薦指數：★★★★
作為1.5T車型最入門的版本，指導價為14.59萬元。配置方面配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、8英寸中控屏幕、倒車影像、自動駐車、車內中控鎖、上坡輔助、遙控鑰匙、多功能方向盤、後排中央扶手、車載藍牙電話、2個USB接口、車廂12V電源、4喇叭、鹵素大燈、大燈高度可調、駕駛座車窗一鍵升降、車窗防夾、後雨刷、手動空調、車內PM2.5過濾等配置。此外1.5T車型較1.5自然吸氣的版本增加了17英寸的燻黑輪轂，運動感進一步提升。
點評：作為高動力的入門版本，看到這樣的配置表現還是很值得肯定的，配置水平已經能滿足日常使用，動力表現也更加優秀，外觀運動套件很多運動化的元素使得運動感進一步提升。如果對配置要求比較高的朋友可以接著往下看，這個版本適合對動力要求高，預算相對緊張的消費者。
220TURBO CVT豪華版 推薦指數：★★★★★
220TURBO CVT豪華版指導價為15.89萬元，比上一個版本貴了1.3萬元。增加了前後排頭部氣簾、可開啟的全景天窗、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、皮/織物混搭的座椅、LED的遠近光燈、LED日間行車燈、自動頭燈、LED前霧燈。
點評：這個版本貴了1.3萬元，主要增加了舒適性配置，都是常用的配置實用性很高，全LED燈源的加持使得日常用車安全性進一步提升，皮/織物混搭的座椅加入也一定程度增加整車的高級感和豪華感。所以預算比較充足建議考慮這個版本，配置表現以及動力都表現的不錯了。
220TURBO CVT旗艦版 推薦指數：★★★
220TURBO CVT旗艦版指導價為17.59萬元，比上一個版本貴了1.7萬元。增加配備了Honda SENSING安全超感系統，車頂行李架、真皮方向盤、真皮座椅、GPS導航系統、原廠互聯/映射、語音控制系統、6喇叭、主副駕駛位化妝鏡照明等。
點評：作為XR-V的旗艦版本，配置也算是武裝到了牙齒，頂配車型終於搭載了本田看家的主動安全系統以及車機互聯繫統，真皮方向盤、6喇叭音響、真皮座椅等舒適性的配置的加持，使得內飾豪華感進一步提升。當然價格也不算便宜，這個版本適合那些預算充裕，對XR-V很感興趣且對配置要求比較高消費者。
小編總結：
通過這麼一輪的對比下來，小編認為如果對配置要求不是很高，而且對手動擋有特殊喜好的話入門的1.5L CVT經典版值得入手，如果對動力要求不是很高，那麼建議考慮1.5L CVT舒適版，對於那些動力要求比較高的朋友，那麼220TURBO CVT豪華版最值得考慮。
XR-V作為小型SUV這個級別的佼佼者，常年霸佔小型SUV消費市場的前兩名。即使上市已經有5年時間，即使到了中期改款前終端銷量仍能保持一萬多臺，側面反應出XR-V的產品力足夠強。不過最近兩年，隨著越來越多的競爭者的加入來搶奪這個級別的蛋糕，競爭也變得更加白熱化，老款車型的競爭力已經沒有那麼強了，不過東風本田非常及時的給XR-V進行了改款升級，整體產品力得到了進一步的提升。充裕的車內空間、穩定的機械素質一直都是它的優勢，外觀的升級以及較為年輕配色的增加無疑從外觀拉近了年輕消費的視覺好感度，更重要的改變的動力系統換裝更為強勁1.5T發動機的加持，更是由內到外的改變，相較同級別車型並不會出現動力的短板，本次中期改款將使它煥發出新一輪活力，相信XR-V還會繼續稱霸小型SUV市場。