不知道大家對於進城這個品牌有多少了解，之前與意大利品牌ADIVA合作推出兩款倒三輪，分別是AD1和AD3由於價格高昂的原因，馬路上日常很少見到。不過這依然沒能阻止這兩個品牌之間合作的熱情，之後又推出了一款全新的踏板車型，並且這款代號為AJ201的車型將會在全球進行發售，一起來看看這車到底有著怎樣的實力吧。金城將推200運動踏板，14kW水冷16寸輪轂ABS，摩旅新選擇。
不知道大家對於進城這個品牌有多少了解，之前與意大利品牌ADIVA合作推出兩款倒三輪，分別是AD1和AD3由於價格高昂的原因，馬路上日常很少見到。不過這依然沒能阻止這兩個品牌之間合作的熱情，之後又推出了一款全新的踏板車型，並且這款代號為AJ201的車型將會在全球進行發售，一起來看看這車到底有著怎樣的實力吧。金城將推200運動踏板，14kW水冷16寸輪轂ABS，摩旅新選擇。
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從外觀上來說，AJ201的車身外觀與金城的“蟲子”有著極高的相似度，這車有著十分激進的設計風格，車頭的轉向燈以及大尺寸的格柵看著十分的犀利。車身線條設計的硬派且充滿肌肉感，另外這車的大燈、風擋、大輪轂、坐墊都是之前的設計元素。
不知道大家對於進城這個品牌有多少了解，之前與意大利品牌ADIVA合作推出兩款倒三輪，分別是AD1和AD3由於價格高昂的原因，馬路上日常很少見到。不過這依然沒能阻止這兩個品牌之間合作的熱情，之後又推出了一款全新的踏板車型，並且這款代號為AJ201的車型將會在全球進行發售，一起來看看這車到底有著怎樣的實力吧。金城將推200運動踏板，14kW水冷16寸輪轂ABS，摩旅新選擇。
從外觀上來說，AJ201的車身外觀與金城的“蟲子”有著極高的相似度，這車有著十分激進的設計風格，車頭的轉向燈以及大尺寸的格柵看著十分的犀利。車身線條設計的硬派且充滿肌肉感，另外這車的大燈、風擋、大輪轂、坐墊都是之前的設計元素。
其他方面，這款AJ201還有這一塊全液晶式的彩色儀表盤，顯得相當高檔先進，還有這車的排氣管造型也有了明顯的變化，同時大燈採用LED燈具照明效果出色。另外車輪前後配置了16寸輪轂，輪胎則前後分別為前100後120輪胎，除此之外這車還有采用分體式設計的坐墊。
不知道大家對於進城這個品牌有多少了解，之前與意大利品牌ADIVA合作推出兩款倒三輪，分別是AD1和AD3由於價格高昂的原因，馬路上日常很少見到。不過這依然沒能阻止這兩個品牌之間合作的熱情，之後又推出了一款全新的踏板車型，並且這款代號為AJ201的車型將會在全球進行發售，一起來看看這車到底有著怎樣的實力吧。金城將推200運動踏板，14kW水冷16寸輪轂ABS，摩旅新選擇。
從外觀上來說，AJ201的車身外觀與金城的“蟲子”有著極高的相似度，這車有著十分激進的設計風格，車頭的轉向燈以及大尺寸的格柵看著十分的犀利。車身線條設計的硬派且充滿肌肉感，另外這車的大燈、風擋、大輪轂、坐墊都是之前的設計元素。
其他方面，這款AJ201還有這一塊全液晶式的彩色儀表盤，顯得相當高檔先進，還有這車的排氣管造型也有了明顯的變化，同時大燈採用LED燈具照明效果出色。另外車輪前後配置了16寸輪轂，輪胎則前後分別為前100後120輪胎，除此之外這車還有采用分體式設計的坐墊。
至於動力方面，這款AJ201的發動機搭載的是200cc的水冷電噴四氣門小鋼炮車型，並且該發動機與“蟲子”是同一款發動機，可以看到這車在配置以及功能上也都有著不錯的表現，最大功率成為14kw，所以這車的動力性能實力相對來說表現還是不錯的。
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其他方面，這款AJ201還有這一塊全液晶式的彩色儀表盤，顯得相當高檔先進，還有這車的排氣管造型也有了明顯的變化，同時大燈採用LED燈具照明效果出色。另外車輪前後配置了16寸輪轂，輪胎則前後分別為前100後120輪胎，除此之外這車還有采用分體式設計的坐墊。
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其他方面，這款AJ201還有這一塊全液晶式的彩色儀表盤，顯得相當高檔先進，還有這車的排氣管造型也有了明顯的變化，同時大燈採用LED燈具照明效果出色。另外車輪前後配置了16寸輪轂，輪胎則前後分別為前100後120輪胎，除此之外這車還有采用分體式設計的坐墊。
至於動力方面，這款AJ201的發動機搭載的是200cc的水冷電噴四氣門小鋼炮車型，並且該發動機與“蟲子”是同一款發動機，可以看到這車在配置以及功能上也都有著不錯的表現，最大功率成為14kw，所以這車的動力性能實力相對來說表現還是不錯的。
目前這車已經全面曝光，車展圖以及諜照在網上都已經曝光，這也意味著這車距離上市的時間已經很近了，目前這車的定價雖然還沒有消息，但是預計將會與國四“蟲子”比較的接近。又一可通勤可越野的“大腳”踏板來了，14kW強悍引擎，還帶ABS。
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