在前兩期的推送中，小編著重為大家介紹了牧馬人JL 的ARB 前後越野防護槓，這兩樣也是越野車改裝的基礎，即增加外表的美觀度，也增加內在的防護性。所以這期，在有了前後越野防護槓之後，小編為大家帶來的就是——ARB JL 側槓。
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這款適用於牧馬人JL 4門車型的側腳踏板依舊沿用耐用鋼結構製造，只為發揮出最大防護力。值得注意的是這款側槓採用門檻與防滑槓組合組裝的兩件式設計，其中防滑槓是使用4毫米激光切割，多折彎與脈衝焊接鋼板製成。安裝在車門上的門檻是使用3毫米激光切割與折彎鋼製造而成。
在前兩期的推送中，小編著重為大家介紹了牧馬人JL 的ARB 前後越野防護槓，這兩樣也是越野車改裝的基礎，即增加外表的美觀度，也增加內在的防護性。所以這期，在有了前後越野防護槓之後，小編為大家帶來的就是——ARB JL 側槓。
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這款適用於牧馬人JL 4門車型的側腳踏板依舊沿用耐用鋼結構製造，只為發揮出最大防護力。值得注意的是這款側槓採用門檻與防滑槓組合組裝的兩件式設計，其中防滑槓是使用4毫米激光切割，多折彎與脈衝焊接鋼板製成。安裝在車門上的門檻是使用3毫米激光切割與折彎鋼製造而成。
其中防滑槓部分安裝至大梁主體支座上，門檻板使用M6的螺母插入與M6的半圓頭Torx螺絲安裝至車上。如圖所示，二者的創意配合不僅能發揮出更大的側邊防護功能，也方便駕乘人員上下車。
在前兩期的推送中，小編著重為大家介紹了牧馬人JL 的ARB 前後越野防護槓，這兩樣也是越野車改裝的基礎，即增加外表的美觀度，也增加內在的防護性。所以這期，在有了前後越野防護槓之後，小編為大家帶來的就是——ARB JL 側槓。
這款適用於牧馬人JL 4門車型的側腳踏板依舊沿用耐用鋼結構製造，只為發揮出最大防護力。值得注意的是這款側槓採用門檻與防滑槓組合組裝的兩件式設計，其中防滑槓是使用4毫米激光切割，多折彎與脈衝焊接鋼板製成。安裝在車門上的門檻是使用3毫米激光切割與折彎鋼製造而成。
其中防滑槓部分安裝至大梁主體支座上，門檻板使用M6的螺母插入與M6的半圓頭Torx螺絲安裝至車上。如圖所示，二者的創意配合不僅能發揮出更大的側邊防護功能，也方便駕乘人員上下車。
當車主需要把東西放到車頂時，它還可以充當墊高物，同時側槓還起到了擋泥板和裝飾車身的作用。
在前兩期的推送中，小編著重為大家介紹了牧馬人JL 的ARB 前後越野防護槓，這兩樣也是越野車改裝的基礎，即增加外表的美觀度，也增加內在的防護性。所以這期，在有了前後越野防護槓之後，小編為大家帶來的就是——ARB JL 側槓。
這款適用於牧馬人JL 4門車型的側腳踏板依舊沿用耐用鋼結構製造，只為發揮出最大防護力。值得注意的是這款側槓採用門檻與防滑槓組合組裝的兩件式設計，其中防滑槓是使用4毫米激光切割，多折彎與脈衝焊接鋼板製成。安裝在車門上的門檻是使用3毫米激光切割與折彎鋼製造而成。
其中防滑槓部分安裝至大梁主體支座上，門檻板使用M6的螺母插入與M6的半圓頭Torx螺絲安裝至車上。如圖所示，二者的創意配合不僅能發揮出更大的側邊防護功能，也方便駕乘人員上下車。
當車主需要把東西放到車頂時，它還可以充當墊高物，同時側槓還起到了擋泥板和裝飾車身的作用。
特別強調，這款防石防滑側槓一對的重量約為49公斤，表面使用整合紋理黑色粉末塗層處理，不適合彩色噴塗。
在前兩期的推送中，小編著重為大家介紹了牧馬人JL 的ARB 前後越野防護槓，這兩樣也是越野車改裝的基礎，即增加外表的美觀度，也增加內在的防護性。所以這期，在有了前後越野防護槓之後，小編為大家帶來的就是——ARB JL 側槓。
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當車主需要把東西放到車頂時，它還可以充當墊高物，同時側槓還起到了擋泥板和裝飾車身的作用。
特別強調，這款防石防滑側槓一對的重量約為49公斤，表面使用整合紋理黑色粉末塗層處理，不適合彩色噴塗。
在前兩期的推送中，小編著重為大家介紹了牧馬人JL 的ARB 前後越野防護槓，這兩樣也是越野車改裝的基礎，即增加外表的美觀度，也增加內在的防護性。所以這期，在有了前後越野防護槓之後，小編為大家帶來的就是——ARB JL 側槓。
這款適用於牧馬人JL 4門車型的側腳踏板依舊沿用耐用鋼結構製造，只為發揮出最大防護力。值得注意的是這款側槓採用門檻與防滑槓組合組裝的兩件式設計，其中防滑槓是使用4毫米激光切割，多折彎與脈衝焊接鋼板製成。安裝在車門上的門檻是使用3毫米激光切割與折彎鋼製造而成。
其中防滑槓部分安裝至大梁主體支座上，門檻板使用M6的螺母插入與M6的半圓頭Torx螺絲安裝至車上。如圖所示，二者的創意配合不僅能發揮出更大的側邊防護功能，也方便駕乘人員上下車。
當車主需要把東西放到車頂時，它還可以充當墊高物，同時側槓還起到了擋泥板和裝飾車身的作用。
特別強調，這款防石防滑側槓一對的重量約為49公斤，表面使用整合紋理黑色粉末塗層處理，不適合彩色噴塗。