EXEED星途首款車型TXL/TX正式上市，共計6款車型

在第十八屆上海國際汽車工業展覽會上，EXEED星途首款車型TXL/TX正式上市，共計6款車型，售價區間為12.59萬元—17.59萬元。

EXEED星途TXL/TX由全球頂級設計師Kevin Rice設計指導，以簡約純粹(Simplicity&Purity)的設計風格，表達“智能、高端、活力”的星途品牌內涵。EXEED星途TXL/TX擁有4775（4690）/1885/1706mm超大尺寸空間，採用平直縱橫的貫穿式線條設計，整車看起來更現代、時尚。全LED智能感應大燈，形成辨識度極高的獨特造型。內有雙10.25英寸大屏、鑽石菱格紋真皮座椅、真皮包裹多功能方向盤、雙色車內氛圍燈，處處彰顯著智能座艙的豪華品質。

作為全球首款搭載百度Apollo小度車載OS的量產車，EXEED星途TXL/TX依託強大的“雄獅智雲i-Connect Lion 2.0”系統，不僅具備高精準度的AI人工智能語音識別、智能家居互聯等功能，更在TXL鑽石及TXL鉑金（四驅）車型上率先使用“人臉識別與支付”以及AR實景導航等智能科技，從而實現了人、車、路、雲之間數據的互通，“吃喝玩樂”不同場景的融合，營造出方便快捷的智能生活。

本屆車展上，星途展臺特別設計了星途智能駕駛座艙體驗區，觀眾可以零距離嚐鮮星途在行業首創的全息觸控和全息眼控技術，在空氣中通過一個點擊或眼神，就能實現對車輛的控制。據悉，該技術未來會應用到星途的量產車裡。

得益於21年正向研發技術積累，EXEED星途TXL/TX搭載了同級最強的1.6T GDI發動機，匹配格特拉克研發的高效7速溼式雙離合變速箱，可實現145kW的最大功率和290Nm最大扭矩的超強輸出，同時滿足國六排放標準。EXEED星途具有同級領先11項ADAS高級駕駛輔助系統，PCS預碰撞安全系統（帶行人識別），ICA智能跟車系統，以及LKA車道保持系統。此外，星途更聯手眾多全球頂級供應商，與麥格納Magna共同打造的最先進的M3X平臺，搭載德國本特勒Benteler底盤，採用最新一代博世BOSCH 9.3電子車身穩定系統，及馬牌最新的UltraContact UC6 SUV專用輪胎。

隨著全球消費升級、人工智能化、5G時代的發展，汽車產業迎來了巨大的改變。消費者的用車需求已不再侷限於傳統駕乘的出行體驗，而是移動生活的綜合需求。

值得一提的事，EXEED星途提供的出行服務可謂是行業創領，讓車主在不同場景都能享受到被尊重的尊貴服務。首批星途TXL/TX車主，將獲得全年無限次使用高鐵貴賓廳和機場貴賓廳；全年無限次道路救援；全年12天機場P+R停車、12次代駕服務、和12次洗車服務。此外，隨著EXEED星途與眾多互聯網巨頭合作的逐步落地，以及與百度生態的打通和雄獅智雲系統的升級，星途的車主將享受到不斷升級擴展的尊貴服務內容。

讓用戶出行每一程，都能感受到超越期待的體驗。星途TXL/TX這兩款基於國際領先的M3X平臺打造，由頂級國際化團隊研發、設計與運營的產品，憑藉智能超前的設計、領先的產品技術、前沿的AI科技應用，以及以客戶為中心的創造性尊貴服務，這款代表著國內新高端最具品價比的車型，EXEED星途TXL/TX憑藉產品超越和服務超越的結合，將為全球消費者帶來一場前所未有的高端汽車品質的尊享盛宴。

星途相關資訊介紹：

4月14日，星途正式發佈了定位轎跑型的SUV概念車——星途E-IUV。該車也在2019上海車展的星途展臺正式實現首秀，作為承載了星途家族式設計語言和未來設計理念的車型，E-IUV概念車的首秀不僅預示著星途後續車型的規劃，同樣也頗具看點。本期我們一起來看看，E-IUV概念車預示著星途品牌未來有何規劃呢？

造型動感頗顯氣質，細節豐富質感十足

作為星途品牌未來設計的一個參考，E-IUV概念車的外觀可謂相當超前。整體的車身造型充滿了豐富的曲面和細節，在處理設計語言表達方面的拿捏非常到位。封閉式的前進氣格柵搭配懸浮飛翼式的前艙蓋很有美感，LED的燈帶加上鏟型前包圍科幻又不失運動。

車身側面來看，矩形輪眉和造型複雜的輪轂相得益彰，通過光影變化來營造的側面造型立體純粹。尾部造型上L型的燈帶從後車窗延伸下來並錯開，配合底部上揚的造型來看，概念車整體的設計成熟又不失精緻，對於細節和整體的把握很有水平，所營造的實際視覺效果堪稱完美。

打破傳統重塑認知，探索交互提升體驗

內飾方面，設計師為了避免過多的信息對於駕駛者的干擾和負擔，並未通過大量的顯示屏來體現所謂的科技感，而是以不對稱的車門開啟方式和“繭式”理念來營造舒適和溫暖的未來空間。貼心的可交互隱私玻璃，也進一步體現了該車在人文關懷和科技體驗兩者的平衡。

此外，該車還搭載了全新的眼球識別技術，可以根據駕駛員視覺所處方向自動識別交通信號標識等信息。雖然該技術並不確定是否會在後續的量產車型上出現，但卻給目前單純依靠觸摸和語音的車機交互體系提供了一個全新參考，對於使用體驗的提升效果顯而易見。在自動駕駛和互聯方面，E-IUV概念車還搭載了奇瑞汽車的雄獅智雲系統，或許在後面的量產車上可以見到。

預示未來設計風格，佈局合理品牌突圍

可以說，無論是在整體的造型和內飾設計，還是人機交互與科技探索方面，星途E-IUV概念車都給到了自身品牌和行業一定的啟發。作為未來奇瑞的一大布局，星途品牌將成為奇瑞衝擊高端化的先鋒。從星途E-IUV概念車上，我們也能對星途未來的設計風格和車型規劃有一定的瞭解和預測。

作為一個新生品牌，星途未來能否立足市場並實現銷量突破，與其作出的規劃息息相關。目前星途已經在上海車展上發佈了TXL/TX車型，除此之外還將陸續推出燃油車和新能源車型，並把產品線延伸至MPV和轎車領域，同時將會在2019年底或2020年初先行推出一款全尺寸SUV和一款新能源車型。E-IUV概念車的重要性不言而喻，其用心程度，也能看出星途品牌的設計功底和市場誠意。

以往，奇瑞品牌在設計方面的短板一直備受詬病，雖然近幾年進步明顯，但仍少有眼前一亮的產品出現。E-IUV概念車的發佈，不僅填補了奇瑞在設計方面的不足，也為星途品牌的發展打下了堅實的基礎。至於後續星途的市場表現如何？讓我們拭目以待！