滿載可拉2.3噸貨 僅賣6萬多 剛上市的解放藍牌輕卡虎VR上市瞭解下

商用車 原汁原味的德系SUV 解放牌汽車 第一商用車網 2019-07-11

第一商用車網 張緒強

一汽解放在窄體輕卡市場推出首款力作——虎VR。

7月8日,以“技至輕贏 智惠未來”為主題的一汽解放輕卡虎VR上市發佈會在四川成都舉行。活動現場,來自一汽解放的相關領導、經銷商、客戶代表和第一商用車網等媒體代表,出席了本次活動。

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上半年銷3.26萬輛增30% 一汽解放專注用戶需求

作為新中國汽車工業誕生的“搖籃”,一汽解放一直堅守著發展中國汽車工業的初心,肩扛做強民族自主品牌的使命。老一輩解放人,自力更生、艱苦創業,推動了中國汽車工業的蓬勃發展;今天的解放,則正以全新的領航姿態勇立潮頭,並向著“中國第一、世界一流”的戰略目標堅實邁進。

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2019年上半年,一汽解放輕卡實現銷售32592輛,同比增長30%。如此強勁的增長勁頭,背後是無數用戶對解放品牌的支持與認可。

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當然,要想獲得客戶的認可,不止需要品牌力,更需要產品力來支持。一汽解放汽車有限公司副總經理尚興武在致辭中講道:“解放秉承發展壯大輕卡事業的戰略目標,不斷拓展產品系列,為更廣泛的用戶提供解放品質的技術與服務,今天即將發佈的虎VR產品就是針對用戶對窄體輕卡的需求,聚焦國內外窄體駕駛室細分市場而開發的又一力作。解放堅持產品與工藝的高標準,全力保證產品品質,通過關注用戶需求,深度洞察市場,全面技術創新,給用戶帶來了更多的使用價值,真正詮釋 ‘解放卡車、掙錢機器’的內涵。”

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一汽解放汽車有限公司副總經理尚興武

為用戶提供的每一款產品,一汽解放都盡心盡力去做好,這是解放不變的初心,也是解放生存發展的訣竅。8日上市的虎VR輕卡,同樣也是解放一款匠心製造的產品。

解放首款窄體輕卡 滿載可拉約2.3噸貨

虎VR輕卡是一汽解放的首款窄體輕卡,採用全新平臺設計,面向配重標載市場,不僅適用於城市配送中要求高效、靈活的運輸場景,也適用於農村經濟“農林牧副漁”等自營經濟全業態使用的需求,主要面向城鄉日用物資配送、家裝建材運送、貨運出租等六大類客戶群體。

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具體來講,在外觀方面,虎VR輕卡延續了一汽解放的家族化風格,車身符合空氣動力學要求,穩重又不失迅捷。內飾方面,虎VR輕卡採用深灰色系配鋼琴黑烤漆點綴,賞心悅目;一字型儀表臺結構緊湊,功能齊全,簡潔大氣。

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動力方面,虎VR輕卡搭載全柴4A2-88C50發動機,輸出功率為88馬力,燃油經濟性好;變速箱匹配萬里揚5擋鋁殼變速箱;後橋採用3噸後橋。安全方面,虎VR輕卡採用最新一代高安全、高穩定全鋼駕駛室,結構好,強度高,守護駕駛員的安全;至於剎車,虎VR氣剎車型標配斷氣剎,剎車距離更短,液剎車型採用大規格制動分泵,前32後28.57,可以提供更大的制動力。

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全柴4A2-88C50發動機

當然,虎VR輕卡最吸引人的地方,可能還是在於其作為藍牌輕卡的載重能力。小編曾調查瞭解到,一般一輛藍牌輕卡的整備質量為2.6噸,載貨重量往往在1.7噸左右,而虎VR輕卡以全新的輕量化理念設計,結合新結構、新材料、新工藝,將車身自重降低至2.1噸左右,客戶在標載情況下可拉大約2.3噸貨物,提升非常明顯。

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值得注意的是,虎VR產品標配青汽解放行車聯網系統,可隨時隨地享受車況檢測、服務預約、車輛管理、貨源信息等服務。

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那麼,這樣一款帶來全新體驗的輕卡,售價是多少呢?答案是6.58萬元。沒錯,虎VR輕卡的市場指導價只有6.58萬元,其性價比之高讓客戶連連稱讚。因此,剛剛上市的虎VR輕卡已經有了多位用戶,活動現場,一汽解放也特別授予他們“一汽解放輕卡虎VR首席體驗官”稱號。

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授予用戶“一汽解放輕卡虎VR首席體驗官”稱號

活動最後,一汽解放為代理商舉行了授牌儀式,正式授權他們代理虎VR輕卡。

結束語:

通過連續4年的高速增長,一汽解放已經在輕卡市場站穩了腳跟,下一步就是向更高的行業排名發起挑戰。“5.21”之後,一汽解放虎VR輕卡以“小而不減配置、輕而不失功能”的特點,成為了最適應當前市場環境的車型之一。

承載著一汽解放的輕卡雄心,虎VR輕卡能取得什麼樣的成績呢?我們共同關注。

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