8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
新車亮點：
- 配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
- 1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插電混動三種動力
- 2760mm的軸距，保證後排空間
- 斑馬智行解決方案3.0
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
新車亮點：
- 配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
- 1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插電混動三種動力
- 2760mm的軸距，保證後排空間
- 斑馬智行解決方案3.0
外觀方面，榮威RX5 MAX採用“硬核設計”，外觀繼承了榮威RX5的家族式設計，但是在細節上更加粗曠，整體方正的造型配合其升級後的車身尺寸顯得很大氣。
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
新車亮點：
- 配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
- 1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插電混動三種動力
- 2760mm的軸距，保證後排空間
- 斑馬智行解決方案3.0
外觀方面，榮威RX5 MAX採用“硬核設計”，外觀繼承了榮威RX5的家族式設計，但是在細節上更加粗曠，整體方正的造型配合其升級後的車身尺寸顯得很大氣。
中網的鍍鉻飾條佔據了車頭大部分的面積，最上面的兩根飾條會一直延伸至大燈處，為新車帶來了不錯的橫向視覺效果。而多層式的中網設計雖說是榮威原創，但是總是讓人聯想到大眾途昂。
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
新車亮點：
- 配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
- 1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插電混動三種動力
- 2760mm的軸距，保證後排空間
- 斑馬智行解決方案3.0
外觀方面，榮威RX5 MAX採用“硬核設計”，外觀繼承了榮威RX5的家族式設計，但是在細節上更加粗曠，整體方正的造型配合其升級後的車身尺寸顯得很大氣。
中網的鍍鉻飾條佔據了車頭大部分的面積，最上面的兩根飾條會一直延伸至大燈處，為新車帶來了不錯的橫向視覺效果。而多層式的中網設計雖說是榮威原創，但是總是讓人聯想到大眾途昂。
全新造型的頭燈，帶有折線設計的外圈LED燈帶與格柵相連，在視覺效果上會比燈珠式的LED日間行車燈要好，而內部則採用了點陣式LED光源。
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
新車亮點：
- 配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
- 1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插電混動三種動力
- 2760mm的軸距，保證後排空間
- 斑馬智行解決方案3.0
外觀方面，榮威RX5 MAX採用“硬核設計”，外觀繼承了榮威RX5的家族式設計，但是在細節上更加粗曠，整體方正的造型配合其升級後的車身尺寸顯得很大氣。
中網的鍍鉻飾條佔據了車頭大部分的面積，最上面的兩根飾條會一直延伸至大燈處，為新車帶來了不錯的橫向視覺效果。而多層式的中網設計雖說是榮威原創，但是總是讓人聯想到大眾途昂。
全新造型的頭燈，帶有折線設計的外圈LED燈帶與格柵相連，在視覺效果上會比燈珠式的LED日間行車燈要好，而內部則採用了點陣式LED光源。
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
新車亮點：
- 配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
- 1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插電混動三種動力
- 2760mm的軸距，保證後排空間
- 斑馬智行解決方案3.0
外觀方面，榮威RX5 MAX採用“硬核設計”，外觀繼承了榮威RX5的家族式設計，但是在細節上更加粗曠，整體方正的造型配合其升級後的車身尺寸顯得很大氣。
中網的鍍鉻飾條佔據了車頭大部分的面積，最上面的兩根飾條會一直延伸至大燈處，為新車帶來了不錯的橫向視覺效果。而多層式的中網設計雖說是榮威原創，但是總是讓人聯想到大眾途昂。
全新造型的頭燈，帶有折線設計的外圈LED燈帶與格柵相連，在視覺效果上會比燈珠式的LED日間行車燈要好，而內部則採用了點陣式LED光源。
車身側面，新車同樣採用了較為硬朗的設計風格，高腰線設計太高了新車整體的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。實拍車型的輪胎品牌為MICHELIN米其林PILOT SPORT系列，尺寸為245/45 R19。
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
新車亮點：
- 配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
- 1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插電混動三種動力
- 2760mm的軸距，保證後排空間
- 斑馬智行解決方案3.0
外觀方面，榮威RX5 MAX採用“硬核設計”，外觀繼承了榮威RX5的家族式設計，但是在細節上更加粗曠，整體方正的造型配合其升級後的車身尺寸顯得很大氣。
中網的鍍鉻飾條佔據了車頭大部分的面積，最上面的兩根飾條會一直延伸至大燈處，為新車帶來了不錯的橫向視覺效果。而多層式的中網設計雖說是榮威原創，但是總是讓人聯想到大眾途昂。
全新造型的頭燈，帶有折線設計的外圈LED燈帶與格柵相連，在視覺效果上會比燈珠式的LED日間行車燈要好，而內部則採用了點陣式LED光源。
車身側面，新車同樣採用了較為硬朗的設計風格，高腰線設計太高了新車整體的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。實拍車型的輪胎品牌為MICHELIN米其林PILOT SPORT系列，尺寸為245/45 R19。
內飾：12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
新車亮點：
- 配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
- 1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插電混動三種動力
- 2760mm的軸距，保證後排空間
- 斑馬智行解決方案3.0
外觀方面，榮威RX5 MAX採用“硬核設計”，外觀繼承了榮威RX5的家族式設計，但是在細節上更加粗曠，整體方正的造型配合其升級後的車身尺寸顯得很大氣。
中網的鍍鉻飾條佔據了車頭大部分的面積，最上面的兩根飾條會一直延伸至大燈處，為新車帶來了不錯的橫向視覺效果。而多層式的中網設計雖說是榮威原創，但是總是讓人聯想到大眾途昂。
全新造型的頭燈，帶有折線設計的外圈LED燈帶與格柵相連，在視覺效果上會比燈珠式的LED日間行車燈要好，而內部則採用了點陣式LED光源。
車身側面，新車同樣採用了較為硬朗的設計風格，高腰線設計太高了新車整體的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。實拍車型的輪胎品牌為MICHELIN米其林PILOT SPORT系列，尺寸為245/45 R19。
內飾：12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
內飾採用純黑的環抱式設計，輔以鍍鉻飾條進行點綴，而最讓人印象深刻的就是中控臺上的這塊14.3英寸大屏，這塊屏幕是真的MAX！中控臺上的空調出風口與格柵式裝飾件融為一體，顯得很有高級感。
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
新車亮點：
- 配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
- 1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插電混動三種動力
- 2760mm的軸距，保證後排空間
- 斑馬智行解決方案3.0
外觀方面，榮威RX5 MAX採用“硬核設計”，外觀繼承了榮威RX5的家族式設計，但是在細節上更加粗曠，整體方正的造型配合其升級後的車身尺寸顯得很大氣。
中網的鍍鉻飾條佔據了車頭大部分的面積，最上面的兩根飾條會一直延伸至大燈處，為新車帶來了不錯的橫向視覺效果。而多層式的中網設計雖說是榮威原創，但是總是讓人聯想到大眾途昂。
全新造型的頭燈，帶有折線設計的外圈LED燈帶與格柵相連，在視覺效果上會比燈珠式的LED日間行車燈要好，而內部則採用了點陣式LED光源。
車身側面，新車同樣採用了較為硬朗的設計風格，高腰線設計太高了新車整體的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。實拍車型的輪胎品牌為MICHELIN米其林PILOT SPORT系列，尺寸為245/45 R19。
內飾：12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
內飾採用純黑的環抱式設計，輔以鍍鉻飾條進行點綴，而最讓人印象深刻的就是中控臺上的這塊14.3英寸大屏，這塊屏幕是真的MAX！中控臺上的空調出風口與格柵式裝飾件融為一體，顯得很有高級感。
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
新車亮點：
- 配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
- 1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插電混動三種動力
- 2760mm的軸距，保證後排空間
- 斑馬智行解決方案3.0
外觀方面，榮威RX5 MAX採用“硬核設計”，外觀繼承了榮威RX5的家族式設計，但是在細節上更加粗曠，整體方正的造型配合其升級後的車身尺寸顯得很大氣。
中網的鍍鉻飾條佔據了車頭大部分的面積，最上面的兩根飾條會一直延伸至大燈處，為新車帶來了不錯的橫向視覺效果。而多層式的中網設計雖說是榮威原創，但是總是讓人聯想到大眾途昂。
全新造型的頭燈，帶有折線設計的外圈LED燈帶與格柵相連，在視覺效果上會比燈珠式的LED日間行車燈要好，而內部則採用了點陣式LED光源。
車身側面，新車同樣採用了較為硬朗的設計風格，高腰線設計太高了新車整體的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。實拍車型的輪胎品牌為MICHELIN米其林PILOT SPORT系列，尺寸為245/45 R19。
內飾：12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
內飾採用純黑的環抱式設計，輔以鍍鉻飾條進行點綴，而最讓人印象深刻的就是中控臺上的這塊14.3英寸大屏，這塊屏幕是真的MAX！中控臺上的空調出風口與格柵式裝飾件融為一體，顯得很有高級感。
三輻式方向盤握感出色，不過略微有些缺乏運動感，在部分車型上還配備了換擋撥片。12.3英寸的全液晶儀表盤也是另一處MAX，儀表盤的樣式很科幻，有點像科幻大片裡的飛船。
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
新車亮點：
- 配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
- 1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插電混動三種動力
- 2760mm的軸距，保證後排空間
- 斑馬智行解決方案3.0
外觀方面，榮威RX5 MAX採用“硬核設計”，外觀繼承了榮威RX5的家族式設計，但是在細節上更加粗曠，整體方正的造型配合其升級後的車身尺寸顯得很大氣。
中網的鍍鉻飾條佔據了車頭大部分的面積，最上面的兩根飾條會一直延伸至大燈處，為新車帶來了不錯的橫向視覺效果。而多層式的中網設計雖說是榮威原創，但是總是讓人聯想到大眾途昂。
全新造型的頭燈，帶有折線設計的外圈LED燈帶與格柵相連，在視覺效果上會比燈珠式的LED日間行車燈要好，而內部則採用了點陣式LED光源。
車身側面，新車同樣採用了較為硬朗的設計風格，高腰線設計太高了新車整體的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。實拍車型的輪胎品牌為MICHELIN米其林PILOT SPORT系列，尺寸為245/45 R19。
內飾：12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
內飾採用純黑的環抱式設計，輔以鍍鉻飾條進行點綴，而最讓人印象深刻的就是中控臺上的這塊14.3英寸大屏，這塊屏幕是真的MAX！中控臺上的空調出風口與格柵式裝飾件融為一體，顯得很有高級感。
三輻式方向盤握感出色，不過略微有些缺乏運動感，在部分車型上還配備了換擋撥片。12.3英寸的全液晶儀表盤也是另一處MAX，儀表盤的樣式很科幻，有點像科幻大片裡的飛船。
14.3英寸的中控屏幕邊框使用了2.5D的弧面玻璃，有點像我們的曲面屏手機設計。與此同時，這塊液晶屏幕並不是直插在中控臺上的，銜接處的弧面過度避免了拼接感，有效的提高了車內的高級感。車機系統採用了AliOS的斑馬智行解決方案3.0，諸如車載互聯、360全景影像、語音控制等功能都可以實現，部分車型還將搭載滿足L2+級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統。
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
新車亮點：
- 配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
- 1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插電混動三種動力
- 2760mm的軸距，保證後排空間
- 斑馬智行解決方案3.0
外觀方面，榮威RX5 MAX採用“硬核設計”，外觀繼承了榮威RX5的家族式設計，但是在細節上更加粗曠，整體方正的造型配合其升級後的車身尺寸顯得很大氣。
中網的鍍鉻飾條佔據了車頭大部分的面積，最上面的兩根飾條會一直延伸至大燈處，為新車帶來了不錯的橫向視覺效果。而多層式的中網設計雖說是榮威原創，但是總是讓人聯想到大眾途昂。
全新造型的頭燈，帶有折線設計的外圈LED燈帶與格柵相連，在視覺效果上會比燈珠式的LED日間行車燈要好，而內部則採用了點陣式LED光源。
車身側面，新車同樣採用了較為硬朗的設計風格，高腰線設計太高了新車整體的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。實拍車型的輪胎品牌為MICHELIN米其林PILOT SPORT系列，尺寸為245/45 R19。
內飾：12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
內飾採用純黑的環抱式設計，輔以鍍鉻飾條進行點綴，而最讓人印象深刻的就是中控臺上的這塊14.3英寸大屏，這塊屏幕是真的MAX！中控臺上的空調出風口與格柵式裝飾件融為一體，顯得很有高級感。
三輻式方向盤握感出色，不過略微有些缺乏運動感，在部分車型上還配備了換擋撥片。12.3英寸的全液晶儀表盤也是另一處MAX，儀表盤的樣式很科幻，有點像科幻大片裡的飛船。
14.3英寸的中控屏幕邊框使用了2.5D的弧面玻璃，有點像我們的曲面屏手機設計。與此同時，這塊液晶屏幕並不是直插在中控臺上的，銜接處的弧面過度避免了拼接感，有效的提高了車內的高級感。車機系統採用了AliOS的斑馬智行解決方案3.0，諸如車載互聯、360全景影像、語音控制等功能都可以實現，部分車型還將搭載滿足L2+級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統。
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
新車亮點：
- 配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
- 1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插電混動三種動力
- 2760mm的軸距，保證後排空間
- 斑馬智行解決方案3.0
外觀方面，榮威RX5 MAX採用“硬核設計”，外觀繼承了榮威RX5的家族式設計，但是在細節上更加粗曠，整體方正的造型配合其升級後的車身尺寸顯得很大氣。
中網的鍍鉻飾條佔據了車頭大部分的面積，最上面的兩根飾條會一直延伸至大燈處，為新車帶來了不錯的橫向視覺效果。而多層式的中網設計雖說是榮威原創，但是總是讓人聯想到大眾途昂。
全新造型的頭燈，帶有折線設計的外圈LED燈帶與格柵相連，在視覺效果上會比燈珠式的LED日間行車燈要好，而內部則採用了點陣式LED光源。
車身側面，新車同樣採用了較為硬朗的設計風格，高腰線設計太高了新車整體的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。實拍車型的輪胎品牌為MICHELIN米其林PILOT SPORT系列，尺寸為245/45 R19。
內飾：12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
內飾採用純黑的環抱式設計，輔以鍍鉻飾條進行點綴，而最讓人印象深刻的就是中控臺上的這塊14.3英寸大屏，這塊屏幕是真的MAX！中控臺上的空調出風口與格柵式裝飾件融為一體，顯得很有高級感。
三輻式方向盤握感出色，不過略微有些缺乏運動感，在部分車型上還配備了換擋撥片。12.3英寸的全液晶儀表盤也是另一處MAX，儀表盤的樣式很科幻，有點像科幻大片裡的飛船。
14.3英寸的中控屏幕邊框使用了2.5D的弧面玻璃，有點像我們的曲面屏手機設計。與此同時，這塊液晶屏幕並不是直插在中控臺上的，銜接處的弧面過度避免了拼接感，有效的提高了車內的高級感。車機系統採用了AliOS的斑馬智行解決方案3.0，諸如車載互聯、360全景影像、語音控制等功能都可以實現，部分車型還將搭載滿足L2+級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統。
全景天窗、6安全氣囊、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、直接式胎壓監測等功能在這臺榮威RX5 MAX上也不會缺席（實拍車型並非頂配車型，按鍵功能上會有一定出入）。
動力：三種動力可選，滿足更多人選擇
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
新車亮點：
- 配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
- 1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插電混動三種動力
- 2760mm的軸距，保證後排空間
- 斑馬智行解決方案3.0
外觀方面，榮威RX5 MAX採用“硬核設計”，外觀繼承了榮威RX5的家族式設計，但是在細節上更加粗曠，整體方正的造型配合其升級後的車身尺寸顯得很大氣。
中網的鍍鉻飾條佔據了車頭大部分的面積，最上面的兩根飾條會一直延伸至大燈處，為新車帶來了不錯的橫向視覺效果。而多層式的中網設計雖說是榮威原創，但是總是讓人聯想到大眾途昂。
全新造型的頭燈，帶有折線設計的外圈LED燈帶與格柵相連，在視覺效果上會比燈珠式的LED日間行車燈要好，而內部則採用了點陣式LED光源。
車身側面，新車同樣採用了較為硬朗的設計風格，高腰線設計太高了新車整體的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。實拍車型的輪胎品牌為MICHELIN米其林PILOT SPORT系列，尺寸為245/45 R19。
內飾：12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
內飾採用純黑的環抱式設計，輔以鍍鉻飾條進行點綴，而最讓人印象深刻的就是中控臺上的這塊14.3英寸大屏，這塊屏幕是真的MAX！中控臺上的空調出風口與格柵式裝飾件融為一體，顯得很有高級感。
三輻式方向盤握感出色，不過略微有些缺乏運動感，在部分車型上還配備了換擋撥片。12.3英寸的全液晶儀表盤也是另一處MAX，儀表盤的樣式很科幻，有點像科幻大片裡的飛船。
14.3英寸的中控屏幕邊框使用了2.5D的弧面玻璃，有點像我們的曲面屏手機設計。與此同時，這塊液晶屏幕並不是直插在中控臺上的，銜接處的弧面過度避免了拼接感，有效的提高了車內的高級感。車機系統採用了AliOS的斑馬智行解決方案3.0，諸如車載互聯、360全景影像、語音控制等功能都可以實現，部分車型還將搭載滿足L2+級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統。
全景天窗、6安全氣囊、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、直接式胎壓監測等功能在這臺榮威RX5 MAX上也不會缺席（實拍車型並非頂配車型，按鍵功能上會有一定出入）。
動力：三種動力可選，滿足更多人選擇
8月28日，上汽榮威RX5 MAX正式上市，售價為11.88-18.98萬元，另外，現在購買全系可享受1.2萬元現金禮。新車定位於中型SUV，共推出9款車型，在動力方面將提供1.5T、2.0T共計2種動力總成，均滿足“國六”排放標準。而1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動版現在可接受預訂，10月下旬上市並交付，預售價為21-24萬元。
新車亮點：
- 配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
- 1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插電混動三種動力
- 2760mm的軸距，保證後排空間
- 斑馬智行解決方案3.0
外觀方面，榮威RX5 MAX採用“硬核設計”，外觀繼承了榮威RX5的家族式設計，但是在細節上更加粗曠，整體方正的造型配合其升級後的車身尺寸顯得很大氣。
中網的鍍鉻飾條佔據了車頭大部分的面積，最上面的兩根飾條會一直延伸至大燈處，為新車帶來了不錯的橫向視覺效果。而多層式的中網設計雖說是榮威原創，但是總是讓人聯想到大眾途昂。
全新造型的頭燈，帶有折線設計的外圈LED燈帶與格柵相連，在視覺效果上會比燈珠式的LED日間行車燈要好，而內部則採用了點陣式LED光源。
車身側面，新車同樣採用了較為硬朗的設計風格，高腰線設計太高了新車整體的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。實拍車型的輪胎品牌為MICHELIN米其林PILOT SPORT系列，尺寸為245/45 R19。
內飾：12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏
內飾採用純黑的環抱式設計，輔以鍍鉻飾條進行點綴，而最讓人印象深刻的就是中控臺上的這塊14.3英寸大屏，這塊屏幕是真的MAX！中控臺上的空調出風口與格柵式裝飾件融為一體，顯得很有高級感。
三輻式方向盤握感出色，不過略微有些缺乏運動感，在部分車型上還配備了換擋撥片。12.3英寸的全液晶儀表盤也是另一處MAX，儀表盤的樣式很科幻，有點像科幻大片裡的飛船。
14.3英寸的中控屏幕邊框使用了2.5D的弧面玻璃，有點像我們的曲面屏手機設計。與此同時，這塊液晶屏幕並不是直插在中控臺上的，銜接處的弧面過度避免了拼接感，有效的提高了車內的高級感。車機系統採用了AliOS的斑馬智行解決方案3.0，諸如車載互聯、360全景影像、語音控制等功能都可以實現，部分車型還將搭載滿足L2+級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統。
全景天窗、6安全氣囊、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、直接式胎壓監測等功能在這臺榮威RX5 MAX上也不會缺席（實拍車型並非頂配車型，按鍵功能上會有一定出入）。
動力：三種動力可選，滿足更多人選擇
動力方面，新車將提供1.5T、2.0T以及1.5T發動機+10速EDU傳動裝置的插電混動系統共計三種動力總成。榮威RX5 MAX 300TGI車型採用的是上汽“藍芯”1.5T發動機，最大功率為173Ps，峰值扭矩為275N·m，傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。
榮威RX5 MAX 400TGI車型搭載的是上汽“藍芯”2.0T發動機，其最大功率為231Ps，峰值扭矩為370N·m，匹配6速溼式雙離合變速箱。此外，榮威RX5 MAX未來還會有插電混動版車型，其將搭載上汽“綠芯”動力的1.5T發動機+10速EDU傳動裝置的插電混動系統。
編輯總結：
隨著現有市場的飽和，越來越多的車企開始細分市場，以便推出能更好的滿足消費者需求的產品，這就是2019年來我們會看到越來越多的車企推出PRO或MAX車型的原因，榮威RX5 MAX在車身尺寸與科技配置上無疑有更強的競爭力。不過它的最終表現如何，還是消費者說的算。（圖/文 懂車帝 車軼）