好嗨喲!5年終圓夢,E路有你,喜提榮威新款Ei5 !

2017年初,看到越來越多的人開始買新能源車,新能源車技術也日益的成熟,我開始加入到新能源指標排隊的"大軍"當中來,很幸運兩年的等待,終於拿到新能源指標,隨即就下定了此前已經看中的2019款榮威Ei5,之後到4S店裡試駕了一輛懸掛廣州綠牌的榮威Ei5,這個時候,兒子已經5歲了,也就是說,從當初想買車的念頭冒起到真正擁有一輛車,我花了整整5年的時間……雖然過程有點艱辛和漫長,但當夢想可以實現,還是一件很讓人興奮的事情。榮威作為純電旅行車,採用了光之翼Vision-E的設計元素,除了我們熟悉家族式的特徵,榮威Ei5的內飾精緻奢華,空間也很出色,斑馬系統十分實用。三元鋰電池續航里程可以達到300KM,雖然說不上最優秀,但是在國產車型中榮威Ei5還是比較有實力的。接下來近距離的同我一起來感受一下這款純電休旅車型,到底會有怎樣的表現呢?

1、 E路有你,外觀體驗篇

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榮威Ei5前臉看上去與以往的榮威車型有所不同,大面積的進氣格柵佔據前臉大部分位置,但是仔細觀察進氣格柵是封死的,這是Ei5區別傳統燃油車最顯著的標誌

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鍍鉻進氣格柵帶有家族式特徵,這是豪華中軸線首次運用在量產車型中,光之翼Vision-E的設計元素會讓你過目難忘

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榮威標誌似乎可以打開,先賣個關子

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犀利的小眼神,可以沒有加入LED光源,只有透鏡和鹵素

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完美的45°展示,這個角度顏值還是值得肯定的

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16寸雙色多輻鋁合金輪轂,採用普利司通輪胎,輪胎尺寸205/60R16

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翼子板上的標識,與以往的顏色有所不同,後面是綠色的,NETGREEN表面新能源車型

翼子板上的標識,與以往的顏色有所不同,後面是綠色的,NETGREEN表面新能源車型

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寬大後視鏡,帶有轉向燈,雙色設計

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對於車門把手真的很滿意,鍍鉻裝飾加上無鑰匙進入,握感和實用性都有

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最喜歡的側面,一副休閒旅行車的樣子,軸距2665mm

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車尾設計的比較飽滿,對稱式尾燈,車尾鍍鉻裝飾很漂亮

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喜歡尾燈樣式,原創度很高

喜歡尾燈樣式,原創度很高

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Ei5標識

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尾部設計很出色,給人飽滿的感覺,尾燈與鍍鉻裝飾渾然一體

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高位剎車燈

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車尾榮威字母設計,具有國際範

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車頂帶有行李架,車頂有加強筋,天窗面積不大,夠用就好。

2、 E路有你,內飾體驗篇

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黑色配色內飾運動時尚

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中控臺對稱式設計,顏值爆表

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科技感很強儀表盤,中獎液晶屏夠大,顯示內容很豐富

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後視鏡調節、大燈高度調節

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三輻方向盤與榮威RX5,如出一轍。左側音量控制,藍牙電話,右側按鍵,帶有語音控制。

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雖然沒有LED光源,但配備自動頭燈功能

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雨刮器控制撥杆

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帶有定速巡航功能,這一點在高速公路使用,可以增加續航里程

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一鍵啟動

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中控臺觸摸屏面積不大,搭載斑馬系統,需要激活

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銀色飾板提升車內豪華度

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副駕駛側手套箱,開口較大阻尼度一般

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雙USB接口,人性化

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擋位區設計的很豪華,比較有科技感

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空調按鍵被設計在擋位區前方,自動空調很省心

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電子手剎、自動駐車,杯架在扶手箱前方

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旋鈕阻尼度適中,操作起來很簡單

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旋鈕式換擋,P擋很有意思的

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主駕駛車窗控制鍵較大

3、 E路有你,座椅體驗篇

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座椅設計不錯,乘坐舒適性好

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主駕駛電動調節,座椅帶有縫線顯得特精緻

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副駕駛側座椅,兩側包裹性較好

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後排地板沒有明顯隆起,不影響中間乘客乘坐。後排座椅黑色配色,沒有沒有中間頭枕,有些差強人意

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後排座椅坐墊較大,乘坐感受舒適

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車門裡側做工精緻,達到榮威最高水準

4、 E路有你,空間體驗篇

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後排座椅比例放倒,空間比較優秀

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後備箱帶有遮物簾,可以收納起來很方便

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後備箱裡側平整,兩側有網格儲物

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非全尺寸備胎,這樣的設計可以節約成本

非全尺寸備胎,這樣的設計可以節約成本

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後備箱要比想象中大很多,空間大

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充電線,帶有精緻的包包

5、 E路有你,動力體驗篇

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全封閉的機艙,需要專業工具才能開啟,裡面沒有發動機的,這是純電車型

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輕按車標,隱藏式快充接口在車標內

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快充接口,前車標的祕密

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點亮後的大燈,鹵素光源,與新能源有些不協調啊

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感覺大燈如果換成LED光源,那就無敵了

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鹵素光源的轉向燈,集成在大燈裡側

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剎車燈點亮

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尾燈點亮效果

6、 E路有你,保養貼膜篇

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買車之前就在各大論壇裡潛水,網上的評論都說4S店送的車膜不好,所以在車膜這一塊我沒要4S店送的,而是自己花錢在互聯網上淘了一款品牌車膜:美基。聽說是和威固同一個美國知名工廠拿貨的,直接在國內供應。

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其實對於我個人來說,貼膜主要是滿足以下幾個條件: 擋光、抗紫外線、 隔熱保溫、防爆防裂、保護隱私、裝飾美化、單向透視。

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最後鑰匙收尾,鑰匙沒有特色與其它車型一樣。文采不好,圖多字少的形式展現給大家 ,請大家嘴下留情,謝謝鑑賞。。。。。。。。

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