'聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?'

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把最近七月份的SUV銷量數據翻出來我們不難發現,雖然佔據榜首是我們的自主品牌哈弗H6,但細看整個前十的銷量,能給與支援的自主品牌僅剩下吉利旗下的博越。也許是為了打破這種局面,上汽榮威在昨日上市了一款新款SUV——榮威RX5 MAX,可以說是給自主品牌SUV注入了一劑“強心針”。

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把最近七月份的SUV銷量數據翻出來我們不難發現,雖然佔據榜首是我們的自主品牌哈弗H6,但細看整個前十的銷量,能給與支援的自主品牌僅剩下吉利旗下的博越。也許是為了打破這種局面,上汽榮威在昨日上市了一款新款SUV——榮威RX5 MAX,可以說是給自主品牌SUV注入了一劑“強心針”。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

這位上汽榮威家族的新成員的亮相,可以用驚豔二字來形容,單單外觀就詮釋了何為“硬核”。前臉是全新的家族式懸浮鯨翼格柵,比起先前的RX5,在視覺上給人營造了一個更加大氣的車頭。

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把最近七月份的SUV銷量數據翻出來我們不難發現,雖然佔據榜首是我們的自主品牌哈弗H6,但細看整個前十的銷量,能給與支援的自主品牌僅剩下吉利旗下的博越。也許是為了打破這種局面,上汽榮威在昨日上市了一款新款SUV——榮威RX5 MAX,可以說是給自主品牌SUV注入了一劑“強心針”。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

這位上汽榮威家族的新成員的亮相,可以用驚豔二字來形容,單單外觀就詮釋了何為“硬核”。前臉是全新的家族式懸浮鯨翼格柵,比起先前的RX5,在視覺上給人營造了一個更加大氣的車頭。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

大燈上這款榮威RX5 MAX配備全LED矩陣式大燈,官方取名“星海戰艦”,霸氣不言而喻。

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把最近七月份的SUV銷量數據翻出來我們不難發現,雖然佔據榜首是我們的自主品牌哈弗H6,但細看整個前十的銷量,能給與支援的自主品牌僅剩下吉利旗下的博越。也許是為了打破這種局面,上汽榮威在昨日上市了一款新款SUV——榮威RX5 MAX,可以說是給自主品牌SUV注入了一劑“強心針”。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

這位上汽榮威家族的新成員的亮相,可以用驚豔二字來形容,單單外觀就詮釋了何為“硬核”。前臉是全新的家族式懸浮鯨翼格柵,比起先前的RX5,在視覺上給人營造了一個更加大氣的車頭。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

大燈上這款榮威RX5 MAX配備全LED矩陣式大燈,官方取名“星海戰艦”,霸氣不言而喻。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

從車側去看整個車,在這個硬朗造型中我們又能找到一絲柔美。當然最引人注目的還是那19寸的十幅雙色鋁合金輪轂,彷彿在進一步證明自己SUV的運動屬性。

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把最近七月份的SUV銷量數據翻出來我們不難發現,雖然佔據榜首是我們的自主品牌哈弗H6,但細看整個前十的銷量,能給與支援的自主品牌僅剩下吉利旗下的博越。也許是為了打破這種局面,上汽榮威在昨日上市了一款新款SUV——榮威RX5 MAX,可以說是給自主品牌SUV注入了一劑“強心針”。

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這位上汽榮威家族的新成員的亮相,可以用驚豔二字來形容,單單外觀就詮釋了何為“硬核”。前臉是全新的家族式懸浮鯨翼格柵,比起先前的RX5,在視覺上給人營造了一個更加大氣的車頭。

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從車側去看整個車,在這個硬朗造型中我們又能找到一絲柔美。當然最引人注目的還是那19寸的十幅雙色鋁合金輪轂,彷彿在進一步證明自己SUV的運動屬性。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

車尾是榮威一貫經典的上窄下寬的設計,主要為了突出其穩健。大概是為了與前大燈形成呼應,尾燈採用的是“星海閃躍”的LED交互尾燈,這瀑布式的造型不僅增加了RX5 MAX的辨識度,“前後呼應”的點也很好的被體現出來。

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把最近七月份的SUV銷量數據翻出來我們不難發現,雖然佔據榜首是我們的自主品牌哈弗H6,但細看整個前十的銷量,能給與支援的自主品牌僅剩下吉利旗下的博越。也許是為了打破這種局面,上汽榮威在昨日上市了一款新款SUV——榮威RX5 MAX,可以說是給自主品牌SUV注入了一劑“強心針”。

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這位上汽榮威家族的新成員的亮相,可以用驚豔二字來形容,單單外觀就詮釋了何為“硬核”。前臉是全新的家族式懸浮鯨翼格柵,比起先前的RX5,在視覺上給人營造了一個更加大氣的車頭。

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大燈上這款榮威RX5 MAX配備全LED矩陣式大燈,官方取名“星海戰艦”,霸氣不言而喻。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

從車側去看整個車,在這個硬朗造型中我們又能找到一絲柔美。當然最引人注目的還是那19寸的十幅雙色鋁合金輪轂,彷彿在進一步證明自己SUV的運動屬性。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

車尾是榮威一貫經典的上窄下寬的設計,主要為了突出其穩健。大概是為了與前大燈形成呼應,尾燈採用的是“星海閃躍”的LED交互尾燈,這瀑布式的造型不僅增加了RX5 MAX的辨識度,“前後呼應”的點也很好的被體現出來。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

既然取名“MAX”,那麼在駕乘空間上絕對是不會吝嗇的。榮威RX5 MAX的整體長寬高分別為4647/1891/1725mm,軸距2760mm,比起先前的RX5(長款高分別為4556/1855/1719,軸距2700mm),全方位都得到了提升。

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把最近七月份的SUV銷量數據翻出來我們不難發現,雖然佔據榜首是我們的自主品牌哈弗H6,但細看整個前十的銷量,能給與支援的自主品牌僅剩下吉利旗下的博越。也許是為了打破這種局面,上汽榮威在昨日上市了一款新款SUV——榮威RX5 MAX,可以說是給自主品牌SUV注入了一劑“強心針”。

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這位上汽榮威家族的新成員的亮相,可以用驚豔二字來形容,單單外觀就詮釋了何為“硬核”。前臉是全新的家族式懸浮鯨翼格柵,比起先前的RX5,在視覺上給人營造了一個更加大氣的車頭。

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既然取名“MAX”,那麼在駕乘空間上絕對是不會吝嗇的。榮威RX5 MAX的整體長寬高分別為4647/1891/1725mm,軸距2760mm,比起先前的RX5(長款高分別為4556/1855/1719,軸距2700mm),全方位都得到了提升。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

在空間給力的同時,舒適性當然也不會拉下。這款榮威RX5 MAX使用的是零壓豪華真皮座椅,Nappa的真皮打孔設計,可以說是集奢適與透氣一體,絕對是享受級別的駕乘體驗。

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把最近七月份的SUV銷量數據翻出來我們不難發現,雖然佔據榜首是我們的自主品牌哈弗H6,但細看整個前十的銷量,能給與支援的自主品牌僅剩下吉利旗下的博越。也許是為了打破這種局面,上汽榮威在昨日上市了一款新款SUV——榮威RX5 MAX,可以說是給自主品牌SUV注入了一劑“強心針”。

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這位上汽榮威家族的新成員的亮相,可以用驚豔二字來形容,單單外觀就詮釋了何為“硬核”。前臉是全新的家族式懸浮鯨翼格柵,比起先前的RX5,在視覺上給人營造了一個更加大氣的車頭。

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車尾是榮威一貫經典的上窄下寬的設計,主要為了突出其穩健。大概是為了與前大燈形成呼應,尾燈採用的是“星海閃躍”的LED交互尾燈,這瀑布式的造型不僅增加了RX5 MAX的辨識度,“前後呼應”的點也很好的被體現出來。

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在空間給力的同時,舒適性當然也不會拉下。這款榮威RX5 MAX使用的是零壓豪華真皮座椅,Nappa的真皮打孔設計,可以說是集奢適與透氣一體,絕對是享受級別的駕乘體驗。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

還記得當年那句風靡汽車圈的那句“你好,斑馬”麼?當年正是這一句話,讓上汽榮威是領銜了國內車聯網發展,時隔三年,我們再度在這款RX5 MAX上感受到了何為科技的力量。在這個無鑰匙進入略顯氾濫的趨勢下,上汽榮威在這臺RX5 MAX上卻設置了“刷臉系統”,可以說是再度開創的行業先河。其搭載的SKYEYE天眼系統,能夠主動識別面部信息,用戶在提車後,通過“刷臉”可以錄入自己的信息,之後再上車只需要“刷臉”登錄,再輕踩剎車即可完成車輛啟動,全過程中不需要動手。

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這位上汽榮威家族的新成員的亮相,可以用驚豔二字來形容,單單外觀就詮釋了何為“硬核”。前臉是全新的家族式懸浮鯨翼格柵,比起先前的RX5,在視覺上給人營造了一個更加大氣的車頭。

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聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

車尾是榮威一貫經典的上窄下寬的設計,主要為了突出其穩健。大概是為了與前大燈形成呼應,尾燈採用的是“星海閃躍”的LED交互尾燈,這瀑布式的造型不僅增加了RX5 MAX的辨識度,“前後呼應”的點也很好的被體現出來。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

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聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

在空間給力的同時,舒適性當然也不會拉下。這款榮威RX5 MAX使用的是零壓豪華真皮座椅,Nappa的真皮打孔設計,可以說是集奢適與透氣一體,絕對是享受級別的駕乘體驗。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

還記得當年那句風靡汽車圈的那句“你好,斑馬”麼?當年正是這一句話,讓上汽榮威是領銜了國內車聯網發展,時隔三年,我們再度在這款RX5 MAX上感受到了何為科技的力量。在這個無鑰匙進入略顯氾濫的趨勢下,上汽榮威在這臺RX5 MAX上卻設置了“刷臉系統”,可以說是再度開創的行業先河。其搭載的SKYEYE天眼系統,能夠主動識別面部信息,用戶在提車後,通過“刷臉”可以錄入自己的信息,之後再上車只需要“刷臉”登錄,再輕踩剎車即可完成車輛啟動,全過程中不需要動手。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

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從車側去看整個車,在這個硬朗造型中我們又能找到一絲柔美。當然最引人注目的還是那19寸的十幅雙色鋁合金輪轂,彷彿在進一步證明自己SUV的運動屬性。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

車尾是榮威一貫經典的上窄下寬的設計,主要為了突出其穩健。大概是為了與前大燈形成呼應,尾燈採用的是“星海閃躍”的LED交互尾燈,這瀑布式的造型不僅增加了RX5 MAX的辨識度,“前後呼應”的點也很好的被體現出來。

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還記得當年那句風靡汽車圈的那句“你好,斑馬”麼?當年正是這一句話,讓上汽榮威是領銜了國內車聯網發展,時隔三年,我們再度在這款RX5 MAX上感受到了何為科技的力量。在這個無鑰匙進入略顯氾濫的趨勢下,上汽榮威在這臺RX5 MAX上卻設置了“刷臉系統”,可以說是再度開創的行業先河。其搭載的SKYEYE天眼系統,能夠主動識別面部信息,用戶在提車後,通過“刷臉”可以錄入自己的信息,之後再上車只需要“刷臉”登錄,再輕踩剎車即可完成車輛啟動,全過程中不需要動手。

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聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

除了“刷臉”,智能座艙是其另一亮點。其AR-Driving實景駕駛輔助系統讓同通過液晶一邊盤便可以及時觀察到周邊的行車環境,即是是在黑夜,儀表板的自動補光設置也能很好的彌補視線的不足。

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把最近七月份的SUV銷量數據翻出來我們不難發現,雖然佔據榜首是我們的自主品牌哈弗H6,但細看整個前十的銷量,能給與支援的自主品牌僅剩下吉利旗下的博越。也許是為了打破這種局面,上汽榮威在昨日上市了一款新款SUV——榮威RX5 MAX,可以說是給自主品牌SUV注入了一劑“強心針”。

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這位上汽榮威家族的新成員的亮相,可以用驚豔二字來形容,單單外觀就詮釋了何為“硬核”。前臉是全新的家族式懸浮鯨翼格柵,比起先前的RX5,在視覺上給人營造了一個更加大氣的車頭。

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聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

車尾是榮威一貫經典的上窄下寬的設計,主要為了突出其穩健。大概是為了與前大燈形成呼應,尾燈採用的是“星海閃躍”的LED交互尾燈,這瀑布式的造型不僅增加了RX5 MAX的辨識度,“前後呼應”的點也很好的被體現出來。

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既然取名“MAX”,那麼在駕乘空間上絕對是不會吝嗇的。榮威RX5 MAX的整體長寬高分別為4647/1891/1725mm,軸距2760mm,比起先前的RX5(長款高分別為4556/1855/1719,軸距2700mm),全方位都得到了提升。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

在空間給力的同時,舒適性當然也不會拉下。這款榮威RX5 MAX使用的是零壓豪華真皮座椅,Nappa的真皮打孔設計,可以說是集奢適與透氣一體,絕對是享受級別的駕乘體驗。

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聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

除了“刷臉”,智能座艙是其另一亮點。其AR-Driving實景駕駛輔助系統讓同通過液晶一邊盤便可以及時觀察到周邊的行車環境,即是是在黑夜,儀表板的自動補光設置也能很好的彌補視線的不足。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

動力上有1.5T和2.0T兩款可選擇,與之搭配的是6速溼式雙離合變速箱。在動力方面絕對讓人不用過多擔憂,畢竟不是每臺車都能拉動36噸的波音737客機的。但是從油耗角度考慮個人更建議選擇1.5T(官方數據百公里7.2L),畢竟2.0T(官方數據百公里8.5-8.9L)略高些。

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聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

大燈上這款榮威RX5 MAX配備全LED矩陣式大燈,官方取名“星海戰艦”,霸氣不言而喻。

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車尾是榮威一貫經典的上窄下寬的設計,主要為了突出其穩健。大概是為了與前大燈形成呼應,尾燈採用的是“星海閃躍”的LED交互尾燈,這瀑布式的造型不僅增加了RX5 MAX的辨識度,“前後呼應”的點也很好的被體現出來。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

既然取名“MAX”,那麼在駕乘空間上絕對是不會吝嗇的。榮威RX5 MAX的整體長寬高分別為4647/1891/1725mm,軸距2760mm,比起先前的RX5(長款高分別為4556/1855/1719,軸距2700mm),全方位都得到了提升。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

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聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

除了“刷臉”,智能座艙是其另一亮點。其AR-Driving實景駕駛輔助系統讓同通過液晶一邊盤便可以及時觀察到周邊的行車環境,即是是在黑夜,儀表板的自動補光設置也能很好的彌補視線的不足。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

動力上有1.5T和2.0T兩款可選擇,與之搭配的是6速溼式雙離合變速箱。在動力方面絕對讓人不用過多擔憂,畢竟不是每臺車都能拉動36噸的波音737客機的。但是從油耗角度考慮個人更建議選擇1.5T(官方數據百公里7.2L),畢竟2.0T(官方數據百公里8.5-8.9L)略高些。

聽說“刷臉”就能啟動,這款榮威RX5 MAX真這麼厲害?

目前廠家給出的價格區間在11.88-18.98萬間,加上優惠力度也不小(現金優惠1.2萬),相信讓很多人心癢難耐。至於這款RX5 MAX究竟能給自主SUV市場帶來什麼變化,讓我們拭目以待。

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