5G下的移動出行車生活該是什麼樣子?榮威率先給出了答案

結束了一天的工作,拖著疲憊的身軀回到家,懶得一根手指頭都不想動。一句語音指令,大門自動解鎖;隨著回到家裡,之前設置好的空調自動調節到舒適的溫度,電視打開,智能燈光隨著光線調明或者調暗;正準備舒服躺在沙發上“躺平”,突然想到了忘記買東西,於是站在家裡用手機APP對愛車進行遙控啟動,打開空調、調好座椅,再不緊不慢的出門,門一合上,家裡的一切又歸於平靜,等待下一次主人的歸來。

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這就是智能生活,曾經在電影上看到的畫面如今已經悄然走進現實。今年,5G從前幾年的話題變為了多處應用的現實。從最開始在通信行業討論成風,到智能生態、車聯網、智慧城市、自動駕駛等不同領域,5G讓萬物互聯成為可能。目前,全國共計18個城市成為首批5G網絡試點城市;而2019年也被稱之為“5G元年” 。

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5G究竟是什麼?

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“5G”是第五代移動通信網絡的簡稱,G指的是Generation,也就是“代”的意思。別以為5G看上去只是比4G高一個數,但是每一代的更替所帶來的卻是會引發行業顛覆性的改變。那麼人們常說的2G、3G、4G、5G又有哪些區別呢?

1G——僅限語音,港片裡的“大哥大”板磚移動電話,最高速度為2.4 Kbps;

2G——收發短信,可以接入互聯網,支持WAP,最大速率為50 Kbps;

3G——在2G的基礎上,增加了收發圖文和移動互聯網,“移動寬帶”就是出自於3G,最大速度約為384 Kbps;

4G——就是現行網絡,在3G的基礎上速度更快,滿足遊戲服務、移動視頻等,最大速度為100 Mbps;

5G——峰值理論傳輸速度可達每8秒1GB,將引發全體行業的變革。

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雖然現在5G還沒有正式進行商用,但是各行各業早已經開始準備,據5月21日工信部某次會上表示,目前5G技術和產品日趨成熟,系統、芯片、終端等產業鏈主要環節已基本達到商用水平,具備了商用部署的條件。5G,近在眼前。

5G究竟會給我們生活帶來怎樣的變化?

首先需要肯定的是5G的到來一定會從核心網、無線接入網絡和用戶設備這三個層面系統地推動。比如超高保真媒體、沉浸式娛樂、城市的基礎設施可持續發展、工廠自動化、能源公共設施、遠程醫療、以及汽車服務和交通安全。唸叨了多少年的車聯網,5G才能真正讓它實現。

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作為工業的重要組成部分,汽車行業一向是高新技術最早應用的領域,而汽車也是實現前沿科技的最佳載體。現在很多車企在進行新車研發時就已經考慮5G時代下的“人與車”之間的關係,用各種傳感器、智能設備等智能交互去定義;汽車成了一堆移動的大數據,不再是單純的交通出行工具。

5G在汽車行業的應用

如果說非要在汽車行業裡找到一家與互聯網緊密相連的車企的話,那麼這個位子非榮威莫屬。榮威RX5的爆紅,讓榮威的互聯網汽車道路走得一帆風順,可以說“互聯網”、“智能”已經成為榮威的標籤。

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敏銳嗅到商機,擅於把握風向的榮威自然不會落後於5G潮流,搶先發布了全球首款5G時代智能移動座艙——榮威Vision-i概念車。將SUV的高通過性與MPV的大空間進行融合,外觀前衛科技充滿夢幻,內飾圍繞不同情境進行設置。5G時代為汽車帶來的變化,在這款概念車上將一一實現。

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首先是交互功能。榮威Vision-i概念車突破了屏幕的邊界,整車全艙都具有交互能力。能夠做到全艙任意角落的信息覆蓋,方向盤、扶手、木飾,甚至是靠枕等任意一個需要的位置和材質,享受被信息包圍的充實。

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其次是自動駕駛。作為5G智能化汽車,怎麼能少得了自動駕駛?專家指出,5G解決了高帶寬、低延時、大容量和低功耗的需求,讓路上的設施、車內設備以及車路協同得以打通,自動駕駛向前跨越一大步。

在自動駕駛模式下,榮威Vision-i概念車全車四周會亮起藍色的氛圍燈,提示周圍車輛;還配備得有與車輛5G網絡互連的無人機,榮威Vision-i概念車與無人機進行交互,方便了解道路情況,也讓駕駛變得更加科幻。

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然後是情感表達。榮威Vision-i概念車引入了知你知行的情感化智能助理概念,也豐富了車載娛樂的內容。5G會讓車聯網的邊際擴大,能力更強。智能助理能夠識別用戶的情緒與狀態並作出反饋,TA將成為你的通訊助手,娛樂助手,健康助手,或教育助手,讓行車路程不再孤單。

5G下的移動出行車生活該是什麼樣子?榮威率先給出了答案

5G已經成為無法避免的發展潮流,AI、VR、無人駕駛、智能生活都將加速到來。在其他汽車品牌都還處於懵懂時期時,榮威已經開著Vision-i走遠。

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