我為自己家的榮威RX8代言!

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尾燈造型給人一種紮實的感覺,中部的金屬飾條連通了兩側尾燈,展現出家族式橫向設計風格。

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座椅採用真皮材質,軟硬度適中,包裹性發面也比較合適,配有電控座椅調節座椅加熱和座椅通風功能。

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榮威rx8前臉特別大氣,中網得到延伸且更加方正,x型設計及鍍鉻元素運用使得前臉看起來平穩厚重,還具備單獨的攝像頭。

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搭載的是上汽藍芯高效發動機2.0T的動力推動一臺近兩噸的車輛沒有耗費太多精力,在發動機轉速達到1500rpm左右,渦輪增壓器就開始介入工作,大約2000rpm達到巔峰值扭矩。

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與同為中大型的suv相比,rx8尺寸上處於中間位置,但實際效果上rx8卻並沒有那麼笨重和龐大,大尺寸車窗,雙腰線設計,然後車身看起來更緊湊

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尺寸方面rx8長度4932mm/寬度1930mm/高度1810mm/軸距2850mm。

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尾部的設計與前臉相呼應,同樣是穩住力量感為主,同過圓潤的線條填滿車體。

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rx8的尾部稍做了收斂,但是突出的尾燈還有下方的保險槓呈現出了極強的立體感,絲毫不顯臃腫。

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作為一款定位於可以越野的硬派suv,相對於rx5的設計更偏向於城市,似乎也想說明其不錯的城市適應性。

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大燈採用騰雲式LED大燈,霧燈採用LED矩陣大燈,值得一提的是榮威rx8在全車燈源上均採用LED燈源,在同類型級別的車型中非常罕見。

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巨大的鍍鉻中網與大燈組鏈接在一起,使得前臉更加飽滿,下方四顆led燈組成的霧燈也是一個吸睛亮點。

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二十寸雙色鋁合金輪轂

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後排獨立式空調出風口

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對開式扶手箱下面的空氣淨化器

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多功能按鍵採用金屬材質,使手感更加出色

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10.1英寸的中控臺顯示屏是整個內飾最搶眼的一部分,內部集成了豐富的娛樂功能,顯示效果和觸摸靈敏度也有非常不錯的表現,從另一方面呼應了互聯網汽車的造車理念。

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6AT手自一體變速箱,

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電控座椅調節按鈕

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後排獨立式空調出風口

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ALL-DRIVE智能全領域駕駛系統,AUTO智能模式、SPORT運動模式、SNOW雪地模式、OFF-Road越野模式、4L低速四驅扭矩放大模式、2H高度兩驅模式。

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空氣淨化器不佔用對開式扶手箱的一點空間,滿足日常用車使用的話完全不成問題。

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rx8提供了六種駕駛模式,官方對其叫法就是ALL-DRIVE只能全領域四驅系統。

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配備了手機無線充電功能,只要符合其無線充電標準的手機放置在中控臺底部的儲物格內即可進行無線充電

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三幅式多功能方向盤與rx5造型一致,手握處採用了打孔皮質,同時多功能按鍵也換成了金屬材質,使用手感更加出色。

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儀表盤採用七寸彩色液晶屏搭配機械式錶盤組合,該液晶屏可與中控屏進行互動。

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