今年車市的最大熱點，無疑是新能源汽車。
但車透君發現，縈繞在消費者心頭的顧慮仍在：怎樣才算得上是一款真正適合城市通勤出行的純電動SUV呢？
3月底剛剛上市的上汽名爵首款純電SUV——名爵EZS，給出了它的答案。在上市前夕，車透君試駕了這款新車。
要說，名爵EZS確實有著真功夫，這從它的涉水測試和加速性便可見一斑。
駛入了深深的水池，名爵EZS在浸泡之後依然可以正常駕駛，毫髮無損，其涉水深度可達43cm。
這背後的原因乃是，名爵EZS採用高密度、高安全的電池技術，經過了UL2580、IP67、歐標E-MARK認證、歐洲REACH法規認證，即使在1米深的水中浸泡30分鐘，電池組也安然無恙。此外，其電池安裝位置離地間隙比一般純電車高，設計結構科學合理，當然能更好地保障電池安全。
在測試加速環節，EZS的0-50km/h加速成績為2.76秒。為何測的是0-50km/h呢？城市通勤，又不需要在大直道上飈速，需要的就是短距離提速。
名爵EZS搭載了上汽最新一代的高性能的電機，最大功率110kw、最大扭矩350N·m，匹配寧德時代高能量密度抗衰減鋰電池，具備領先同級的161Wh/kg電池能力密度，這一指標比日產聆風的157Wh/kg和大眾e-Golf的114Wh/kg都更強出一籌。
在續航里程方面，名爵EZS遵循的是滿足城市通勤所需，NEDC工況續航為335公里，按照每天往返50公里計算，對日常通勤綽綽有餘了。
名爵EZS快充30分鐘可充至80%的電量，慢充6.5小時充滿，它的智能車機系統裡還有充電樁地圖智能推薦，充電很方便。
作為一款將要出征歐洲市場的純電SUV，車透君發現名爵EZS在外觀內飾方面，也力求做到精益求精。
除了採用“哥本哈根藍”新能源專屬配色，內飾設計和用料做工都很顯檔次，包括真皮座椅、打孔真皮多功能運動方向盤、高端皮質配合法式雙縫線工藝縫合。
車機方面，名爵EZS搭載了斑馬智行系統2.0，智能程度和可靠程度全面領先。
還值得一提的是，名爵EZS是按照歐盟汽車行業最高的ELV法規要求管控材料中的有害物質。按歐盟RRR法規要求，純電動名爵EZS整車可再利用率達到85%，可再回收利用率達到95%，相當環保。
場地實測的話，將駕駛模式調至運動模式，名爵EZS加速前半段推背感非常明顯，底盤對車身的支撐良好，行駛過程對風噪胎噪等抑制得不錯，車內顯得相當安靜。
名爵EZS的百公里能耗僅為13.8kWh，用電成本遠低於同級產品，僅為同級燃油車1/10，可謂是高性能和節能環保兼得了。
對了，讓人感到驚喜的還有價格，如此歐標品質的純電SUV，官方指導價僅為11.98萬-14.98萬元。
看得出上汽對於解決城市通勤的純電出行痛點，還是拿出了決心和誠意。