'無視老婆勸阻,9萬提了大通T60,8000公里後車主有一肚子話要說'

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大家好,歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《無視老婆勸阻,9萬提了大通T60,8000公里後車主有一肚子話要說》。

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無視老婆勸阻,9萬提了大通T60,8000公里後車主有一肚子話要說

大通T60備受上汽大通愛戴,強力締造並推向市場,仰仗它奢華尊貴的外形設計,充分考慮購車群體對外觀構型越發挑剔的需求,正因如此,大通T60如今在名氣上獲得了不錯的成績。隨著口袋閒錢愈來愈多,駕車者的要求可以說是是天差地別,加速、轉向、舒適、耐造、大氣等,單憑奢華尊貴的外形設計這一個特點,消費者是不會買單的。叱吒風雲的大通T60,必然不僅僅依賴外觀這一項單一優勢,它是否還能在市場中有良好的表現呢?是否能夠勝任商用或者家用的需求?

對於這些疑問,這期我們請來一位大通T60的車主,給大家分享他的用車感受,目前車主提車4個月,行駛了8000公里,希望他的分享能給車友帶來幫助!

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外觀上看,大通T60的外形設計涵蓋多種時髦元素,每一處設計細節都呈現著它的產品特質。前臉家族式的中網構型設計,極具特色,最讓人眼前一亮的便是車尾構型,簡潔體面又大氣。以60度角觀大通T60側面,宛如俯衝的一頭獵豹,245/65R17的大腳讓大通T60跳動的心多了一絲穩健。大通T60的內飾表現不落俗套。人性化的中控設計和按鈕架構令人滿意,內飾材質毫不吝嗇,做工用料在同價位車型中的可以說是非常良心,儀表盤和空調出風口等部位都有金屬裝飾物件,為車內增添幾分情趣。可以說,內飾是幫助大通T60取得成功的一個重要因素。

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關於動力及駕駛質感方面,採用了2.0渦輪增壓發動機的大通T60,最大馬力可以達到224Ps。變速箱採用成熟的6擋自動,讓動力持續性和平順性更加飽滿,加上上汽大通擁有極高水準的調教技藝,變速箱和發動機有著完美的配合。輕輕一點油門便感應到動力源源不斷,讓駕駛人的自信獲得有效提高。大通T60的扭矩數據是360牛米,從零加速至一百碼僅需7秒,與對手對比旗鼓相當。總而言之,在各種動力數據的支持下,大通T60的動力表現相當搶眼。

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關於動力及駕駛質感方面,採用了2.0渦輪增壓發動機的大通T60,最大馬力可以達到224Ps。變速箱採用成熟的6擋自動,讓動力持續性和平順性更加飽滿,加上上汽大通擁有極高水準的調教技藝,變速箱和發動機有著完美的配合。輕輕一點油門便感應到動力源源不斷,讓駕駛人的自信獲得有效提高。大通T60的扭矩數據是360牛米,從零加速至一百碼僅需7秒,與對手對比旗鼓相當。總而言之,在各種動力數據的支持下,大通T60的動力表現相當搶眼。

無視老婆勸阻,9萬提了大通T60,8000公里後車主有一肚子話要說

在整體的空間感受上,大通T60身為一輛4門5座的皮卡,其空間表現切合該等級定位,而且表現較為良好。大通T60整車的尺寸達到5365*1900*1845毫米,相較於大通T70、勇士皮卡、騏鈴T7等車型絲毫不落下風。足夠的高度保證乘車人的頭部空間,即使身高183釐米的客人坐在車內,頭頂都能有兩拳空餘。大通T60的車體寬度為1900mm,後一排客人的空間體驗達到出色水準。同時軸距也不甘示弱的達到了3155毫米,進一步提升了縱向空間感,駕駛者可輕鬆駕駛,第二排客人腿部可自由舒展。

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在整體的空間感受上,大通T60身為一輛4門5座的皮卡,其空間表現切合該等級定位,而且表現較為良好。大通T60整車的尺寸達到5365*1900*1845毫米,相較於大通T70、勇士皮卡、騏鈴T7等車型絲毫不落下風。足夠的高度保證乘車人的頭部空間,即使身高183釐米的客人坐在車內,頭頂都能有兩拳空餘。大通T60的車體寬度為1900mm,後一排客人的空間體驗達到出色水準。同時軸距也不甘示弱的達到了3155毫米,進一步提升了縱向空間感,駕駛者可輕鬆駕駛,第二排客人腿部可自由舒展。

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對於車子內部舒適性而言,設計者在大通T60身上下足了功夫。前輪懸架採用的是雙叉臂式獨立懸架,而後輪懸掛則裝備整體橋式非獨立懸掛,駕駛至相對細碎的石子路面時,由於底盤較軟且懸掛支撐較好,車內家人並不會出現搖擺的情況。座椅包圍性和柔軟度極佳,空調冷卻制熱的速度很快,最值得稱讚的是隔音降噪方面,關上門幾乎聽不到外面的人說什麼。同時,大通T60搭配許多舒適性配置,如:後排空調出風口、自動空調、前一排座椅加熱、真皮座椅等,讓我感受到了上汽大通在營造舒適感方面極高的造詣。

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無視老婆勸阻,9萬提了大通T60,8000公里後車主有一肚子話要說

大通T60在操控上只有著不俗的表現,電動助力的方向盤,順手而且靈活,轉向精準。輪胎抓地力很強,高速過彎很自信,側傾特別小。整體上看,大通T60可以滿足消費者的操控需求。

與其他同類車油耗數據相比,大通T60的油耗有些不盡人意,經過統計,標準油耗是12.5L,在高速路上急速行駛的油耗有10.4L,街區油耗也是達到了16.2L,這對於一款最大馬力為224p的皮卡來講,大通T60的油耗著實有些偏高。

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大通T60在操控上只有著不俗的表現,電動助力的方向盤,順手而且靈活,轉向精準。輪胎抓地力很強,高速過彎很自信,側傾特別小。整體上看,大通T60可以滿足消費者的操控需求。

與其他同類車油耗數據相比,大通T60的油耗有些不盡人意,經過統計,標準油耗是12.5L,在高速路上急速行駛的油耗有10.4L,街區油耗也是達到了16.2L,這對於一款最大馬力為224p的皮卡來講,大通T60的油耗著實有些偏高。

無視老婆勸阻,9萬提了大通T60,8000公里後車主有一肚子話要說

通過車主分享可知,大通T60能在皮卡傲視群雄,除了仰仗強大的外觀,操控、舒適度、空間方面的表現同樣可以吸引車友,各項亮點都非常契合購車者的要求。受人喜愛的"大通T60 2017款 小雙 汽油2.0T AT四驅高底盤旗艦型",商家指導價也只是21.18萬,同時大通T60還配備了剎車輔助系統、胎壓監測、定速巡航系統、全景攝像頭、無鑰匙進入等貼心配置,因此,大通T60的性價比是顯而易見的。最後,大通T60車主用六個字概括:好車無需多言!

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