中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區剛剛掛牌，就迎來臨港大學城“兩海、兩電、一橋”五座高校的超過2萬名新生。
"中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區剛剛掛牌，就迎來臨港大學城“兩海、兩電、一橋”五座高校的超過2萬名新生。
繼上海電機學院3493名本專科新生報到後，本週上海建橋學院5800餘名新生報到；而這個雙休日，上海海洋大學3000多人、上海海事大學4000多人，以及去年新遷入臨港校園的高校——上海電力大學3600多人，都會成為“新臨港人”。
"中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區剛剛掛牌，就迎來臨港大學城“兩海、兩電、一橋”五座高校的超過2萬名新生。
繼上海電機學院3493名本專科新生報到後，本週上海建橋學院5800餘名新生報到；而這個雙休日，上海海洋大學3000多人、上海海事大學4000多人，以及去年新遷入臨港校園的高校——上海電力大學3600多人，都會成為“新臨港人”。
來自浙江的郭宇同學考到了上海建橋學院，就讀商學院的國際經濟與貿易系。入學前，他和朋友查看了學校具體方位，發現那裡位於上海最東南角的臨港地區。“這不是上海郊區嗎？”朋友指著地圖問。而郭宇發現，臨港距離市中心的人民廣場確實有70公里，但上海版圖上最突出的這一片區域，卻擁有滬上唯一的深水海港，對自己攻讀的外貿方向來說，具有得天獨厚的天然優勢。
"中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區剛剛掛牌，就迎來臨港大學城“兩海、兩電、一橋”五座高校的超過2萬名新生。
繼上海電機學院3493名本專科新生報到後，本週上海建橋學院5800餘名新生報到；而這個雙休日，上海海洋大學3000多人、上海海事大學4000多人，以及去年新遷入臨港校園的高校——上海電力大學3600多人，都會成為“新臨港人”。
來自浙江的郭宇同學考到了上海建橋學院，就讀商學院的國際經濟與貿易系。入學前，他和朋友查看了學校具體方位，發現那裡位於上海最東南角的臨港地區。“這不是上海郊區嗎？”朋友指著地圖問。而郭宇發現，臨港距離市中心的人民廣場確實有70公里，但上海版圖上最突出的這一片區域，卻擁有滬上唯一的深水海港，對自己攻讀的外貿方向來說，具有得天獨厚的天然優勢。
“同學們，我站的這個位置，往南1.5公里，就是東海……”上海建橋學院校長朱瑞庭教授指了指大海的方向，告訴數千名參加集體第一課的新生，“看一看S2滬蘆高速上的集裝箱卡車流量多大，就可以知道貨物貿易量多大、港口吞吐量多大——這也是我經常向參觀臨港校區的來賓說的，我們這邊路上的集卡，也是一個全球經貿風向標。”
"中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區剛剛掛牌，就迎來臨港大學城“兩海、兩電、一橋”五座高校的超過2萬名新生。
繼上海電機學院3493名本專科新生報到後，本週上海建橋學院5800餘名新生報到；而這個雙休日，上海海洋大學3000多人、上海海事大學4000多人，以及去年新遷入臨港校園的高校——上海電力大學3600多人，都會成為“新臨港人”。
來自浙江的郭宇同學考到了上海建橋學院，就讀商學院的國際經濟與貿易系。入學前，他和朋友查看了學校具體方位，發現那裡位於上海最東南角的臨港地區。“這不是上海郊區嗎？”朋友指著地圖問。而郭宇發現，臨港距離市中心的人民廣場確實有70公里，但上海版圖上最突出的這一片區域，卻擁有滬上唯一的深水海港，對自己攻讀的外貿方向來說，具有得天獨厚的天然優勢。
“同學們，我站的這個位置，往南1.5公里，就是東海……”上海建橋學院校長朱瑞庭教授指了指大海的方向，告訴數千名參加集體第一課的新生，“看一看S2滬蘆高速上的集裝箱卡車流量多大，就可以知道貨物貿易量多大、港口吞吐量多大——這也是我經常向參觀臨港校區的來賓說的，我們這邊路上的集卡，也是一個全球經貿風向標。”
沒錯，郭宇同學此前來校參加新生鍛造營時，得知了自貿區臨港新片區方案公佈，就更對於這片特殊經濟功能區感到激動。“無論是就業或是創業，新片區對我這個專業來說是‘自由+機遇’。”郭宇說，當然這些都建立在專業能力的基礎之上，只有在大學的舞臺上充實自己，才能走上臨港這個更大的舞臺。
"中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區剛剛掛牌，就迎來臨港大學城“兩海、兩電、一橋”五座高校的超過2萬名新生。
繼上海電機學院3493名本專科新生報到後，本週上海建橋學院5800餘名新生報到；而這個雙休日，上海海洋大學3000多人、上海海事大學4000多人，以及去年新遷入臨港校園的高校——上海電力大學3600多人，都會成為“新臨港人”。
來自浙江的郭宇同學考到了上海建橋學院，就讀商學院的國際經濟與貿易系。入學前，他和朋友查看了學校具體方位，發現那裡位於上海最東南角的臨港地區。“這不是上海郊區嗎？”朋友指著地圖問。而郭宇發現，臨港距離市中心的人民廣場確實有70公里，但上海版圖上最突出的這一片區域，卻擁有滬上唯一的深水海港，對自己攻讀的外貿方向來說，具有得天獨厚的天然優勢。
“同學們，我站的這個位置，往南1.5公里，就是東海……”上海建橋學院校長朱瑞庭教授指了指大海的方向，告訴數千名參加集體第一課的新生，“看一看S2滬蘆高速上的集裝箱卡車流量多大，就可以知道貨物貿易量多大、港口吞吐量多大——這也是我經常向參觀臨港校區的來賓說的，我們這邊路上的集卡，也是一個全球經貿風向標。”
沒錯，郭宇同學此前來校參加新生鍛造營時，得知了自貿區臨港新片區方案公佈，就更對於這片特殊經濟功能區感到激動。“無論是就業或是創業，新片區對我這個專業來說是‘自由+機遇’。”郭宇說，當然這些都建立在專業能力的基礎之上，只有在大學的舞臺上充實自己，才能走上臨港這個更大的舞臺。
在新生教育中，2019級的00後萌新們初識這片神奇的土地——上海最早見到太陽的地方。按校長的話說，這裡有望“再造一個浦東”。1990年到2019年，浦東新區開發開放用了差不多30年的光景，站上了1萬億元GDP的高臺；而據預估，到2035年，浦東新區再過16年左右，就將再上一個1萬億元GDP的大臺階。“這萬億數量級的增量，就以臨港新片區為主。”朱瑞庭說。
"中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區剛剛掛牌，就迎來臨港大學城“兩海、兩電、一橋”五座高校的超過2萬名新生。
繼上海電機學院3493名本專科新生報到後，本週上海建橋學院5800餘名新生報到；而這個雙休日，上海海洋大學3000多人、上海海事大學4000多人，以及去年新遷入臨港校園的高校——上海電力大學3600多人，都會成為“新臨港人”。
來自浙江的郭宇同學考到了上海建橋學院，就讀商學院的國際經濟與貿易系。入學前，他和朋友查看了學校具體方位，發現那裡位於上海最東南角的臨港地區。“這不是上海郊區嗎？”朋友指著地圖問。而郭宇發現，臨港距離市中心的人民廣場確實有70公里，但上海版圖上最突出的這一片區域，卻擁有滬上唯一的深水海港，對自己攻讀的外貿方向來說，具有得天獨厚的天然優勢。
“同學們，我站的這個位置，往南1.5公里，就是東海……”上海建橋學院校長朱瑞庭教授指了指大海的方向，告訴數千名參加集體第一課的新生，“看一看S2滬蘆高速上的集裝箱卡車流量多大，就可以知道貨物貿易量多大、港口吞吐量多大——這也是我經常向參觀臨港校區的來賓說的，我們這邊路上的集卡，也是一個全球經貿風向標。”
沒錯，郭宇同學此前來校參加新生鍛造營時，得知了自貿區臨港新片區方案公佈，就更對於這片特殊經濟功能區感到激動。“無論是就業或是創業，新片區對我這個專業來說是‘自由+機遇’。”郭宇說，當然這些都建立在專業能力的基礎之上，只有在大學的舞臺上充實自己，才能走上臨港這個更大的舞臺。
在新生教育中，2019級的00後萌新們初識這片神奇的土地——上海最早見到太陽的地方。按校長的話說，這裡有望“再造一個浦東”。1990年到2019年，浦東新區開發開放用了差不多30年的光景，站上了1萬億元GDP的高臺；而據預估，到2035年，浦東新區再過16年左右，就將再上一個1萬億元GDP的大臺階。“這萬億數量級的增量，就以臨港新片區為主。”朱瑞庭說。
即使這批新生只在臨港度過4年時光，也將感受20%左右GDP增速為這裡帶來的巨大變化。作為滬上在校生最多也是佔地面積最大的民辦高校，上海建橋學院一期校園800餘畝，二期校園今年暑假投入使用，其中兩棟宿舍樓已迎來今年這一屆新生入住。解放日報·上觀新聞記者瞭解到，三期校園也即將開始建設。就整個臨港大學城而言，各校師生成為這座現代化新城最大的一群實有人口。
"中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區剛剛掛牌，就迎來臨港大學城“兩海、兩電、一橋”五座高校的超過2萬名新生。
繼上海電機學院3493名本專科新生報到後，本週上海建橋學院5800餘名新生報到；而這個雙休日，上海海洋大學3000多人、上海海事大學4000多人，以及去年新遷入臨港校園的高校——上海電力大學3600多人，都會成為“新臨港人”。
來自浙江的郭宇同學考到了上海建橋學院，就讀商學院的國際經濟與貿易系。入學前，他和朋友查看了學校具體方位，發現那裡位於上海最東南角的臨港地區。“這不是上海郊區嗎？”朋友指著地圖問。而郭宇發現，臨港距離市中心的人民廣場確實有70公里，但上海版圖上最突出的這一片區域，卻擁有滬上唯一的深水海港，對自己攻讀的外貿方向來說，具有得天獨厚的天然優勢。
“同學們，我站的這個位置，往南1.5公里，就是東海……”上海建橋學院校長朱瑞庭教授指了指大海的方向，告訴數千名參加集體第一課的新生，“看一看S2滬蘆高速上的集裝箱卡車流量多大，就可以知道貨物貿易量多大、港口吞吐量多大——這也是我經常向參觀臨港校區的來賓說的，我們這邊路上的集卡，也是一個全球經貿風向標。”
沒錯，郭宇同學此前來校參加新生鍛造營時，得知了自貿區臨港新片區方案公佈，就更對於這片特殊經濟功能區感到激動。“無論是就業或是創業，新片區對我這個專業來說是‘自由+機遇’。”郭宇說，當然這些都建立在專業能力的基礎之上，只有在大學的舞臺上充實自己，才能走上臨港這個更大的舞臺。
在新生教育中，2019級的00後萌新們初識這片神奇的土地——上海最早見到太陽的地方。按校長的話說，這裡有望“再造一個浦東”。1990年到2019年，浦東新區開發開放用了差不多30年的光景，站上了1萬億元GDP的高臺；而據預估，到2035年，浦東新區再過16年左右，就將再上一個1萬億元GDP的大臺階。“這萬億數量級的增量，就以臨港新片區為主。”朱瑞庭說。
即使這批新生只在臨港度過4年時光，也將感受20%左右GDP增速為這裡帶來的巨大變化。作為滬上在校生最多也是佔地面積最大的民辦高校，上海建橋學院一期校園800餘畝，二期校園今年暑假投入使用，其中兩棟宿舍樓已迎來今年這一屆新生入住。解放日報·上觀新聞記者瞭解到，三期校園也即將開始建設。就整個臨港大學城而言，各校師生成為這座現代化新城最大的一群實有人口。
其實，不僅像郭宇這樣的商科學子，來自信息技術學院數字媒體技術（虛擬現實與交互）專業的新生朱銘暉，也為身在臨港而興奮。新生正式報到前，朱銘暉就發現臨港新片區在朋友圈刷屏，也對學校所在地格外關注起來。“當我發現學校位於新片區時，就有一種人工智能等相關高新企業成了自己左鄰右舍的感覺。”他笑著說，“你只需要邁一步、敲個門，就能靠近它們，看到學到很多東西，探索並解決很多問題。”
"中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區剛剛掛牌，就迎來臨港大學城“兩海、兩電、一橋”五座高校的超過2萬名新生。
繼上海電機學院3493名本專科新生報到後，本週上海建橋學院5800餘名新生報到；而這個雙休日，上海海洋大學3000多人、上海海事大學4000多人，以及去年新遷入臨港校園的高校——上海電力大學3600多人，都會成為“新臨港人”。
來自浙江的郭宇同學考到了上海建橋學院，就讀商學院的國際經濟與貿易系。入學前，他和朋友查看了學校具體方位，發現那裡位於上海最東南角的臨港地區。“這不是上海郊區嗎？”朋友指著地圖問。而郭宇發現，臨港距離市中心的人民廣場確實有70公里，但上海版圖上最突出的這一片區域，卻擁有滬上唯一的深水海港，對自己攻讀的外貿方向來說，具有得天獨厚的天然優勢。
“同學們，我站的這個位置，往南1.5公里，就是東海……”上海建橋學院校長朱瑞庭教授指了指大海的方向，告訴數千名參加集體第一課的新生，“看一看S2滬蘆高速上的集裝箱卡車流量多大，就可以知道貨物貿易量多大、港口吞吐量多大——這也是我經常向參觀臨港校區的來賓說的，我們這邊路上的集卡，也是一個全球經貿風向標。”
沒錯，郭宇同學此前來校參加新生鍛造營時，得知了自貿區臨港新片區方案公佈，就更對於這片特殊經濟功能區感到激動。“無論是就業或是創業，新片區對我這個專業來說是‘自由+機遇’。”郭宇說，當然這些都建立在專業能力的基礎之上，只有在大學的舞臺上充實自己，才能走上臨港這個更大的舞臺。
在新生教育中，2019級的00後萌新們初識這片神奇的土地——上海最早見到太陽的地方。按校長的話說，這裡有望“再造一個浦東”。1990年到2019年，浦東新區開發開放用了差不多30年的光景，站上了1萬億元GDP的高臺；而據預估，到2035年，浦東新區再過16年左右，就將再上一個1萬億元GDP的大臺階。“這萬億數量級的增量，就以臨港新片區為主。”朱瑞庭說。
即使這批新生只在臨港度過4年時光，也將感受20%左右GDP增速為這裡帶來的巨大變化。作為滬上在校生最多也是佔地面積最大的民辦高校，上海建橋學院一期校園800餘畝，二期校園今年暑假投入使用，其中兩棟宿舍樓已迎來今年這一屆新生入住。解放日報·上觀新聞記者瞭解到，三期校園也即將開始建設。就整個臨港大學城而言，各校師生成為這座現代化新城最大的一群實有人口。
其實，不僅像郭宇這樣的商科學子，來自信息技術學院數字媒體技術（虛擬現實與交互）專業的新生朱銘暉，也為身在臨港而興奮。新生正式報到前，朱銘暉就發現臨港新片區在朋友圈刷屏，也對學校所在地格外關注起來。“當我發現學校位於新片區時，就有一種人工智能等相關高新企業成了自己左鄰右舍的感覺。”他笑著說，“你只需要邁一步、敲個門，就能靠近它們，看到學到很多東西，探索並解決很多問題。”
欄目主編：徐瑞哲 文字編輯：徐瑞哲 題圖來源：作者 提供 圖片編輯：邵競
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