山東是“絲綢之路經濟帶”與21世紀“海上絲綢之路”的重要交匯點、雙向橋頭堡,戰略地位不言而喻。2015年以來，山東深入拓展開放合作廣度深度，積極打造對外開放新高地，主動融入國家“一帶一路”開放大局，成功塑造開放型經濟新優勢。
因為心懷夢想，所以堅定前行。在“一帶一路”建設的道路上，敢於追夢的山東人民不斷書寫奇蹟，不斷在成功之上續寫輝煌。2018年濟青高鐵、青鹽鐵路和濟南城市軌道交通R1線建成運營，魯南高鐵曲阜至菏澤段開工建設;深度融入“一帶一路”建設，參與度指數由去年的全國第五位躍居全國第二位;歐亞班列實現統籌發展，不斷提升“齊魯號”歐亞班列品牌在洲際中轉能力，全年開行369列，同比增長80%。2019年上半年，山東省對“一帶一路”沿線國家進出口2786.6億元人民幣，比去年同期增長20.2%，高於全省進出口整體增速11個百分點，高於全國對沿線國家進出口增速10.5個百分點。山東省與“一帶一路”沿線國家的貿易合作潛力正在持續釋放，成為拉動全省外貿發展的新動力。
創新是夢想的風帆，堅持共建共享是前進的引擎。波瀾壯闊的“一帶一路”建設歷程，熔鑄了山東人奮鬥發展的軌跡，也在“一帶一路”沿線國家土地上創下了無數奇蹟。山東依託新亞歐大陸橋、中蒙俄等國際經濟合作走廊，深入推進“一帶一路”建設，大力推動多雙邊貿易和投資，鼓勵企業積極參與國際競爭與合作，融入全球產業分工體系。2019年上半年，山東對“一帶一路”沿線國家實際投資53.3億元，同比增長4.1%。其中，包括電子電器、機械設備在內的國際產能合作不斷深化，實際投資28.4億元，佔山東對一帶一路沿線國家總投資額一半以上。截至2019年7月，120個省重點項目完成投資706.1億元，其中100個重點建設項目，開工94個，完成投資603.8億元，完成年度計劃的67.7%。山東突破“路徑依賴”，實現“模式創新”，把更多的“不可能”變為“可能”，枯人民的激情和智慧，澆灌出絢爛的改革之花，也結出豐厚開放之果。
“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”，積極參與並推進“一帶一路”建設,山東已成為我國全方位對外開放的重要門戶。2019年上半年，山東省對“一帶一路”沿線的東盟國家、俄羅斯和印度分別進出口1063億元、475.6億元和202.1億元，分別增長10.8%、27%和20.6%，對以上市場進出口值合計佔山東省對“一帶一路”沿線國家進出口總值的62.5%。此外，山東省對西亞北非地區和中東歐地區分別進出口691.1億元和142.4億元，分別增長30.9%和26.2%。……澎湃幹事創業的熱情，釋放出齊魯大地的無窮能量，“一帶一路”帶來的是每一個企業翻天覆地的改變。
歲月流轉，使命未變。對建國70週年最好的獻禮，就是繼續全面深化改革開放。山東正處於化“變”為“機”的重要關口，變的是發展環境，不變的是發展大勢。在“一帶一路”建設的大潮中，山東始終牢記總書記對新時代山東工作“走在前列、全面開創”的囑託，做改革的“破冰者”，創新的“先行者”。(文/戴治國)
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