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這車外號長安王，售價百萬和輝騰一個級別，內飾卻讓很多人想下車
說到低調的豪車，大眾輝騰肯定算一個，雖然它已經停產了，但是因為它那大眾套娃臉，讓這輛百萬級別的豪車也竟然有著和20萬級別車神似的特徵，這不免讓人覺得過於低調，因此銷量尷尬遭遇停產那也就是意料之中的事了。其實除了大眾輝騰，還有一款百萬級別的豪車長相比它還低調，銷量就更不用多說...
本田最厲害的轎車，懂車人望著流口水，但比5系貴，賣不動可惜了
說到低調的豪車，大眾輝騰肯定算一個，雖然它已經停產了，但是因為它那大眾套娃臉，讓這輛百萬級別的豪車也竟然有著和20萬級別車神似的特徵，這不免讓人覺得過於低調，因此銷量尷尬遭遇停產那也就是意料之中的事了。其實除了大眾輝騰，還有一款百萬級別的豪車長相比它還低調，銷量就更不用多說...
這車車燈像藏了8顆寶石，在日本掛本田標，國內換標叫賣100萬
提到本田裡程，可能很多車友都沒聽過這款車。這款車，在國內與北美地區以謳歌RLX的身份進行銷售。自1968年本田推出第一代里程，其帥氣的外表，豪華的內飾，強勁的動力一直為人稱道。2017年，本田在東京車展上隆重推出第五代里程。作為2014年後的首次改款，這款車究竟有什麼值得我...
號稱最強雅閣！新款賣40萬，可惜國人根本不買你的賬
對於本田來言，國內的朋友還是比較熟悉緊湊型SUV CRV和中級車雅閣，可以說在國內同級別車型中也算是標杆，不過要說起中大級車領域，那麼在國內市場可以說是一個空缺，因為曾經有過一款名為里程的車型，但無緣國內市場，而且後來因為銷量的原因，也退出了歷史舞臺，不過在前不久舉行的東京...
號稱低調的王者，提速快，過彎更爽，高速能秒掉X6M
但凡涉及到頂級豪華車領域，人們往往想到的是德系“BBA”，即奔馳、寶馬和奧迪這三個品牌。但許多其他品牌並不甘於僅生產普通家用轎車，成熟的技術及精堪的工藝都...
遠看像國產，往內飾看檔次比A6還高，詳細一查還進口
早在1986年謳歌就作為日系豪車品牌登陸北美市場。憑藉出色的技術和相對實惠的價格，謳歌旗下車型的年銷量迅速在次年（1987年）突破一萬臺。這個成績甚至超過...
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