買SUV哪家強?有人會說是國產的哈弗品牌,但從歷史來看,已有147年曆史的三菱或許在造車方面更有話語權。

從歷史談品質,廣汽三菱勁炫可當仁不讓

(三菱Model A車型,生產時間為1917至1921年間)

熟知三菱歷史的人都知道,在1870年,通過造船起家的三菱集團就成立了;而在1953年,三菱的首款越野車CJ3A-J1就已經問世,開啟了三菱SUV的篇章。

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而後,三菱在SUV的道路上一發不可收拾,甚至有粉絲總結出了“世界SUV看日系,日系SUV看三菱”這句話。

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這句話很誇張?結合日系SUV車型的實力和可靠性來說,這一點也不誇張,要不,西藏新疆這些路況險惡的地方哪來這麼多日系SUV呢?

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在1982年,第一代三菱帕傑羅車型誕生,其帕傑羅名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區的高原山貓,這是一種擁有矯健身姿和很強野外適應能力的貓科動物。第一代三菱帕傑羅車型在1983年首次參加達喀爾拉力賽,在第二年,它就獲得了第3名的成績。1985年Zaniroli駕駛的帕傑羅賽車更是為三菱拿下了首個達喀爾拉力賽冠軍,同時,那一年三菱還包攬了亞軍和季軍,三菱自此展開了征戰達喀爾賽事長達30年的征程。

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而後的第二代、第三代帕傑羅車型,更成為了越野車迷心中的瑰寶。其中,第二代帕傑羅中的Pajero Evolution(V55W)車型,是三菱專為征戰達喀爾賽事所研發的短軸版神物,其搭載的3.5升V6渦輪增壓發動機能輸出280馬力;第三代帕傑羅更不用介紹了,看一眼圖片,想必99.9%的人都能一下子認出它。

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歐藍德同樣為三菱旗下一款重要的SUV車型。初代歐藍德在2003年誕生,又曾在2004年引入國產,可謂國人很熟悉的車型。

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如今國人熟悉的歐藍德車型,則應該是這個樣子的:時尚好看又大氣,有2670mm的長軸距,還能搭載7個座位,標配8寸多媒體大屏幕、PM2.5過濾裝置,高配車型還有差速鎖功能。

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2012年,三菱在中國投放了勁炫,並交由廣汽三菱國產,這是一款年輕個性的緊湊級SUV車型。在上市之初,它就打動了許多泛年輕群體,車主年齡從20出頭到40以上都有。

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(2012款勁炫)

如今,最新款的勁炫已經上市有一段時間了。不過,這款SUV車型依舊保持著自己的獨特個性,11.48-15.58萬元的指導價區間,讓勁炫親民很多,甚至讓一些還在讀大學的朋友提前為自己圓了夢。

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7安全氣囊、電動天窗、電動外後視鏡、帶防夾手功能的四門電動車窗、防紫外線玻璃、一鍵式啟動、前排座椅加熱、多功能液晶儀表、全自動空調...細數配置,你一定會為這臺SUV而驚歎折服。有了這些配置,想必日常用車定會安逸不少。

三菱一貫的品質,同樣是勁炫最值得讓人信賴的一點。在廣汽三菱,做工和可靠性的優勢被完整繼承了下來,以至於勁炫的車主口碑明顯優於許多同級車型。

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不過,好車、好配置和好品質,當然只有車主們才是最為受益的。換作是你,你會選擇一臺勁炫作為自己的座駕嗎?

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