目前國內汽車市場，雖然說已經進入了百花齊放的局面，但是以德系和日系為首的家族，在市場上還是佔有你絕對的主動權 ，比如大眾、本田、豐田、日產等汽車品牌，在消費者心中可都是佔有舉足輕重的位置。而從銷量排行榜上來看，途觀一直以來都是合資SUV的銷量霸主，而這個位置也讓很多品牌都非常的眼紅，今天小編介紹的這款車型，可是擁有十足的實力叫板途觀這款車型，它就是——歐藍德PHEV。
相信很多人對於歐藍德這款車，一定是非常熟悉的，作為三菱家族旗下的一款旗艦SUV車型，歐藍德的實力可以說是有目共睹的，當年歐藍德在市場上扮演的角色完全不輸途觀、本田CRV等車型，只是近兩年來，三菱家族的實力下降，讓這款車慢慢地退下了神壇。而今天咱介紹的這款車型，正是三菱家族的一款混動版本歐藍德PHEV，相比較老款車型來說，這款車還是在很多細節上做出了改變，對於年輕消費者有更強的衝擊力。
這款歐藍德PHEV也是擁有十足的野性，整體的外觀設計打造，能夠給年輕消費者極強的視覺衝擊力，前臉採用了橫幅式進氣格柵設計，格柵兩側和精緻的大燈組緊密連接，下方倒梯形的設計配合上霸氣的保險槓，讓這款車擁有十足的運動感，車身側面線條也是極為凌厲，漂亮的輪轂打造對於年輕消費者也擁有十足的魅力。至於這款車的車身尺寸設計方面，長寬高分別為4705mmx1810mmx1680mm，車身軸距達到了2670mm，空間的表現完全能夠符合家用。
內飾方面依然採用家族簡潔實用的設計風格，不過在做工和用料上，選用了很多軟質材料，整車的做工和質感都得到了很大的提高，真皮包裹的方向盤也擁有不錯的握感，新車大尺寸液晶顯示屏調配傳統式按鈕，電子擋把具有較強金屬質感，下方設置SAVE動能收回體系，對於駕駛者的操作來說都是非常方便的。
在配置上，配備了自動啟停、撥片換擋、抬頭顯示、全景天窗、車道保持、方向盤加熱以及電子手剎等實用的配置，同級別車型也是很良心的了。當然作為一款混動車型，動力系統才是關注的焦點，該車搭載了2.0L發動機和兩臺電動機所組成的混動系統，發動機最大功率達到了87kW，峰值扭矩186N·m，安置在前後軸上兩個電動機最大功率可達81馬力，在混動模式下，新車的百公里油耗僅為1.9L，動力上的表現絕對能夠很好的滿足家用。
這款混動版本的歐藍德，擁有更高的設計逼格，給消費者的既視感非常有野性，同時這款車混動版本車型也是擁有十足的亮點，1.9L的油耗對於很對家用消費者來說，絕對是很經濟的。
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