F1在體育圈的地位有多重？前總統為美國站冠軍頒獎
2017-10-24
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'F1發動機排量只有1.6，為何還有那麼強勁的動力？'
"F1的發動機之所以能爆發出驚人的動力性是很多因素決定的，比如超高的壓縮比、短行程大缸徑的物理結構帶來的高轉速、高增壓值等。1、壓縮比都說F1用的汽油和我們家用車的汽油成分上差不多，聽起來似乎很一般，但F1的汽油個組分比例不同，其性能必然差別巨大。就像鋼材，各種元素含量不同...
'「F1」FIA國際汽聯解釋為何Leclerc沒有被罰：有兩個原因'
"FIA競賽主管Michael Masi解釋了為什麼Leclerc沒有被給予處罰。在Roggia彎道的爭奪中，Leclerc沒有給Hamilton留下足夠的空間，Hamilton被迫駛離了賽道。幹事當場給予Leclerc黑白旗警告，沒有進一步處罰。Hamilton質疑為什麼...
'F1匈牙利站前瞻 | 夏休前最後一站！錯過這一場，再等一個月'
"在結束了一場全程高能的德國站之後，本週末F1將迎來背靠背的比賽，同時也是夏休前的最後一站——匈牙利大獎賽。比賽將在亨格羅寧賽道進行。亨格羅寧賽道位於著名古城布達佩斯東北方約19公里處，地處歐洲第二長河多瑙河東岸。匈牙利大獎賽自從1986年開始進入F1賽歷以來，亨格羅寧賽道...
'F1德國站事故頻出，維斯塔潘奪冠，漢密爾頓杆位起步卻未入前十'
"2019賽季F1德國站正賽在瓢潑大雨中發車，雨戰的特殊性讓本場比賽的走勢從一開始便變得撲朔迷離。事故頻發，車手接連退賽，安全車不斷出動...在霍根海姆賽道上，本賽季F1最戲劇性的一場比賽就此誕生。最終，在這場跌宕起伏的較量中，紅牛車手維斯塔潘成功登頂，本賽季第二次登上分站...
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「F1」奧地利站賽前報：賽道路肩再次成為吐槽對象
【F1】奧地利紅牛環賽道在2016年賽道翻新後，在多處設置為了防止切西瓜的路肩。每年都因造成賽車受損而飽受詬病，在剛剛結束的一二練中，多輛賽車因此受到了不...
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