（玩家視界全媒體5月23日新疆報道）2019中國環塔（國際）拉力賽暨中國汽車越野錦標賽新疆分站賽結束了SS3賽段的爭奪，SS3賽段特殊賽段333.55公里，起點位於麥蓋提縣胡楊林場，終點位於N39°旅遊基地，最大給時14小時，難度係數位列本屆環塔比賽前三。
N39°的沙子喜歡被人挖
SS3被譽為魔鬼賽段，賽道難度極高，在前半程是超高速的砂石路，
但路況上下起伏劇烈，並且隱藏著很多標識不明顯的S急彎。在賽段138公里處進入沙漠階段，鬆軟的沙子和連綿不斷的沙丘才是本賽段挑戰的開始。
因SS3賽段已經進入塔克拉瑪干沙漠，難度係數相較之前大幅度增加，一不留神就會發生陷車情況，並且沙漠內當天地表溫度高達70℃，
不少高手都在比賽中途下車挖沙，更有不少車組因遭遇各種麻煩而未能在規定時間內完成比賽，SS3賽段也將成為本次環塔的分水嶺。
魔鬼賽段也會被征服，SS3成績出爐
汽車組北京®越野世家車隊的103號車組劉彥貴/沙賀以6小時09分43秒的成績位列國家四驅組第一，並且也是汽車組全場最快成績。
摩托車組方面，代表凱勵程KTMR2R星之隊出戰的西班牙車手阿曼德·赫爾南迪斯憑藉7小時04分39秒的成績再次位列摩托車組首位。
在量產組方面，鄭州日產納瓦拉賽輪輪胎車隊的253號車組陶永明/馬磊以8小時39分53秒的成績拿下賽段冠軍。
另外，“中國車王”盧寧軍也現身2019環塔賽事的賽場上，車王盧寧軍一直以穩定的賽段用時完成著每個賽段的比賽。
數十臺賽車被困N39，SS4比賽暫停
沙漠賽段的威力超乎了大多數人的想象，在當天比賽結束後，除了有數量較多的賽車未完賽之外，更有數十臺賽車在賽段內等待救援，並且近期還會有沙塵暴侵襲。
組委會出於安全考慮，決定暫停在5月24日進行的SS4比賽，當天時間用於救援及休息。
下附SS3成績單
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