軒逸這款車在國內已經銷售了很多年,從推出到現在,軒逸的銷量就沒有出現過很低迷的時候。這款作為家用的轎車,可以說是做到多方面滿足到消費者需求的地步。而在今天,軒逸也迎來了全新換代,全新的軒逸基於雷諾-日產CMF平臺打造,外觀採用了V-Motion 2.0設計語言,整體設計更顯年輕活力。
軒逸這款車在國內已經銷售了很多年,從推出到現在,軒逸的銷量就沒有出現過很低迷的時候。這款作為家用的轎車,可以說是做到多方面滿足到消費者需求的地步。而在今天,軒逸也迎來了全新換代,全新的軒逸基於雷諾-日產CMF平臺打造,外觀採用了V-Motion 2.0設計語言,整體設計更顯年輕活力。
全新軒逸一共推出了6款車型。售價區間為10.9-14.3萬元,從價格區間上來看,與舊款的軒逸相差並不是很大。但是在配置上以及用料上有明顯的提升。
軒逸這款車在國內已經銷售了很多年,從推出到現在,軒逸的銷量就沒有出現過很低迷的時候。這款作為家用的轎車,可以說是做到多方面滿足到消費者需求的地步。而在今天,軒逸也迎來了全新換代,全新的軒逸基於雷諾-日產CMF平臺打造,外觀採用了V-Motion 2.0設計語言,整體設計更顯年輕活力。
全新軒逸一共推出了6款車型。售價區間為10.9-14.3萬元,從價格區間上來看,與舊款的軒逸相差並不是很大。但是在配置上以及用料上有明顯的提升。
在外觀方面,全新的軒逸採用了日產最新的家族設計V-Motion 2.0設計語言,整體的形象相比舊款有很大的不同,也顯得更加年輕,更具有運動感。大尺寸的V型中網搭配上狹長的前大燈,整個前臉給人一種犀利,具有攻擊性的感覺。
軒逸這款車在國內已經銷售了很多年,從推出到現在,軒逸的銷量就沒有出現過很低迷的時候。這款作為家用的轎車,可以說是做到多方面滿足到消費者需求的地步。而在今天,軒逸也迎來了全新換代,全新的軒逸基於雷諾-日產CMF平臺打造,外觀採用了V-Motion 2.0設計語言,整體設計更顯年輕活力。
全新軒逸一共推出了6款車型。售價區間為10.9-14.3萬元,從價格區間上來看,與舊款的軒逸相差並不是很大。但是在配置上以及用料上有明顯的提升。
在外觀方面,全新的軒逸採用了日產最新的家族設計V-Motion 2.0設計語言,整體的形象相比舊款有很大的不同,也顯得更加年輕,更具有運動感。大尺寸的V型中網搭配上狹長的前大燈,整個前臉給人一種犀利,具有攻擊性的感覺。
而在車身側面,也不像舊款那樣比較圓滑,而是採用了分段式的腰線以及比較硬朗的線條構成,提升了一些運動感。而在車尾部分,尾燈的造型相比舊款車型有做出明顯的調整,整個尾部設計比較簡潔,但依然是偏向運動的風格。全新軒逸的車身尺寸也得到了提升,寬度增加了55mm,而軸距更是達到了2712mm,軸距在同級別中佔據了較明顯的優勢,而其內部的空間也得到了一定的提升。
軒逸這款車在國內已經銷售了很多年,從推出到現在,軒逸的銷量就沒有出現過很低迷的時候。這款作為家用的轎車,可以說是做到多方面滿足到消費者需求的地步。而在今天,軒逸也迎來了全新換代,全新的軒逸基於雷諾-日產CMF平臺打造,外觀採用了V-Motion 2.0設計語言,整體設計更顯年輕活力。
全新軒逸一共推出了6款車型。售價區間為10.9-14.3萬元,從價格區間上來看,與舊款的軒逸相差並不是很大。但是在配置上以及用料上有明顯的提升。
在外觀方面,全新的軒逸採用了日產最新的家族設計V-Motion 2.0設計語言,整體的形象相比舊款有很大的不同,也顯得更加年輕,更具有運動感。大尺寸的V型中網搭配上狹長的前大燈,整個前臉給人一種犀利,具有攻擊性的感覺。
而在車身側面,也不像舊款那樣比較圓滑,而是採用了分段式的腰線以及比較硬朗的線條構成,提升了一些運動感。而在車尾部分,尾燈的造型相比舊款車型有做出明顯的調整,整個尾部設計比較簡潔,但依然是偏向運動的風格。全新軒逸的車身尺寸也得到了提升,寬度增加了55mm,而軸距更是達到了2712mm,軸距在同級別中佔據了較明顯的優勢,而其內部的空間也得到了一定的提升。
在內飾方面,全新軒逸的內飾有很大的變化,不管是佈局還是用料。在佈局,由原來的內嵌中控屏變成了懸浮式中控屏設計,整個中控臺也顯得比較低矮,營造了一定的運動感。重要的是,全新軒逸的內飾,在用料上提升了不少,幾乎是由軟性材質以及皮革包裹,質感上提升了不少。在配置方面,高配車型配備了日產智行技術,包括了IFCW超視距碰撞預警、變道盲區預警(BSW)、車道偏離預警(LDW)等功能。而其餘配配置的車型,在舊款車型也有所增加,但增加並不是很多。
軒逸這款車在國內已經銷售了很多年,從推出到現在,軒逸的銷量就沒有出現過很低迷的時候。這款作為家用的轎車,可以說是做到多方面滿足到消費者需求的地步。而在今天,軒逸也迎來了全新換代,全新的軒逸基於雷諾-日產CMF平臺打造,外觀採用了V-Motion 2.0設計語言,整體設計更顯年輕活力。
全新軒逸一共推出了6款車型。售價區間為10.9-14.3萬元,從價格區間上來看,與舊款的軒逸相差並不是很大。但是在配置上以及用料上有明顯的提升。
在外觀方面,全新的軒逸採用了日產最新的家族設計V-Motion 2.0設計語言,整體的形象相比舊款有很大的不同,也顯得更加年輕,更具有運動感。大尺寸的V型中網搭配上狹長的前大燈,整個前臉給人一種犀利,具有攻擊性的感覺。
而在車身側面,也不像舊款那樣比較圓滑,而是採用了分段式的腰線以及比較硬朗的線條構成,提升了一些運動感。而在車尾部分,尾燈的造型相比舊款車型有做出明顯的調整,整個尾部設計比較簡潔,但依然是偏向運動的風格。全新軒逸的車身尺寸也得到了提升,寬度增加了55mm,而軸距更是達到了2712mm,軸距在同級別中佔據了較明顯的優勢,而其內部的空間也得到了一定的提升。
在內飾方面,全新軒逸的內飾有很大的變化,不管是佈局還是用料。在佈局,由原來的內嵌中控屏變成了懸浮式中控屏設計,整個中控臺也顯得比較低矮,營造了一定的運動感。重要的是,全新軒逸的內飾,在用料上提升了不少,幾乎是由軟性材質以及皮革包裹,質感上提升了不少。在配置方面,高配車型配備了日產智行技術,包括了IFCW超視距碰撞預警、變道盲區預警(BSW)、車道偏離預警(LDW)等功能。而其餘配配置的車型,在舊款車型也有所增加,但增加並不是很多。
在動力方面,全新軒逸舊配備1.6L自然吸氣發動機,不過升級為了第三代HR16發動機,新發動機功率和扭矩從現款的93kW/168Nm升級為了102kW/169Nm,匹配優化過的XTRONIC CVT變速器,官方給出的綜合油耗為4.9L/100km。
點評:從全新軒逸的產品力提升來看,除了配置方面的提升不那麼明顯之外,其他方面都有明顯的提升,外觀更加符合現代人的審美口味,內飾的質感有了明顯的提升,空間也得到進一步的加強。在這三個方面,是目前多數消費者所需求的。不過,從配置上來看,如果對比雷凌或者卡羅拉,全新軒逸還是不佔優勢,不過車無完車,每個人選擇的需求都不一樣。從全新軒逸整體的改動以及價格來看,相比舊款的軒逸,確實在產品力上要有不少的提升。