軒逸這款車在國內已經銷售了很多年，從推出到現在，軒逸的銷量就沒有出現過很低迷的時候。這款作為家用的轎車，可以說是做到多方面滿足到消費者需求的地步。而在今天，軒逸也迎來了全新換代，全新的軒逸基於雷諾-日產CMF平臺打造，外觀採用了V-Motion 2.0設計語言，整體設計更顯年輕活力。
軒逸這款車在國內已經銷售了很多年，從推出到現在，軒逸的銷量就沒有出現過很低迷的時候。這款作為家用的轎車，可以說是做到多方面滿足到消費者需求的地步。而在今天，軒逸也迎來了全新換代，全新的軒逸基於雷諾-日產CMF平臺打造，外觀採用了V-Motion 2.0設計語言，整體設計更顯年輕活力。
全新軒逸一共推出了6款車型。售價區間為10.9-14.3萬元，從價格區間上來看，與舊款的軒逸相差並不是很大。但是在配置上以及用料上有明顯的提升。
軒逸這款車在國內已經銷售了很多年，從推出到現在，軒逸的銷量就沒有出現過很低迷的時候。這款作為家用的轎車，可以說是做到多方面滿足到消費者需求的地步。而在今天，軒逸也迎來了全新換代，全新的軒逸基於雷諾-日產CMF平臺打造，外觀採用了V-Motion 2.0設計語言，整體設計更顯年輕活力。
全新軒逸一共推出了6款車型。售價區間為10.9-14.3萬元，從價格區間上來看，與舊款的軒逸相差並不是很大。但是在配置上以及用料上有明顯的提升。
在外觀方面，全新的軒逸採用了日產最新的家族設計V-Motion 2.0設計語言，整體的形象相比舊款有很大的不同，也顯得更加年輕，更具有運動感。大尺寸的V型中網搭配上狹長的前大燈，整個前臉給人一種犀利，具有攻擊性的感覺。
軒逸這款車在國內已經銷售了很多年，從推出到現在，軒逸的銷量就沒有出現過很低迷的時候。這款作為家用的轎車，可以說是做到多方面滿足到消費者需求的地步。而在今天，軒逸也迎來了全新換代，全新的軒逸基於雷諾-日產CMF平臺打造，外觀採用了V-Motion 2.0設計語言，整體設計更顯年輕活力。
全新軒逸一共推出了6款車型。售價區間為10.9-14.3萬元，從價格區間上來看，與舊款的軒逸相差並不是很大。但是在配置上以及用料上有明顯的提升。
在外觀方面，全新的軒逸採用了日產最新的家族設計V-Motion 2.0設計語言，整體的形象相比舊款有很大的不同，也顯得更加年輕，更具有運動感。大尺寸的V型中網搭配上狹長的前大燈，整個前臉給人一種犀利，具有攻擊性的感覺。
而在車身側面，也不像舊款那樣比較圓滑，而是採用了分段式的腰線以及比較硬朗的線條構成，提升了一些運動感。而在車尾部分，尾燈的造型相比舊款車型有做出明顯的調整，整個尾部設計比較簡潔，但依然是偏向運動的風格。全新軒逸的車身尺寸也得到了提升，寬度增加了55mm，而軸距更是達到了2712mm，軸距在同級別中佔據了較明顯的優勢，而其內部的空間也得到了一定的提升。
軒逸這款車在國內已經銷售了很多年，從推出到現在，軒逸的銷量就沒有出現過很低迷的時候。這款作為家用的轎車，可以說是做到多方面滿足到消費者需求的地步。而在今天，軒逸也迎來了全新換代，全新的軒逸基於雷諾-日產CMF平臺打造，外觀採用了V-Motion 2.0設計語言，整體設計更顯年輕活力。
全新軒逸一共推出了6款車型。售價區間為10.9-14.3萬元，從價格區間上來看，與舊款的軒逸相差並不是很大。但是在配置上以及用料上有明顯的提升。
在外觀方面，全新的軒逸採用了日產最新的家族設計V-Motion 2.0設計語言，整體的形象相比舊款有很大的不同，也顯得更加年輕，更具有運動感。大尺寸的V型中網搭配上狹長的前大燈，整個前臉給人一種犀利，具有攻擊性的感覺。
而在車身側面，也不像舊款那樣比較圓滑，而是採用了分段式的腰線以及比較硬朗的線條構成，提升了一些運動感。而在車尾部分，尾燈的造型相比舊款車型有做出明顯的調整，整個尾部設計比較簡潔，但依然是偏向運動的風格。全新軒逸的車身尺寸也得到了提升，寬度增加了55mm，而軸距更是達到了2712mm，軸距在同級別中佔據了較明顯的優勢，而其內部的空間也得到了一定的提升。
在內飾方面，全新軒逸的內飾有很大的變化，不管是佈局還是用料。在佈局，由原來的內嵌中控屏變成了懸浮式中控屏設計，整個中控臺也顯得比較低矮，營造了一定的運動感。重要的是，全新軒逸的內飾，在用料上提升了不少，幾乎是由軟性材質以及皮革包裹，質感上提升了不少。在配置方面，高配車型配備了日產智行技術，包括了IFCW超視距碰撞預警、變道盲區預警(BSW)、車道偏離預警(LDW)等功能。而其餘配配置的車型，在舊款車型也有所增加，但增加並不是很多。
軒逸這款車在國內已經銷售了很多年，從推出到現在，軒逸的銷量就沒有出現過很低迷的時候。這款作為家用的轎車，可以說是做到多方面滿足到消費者需求的地步。而在今天，軒逸也迎來了全新換代，全新的軒逸基於雷諾-日產CMF平臺打造，外觀採用了V-Motion 2.0設計語言，整體設計更顯年輕活力。
全新軒逸一共推出了6款車型。售價區間為10.9-14.3萬元，從價格區間上來看，與舊款的軒逸相差並不是很大。但是在配置上以及用料上有明顯的提升。
在外觀方面，全新的軒逸採用了日產最新的家族設計V-Motion 2.0設計語言，整體的形象相比舊款有很大的不同，也顯得更加年輕，更具有運動感。大尺寸的V型中網搭配上狹長的前大燈，整個前臉給人一種犀利，具有攻擊性的感覺。
而在車身側面，也不像舊款那樣比較圓滑，而是採用了分段式的腰線以及比較硬朗的線條構成，提升了一些運動感。而在車尾部分，尾燈的造型相比舊款車型有做出明顯的調整，整個尾部設計比較簡潔，但依然是偏向運動的風格。全新軒逸的車身尺寸也得到了提升，寬度增加了55mm，而軸距更是達到了2712mm，軸距在同級別中佔據了較明顯的優勢，而其內部的空間也得到了一定的提升。
在內飾方面，全新軒逸的內飾有很大的變化，不管是佈局還是用料。在佈局，由原來的內嵌中控屏變成了懸浮式中控屏設計，整個中控臺也顯得比較低矮，營造了一定的運動感。重要的是，全新軒逸的內飾，在用料上提升了不少，幾乎是由軟性材質以及皮革包裹，質感上提升了不少。在配置方面，高配車型配備了日產智行技術，包括了IFCW超視距碰撞預警、變道盲區預警(BSW)、車道偏離預警(LDW)等功能。而其餘配配置的車型，在舊款車型也有所增加，但增加並不是很多。
在動力方面，全新軒逸舊配備1.6L自然吸氣發動機，不過升級為了第三代HR16發動機，新發動機功率和扭矩從現款的93kW/168Nm升級為了102kW/169Nm，匹配優化過的XTRONIC CVT變速器，官方給出的綜合油耗為4.9L/100km。
點評：從全新軒逸的產品力提升來看，除了配置方面的提升不那麼明顯之外，其他方面都有明顯的提升，外觀更加符合現代人的審美口味，內飾的質感有了明顯的提升，空間也得到進一步的加強。在這三個方面，是目前多數消費者所需求的。不過，從配置上來看，如果對比雷凌或者卡羅拉，全新軒逸還是不佔優勢，不過車無完車，每個人選擇的需求都不一樣。從全新軒逸整體的改動以及價格來看，相比舊款的軒逸，確實在產品力上要有不少的提升。