剛剛，第十四代東風日產軒逸正式上市，售價區間為10.9萬~14.3萬元，共6款車型，具體車型售價如下：
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有“小天籟”外觀之稱的全新一代軒逸採用和天籟相似的Vmotion 2.0設計語言，更顯年輕運動化。
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有“小天籟”外觀之稱的全新一代軒逸採用和天籟相似的Vmotion 2.0設計語言，更顯年輕運動化。
前臉標誌性的V型的鍍鉻裝飾條和整個進氣格柵融為一體，兩端和矩陣式排列的LED大燈相連很有一體感。進氣格柵可以主動打開和關閉，以達到減少空氣阻力和降低油耗的目的。大燈和霧燈的造型很犀利。
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前臉標誌性的V型的鍍鉻裝飾條和整個進氣格柵融為一體，兩端和矩陣式排列的LED大燈相連很有一體感。進氣格柵可以主動打開和關閉，以達到減少空氣阻力和降低油耗的目的。大燈和霧燈的造型很犀利。
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有“小天籟”外觀之稱的全新一代軒逸採用和天籟相似的Vmotion 2.0設計語言，更顯年輕運動化。
前臉標誌性的V型的鍍鉻裝飾條和整個進氣格柵融為一體，兩端和矩陣式排列的LED大燈相連很有一體感。進氣格柵可以主動打開和關閉，以達到減少空氣阻力和降低油耗的目的。大燈和霧燈的造型很犀利。
車身側面較為運動，輪拱上方的線條和車門下方的腰線能一定程度上凸顯肌肉感，C柱位置上的黑色飾條營造出半懸浮車頂的感覺。新一代軒逸的車身尺寸為4641/1815/1447mm，軸距2712mm，相比於部分競爭車型有不少優勢。
剛剛，第十四代東風日產軒逸正式上市，售價區間為10.9萬~14.3萬元，共6款車型，具體車型售價如下：
有“小天籟”外觀之稱的全新一代軒逸採用和天籟相似的Vmotion 2.0設計語言，更顯年輕運動化。
前臉標誌性的V型的鍍鉻裝飾條和整個進氣格柵融為一體，兩端和矩陣式排列的LED大燈相連很有一體感。進氣格柵可以主動打開和關閉，以達到減少空氣阻力和降低油耗的目的。大燈和霧燈的造型很犀利。
車身側面較為運動，輪拱上方的線條和車門下方的腰線能一定程度上凸顯肌肉感，C柱位置上的黑色飾條營造出半懸浮車頂的感覺。新一代軒逸的車身尺寸為4641/1815/1447mm，軸距2712mm，相比於部分競爭車型有不少優勢。
新一代軒逸的尾部設計相對來說就沒有前臉那麼激進了，整體造型比較簡潔飽滿，尾燈細節設計感較強，採用燻黑處理，下方沒有配備外置排氣口，視覺效果上有些單薄。
剛剛，第十四代東風日產軒逸正式上市，售價區間為10.9萬~14.3萬元，共6款車型，具體車型售價如下：
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前臉標誌性的V型的鍍鉻裝飾條和整個進氣格柵融為一體，兩端和矩陣式排列的LED大燈相連很有一體感。進氣格柵可以主動打開和關閉，以達到減少空氣阻力和降低油耗的目的。大燈和霧燈的造型很犀利。
車身側面較為運動，輪拱上方的線條和車門下方的腰線能一定程度上凸顯肌肉感，C柱位置上的黑色飾條營造出半懸浮車頂的感覺。新一代軒逸的車身尺寸為4641/1815/1447mm，軸距2712mm，相比於部分競爭車型有不少優勢。
新一代軒逸的尾部設計相對來說就沒有前臉那麼激進了，整體造型比較簡潔飽滿，尾燈細節設計感較強，採用燻黑處理，下方沒有配備外置排氣口，視覺效果上有些單薄。
十四代軒逸的內飾相比原來變化巨大，米色、黑色雙色搭配的色調給人一種較強的居家的感覺，中控臺上覆蓋均為軟質材料，平底多功能三幅式方向盤、菱形縫線座椅、8英寸中控屏、旋渦狀圓形空調出風口等等，都是它的提升之處，同時也兼具了娛樂性和科技感。
剛剛，第十四代東風日產軒逸正式上市，售價區間為10.9萬~14.3萬元，共6款車型，具體車型售價如下：
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前臉標誌性的V型的鍍鉻裝飾條和整個進氣格柵融為一體，兩端和矩陣式排列的LED大燈相連很有一體感。進氣格柵可以主動打開和關閉，以達到減少空氣阻力和降低油耗的目的。大燈和霧燈的造型很犀利。
車身側面較為運動，輪拱上方的線條和車門下方的腰線能一定程度上凸顯肌肉感，C柱位置上的黑色飾條營造出半懸浮車頂的感覺。新一代軒逸的車身尺寸為4641/1815/1447mm，軸距2712mm，相比於部分競爭車型有不少優勢。
新一代軒逸的尾部設計相對來說就沒有前臉那麼激進了，整體造型比較簡潔飽滿，尾燈細節設計感較強，採用燻黑處理，下方沒有配備外置排氣口，視覺效果上有些單薄。
十四代軒逸的內飾相比原來變化巨大，米色、黑色雙色搭配的色調給人一種較強的居家的感覺，中控臺上覆蓋均為軟質材料，平底多功能三幅式方向盤、菱形縫線座椅、8英寸中控屏、旋渦狀圓形空調出風口等等，都是它的提升之處，同時也兼具了娛樂性和科技感。
其部分車型還會配備智能循跡、智能行駛舒適控制、油門誤踩智能糾正、車道偏離預警、倒車車側預警、變道盲區預警、智能疲勞駕駛預警等安全駕駛輔助配置。
剛剛，第十四代東風日產軒逸正式上市，售價區間為10.9萬~14.3萬元，共6款車型，具體車型售價如下：
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十四代軒逸的內飾相比原來變化巨大，米色、黑色雙色搭配的色調給人一種較強的居家的感覺，中控臺上覆蓋均為軟質材料，平底多功能三幅式方向盤、菱形縫線座椅、8英寸中控屏、旋渦狀圓形空調出風口等等，都是它的提升之處，同時也兼具了娛樂性和科技感。
其部分車型還會配備智能循跡、智能行駛舒適控制、油門誤踩智能糾正、車道偏離預警、倒車車側預警、變道盲區預警、智能疲勞駕駛預警等安全駕駛輔助配置。
十四代軒逸搭載了全新HR16 1.6L自然吸氣發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩169牛米（國六），匹配一臺CVT無級變速箱，官方宣稱這套動力總成最低油耗為4.9L/100km。
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車身側面較為運動，輪拱上方的線條和車門下方的腰線能一定程度上凸顯肌肉感，C柱位置上的黑色飾條營造出半懸浮車頂的感覺。新一代軒逸的車身尺寸為4641/1815/1447mm，軸距2712mm，相比於部分競爭車型有不少優勢。
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其部分車型還會配備智能循跡、智能行駛舒適控制、油門誤踩智能糾正、車道偏離預警、倒車車側預警、變道盲區預警、智能疲勞駕駛預警等安全駕駛輔助配置。
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【車癮筆記】全新的外觀風格、提升頗大的內飾設計、成熟穩定的動力總成，第十四代軒逸會不會更受廣大消費者喜愛呢？還需市場來檢驗！
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