到底什麼是“理想家用車”？據統計，25~34歲的年輕人已成為看車和購車的主力軍，這些80、90後，年長一些的已成社會中堅，年幼一點的也是各行各業新銳勢力。
還有個共同點是，80、90後都對“理想家用車”有了新的定義。
年輕人眼裡的好設計！享域顏值和創意實用空間結合
比如設計，顏值只是皮相，實用才是血肉，如果再能有些創意滿足大家的小情趣、大樂趣，那才是屬於80、90後的理想家用車該有的設計。
你看，蘋果產品設計什麼時候讓你覺得花哨過？但蘋果產品除了好用耐用，還提供眾多設計上的小彩蛋。例如Siri的應答小彩蛋，你叫它“賈維斯”，它回你“鋼鐵俠”，復聯粉被暖到淚奔。
大鵬這幾天試駕的東風本田享域，就堪稱是家用車類別，年輕人理想家用車設計的完美詮釋。
比如享域簡潔大氣的造型語言，就連一向信奉蘿蔔白菜各有所愛，且十分挑剔的大鵬，也挑不出享域什麼毛病。A級車享域卻因為設計加成，有了B級車一般觀感，這也是一種高級感。
享域長寬高為4756x1804x1509mm，較朗逸和軒逸整整大上一圈。享域的軸距更是達到2730mm，遠超同級。再加上本田MM空間設計理念的優化，享域空間表現已經不輸B級車。
尤其是享域的後排空間，給大鵬留下深刻印象。座椅採用柔軟高彈力的材料，坐起來舒適的同時還有足夠的支撐力。低地板通道設計和長腿部空間，不僅是坐著舒服，上下車也更方便。
本田MM空間也被稱為魔術空間的證據在哪兒？就在享域的後排座椅中央扶手！打開變形之後，後排中央扶手就成了一個獨創摺疊式小桌板，可放置iPad、手機，能充當咖啡桌、書桌、梳妝檯……
年輕人眼裡的好體驗！享域科技與便利安全同在
年輕人的理想家用車體驗就更有意思了，放眼現在全球汽車市場，對用車體驗的詮釋那走的方向是相當偏。如果屏幕大就等於高檔科技，那大鵬騎個摩拜，抱上50寸大彩電，是不是就能和BBA一較高下了？
如果宣稱科技配置多，那就是好車、理想家用車，那20年前，那些愛堆配置的車企也早就稱霸全球汽車市場了。那些愛堆配置的車企成功了嗎？你也清楚，自然是沒有。
年輕人的理想家用車體驗對汽車科技的要求是，要不你增加了車輛便利性，要不提升了車輛安全性！
考慮到80、90們的用車場景，無論是情侶出行、或者是舉家出遊，用車場景相對豐富。你裝配的科技配置要是兼顧使用便利和車輛安全，那就最好了。大鵬試駕的享域，就是把年輕人對理想家用車體驗，詮釋的相當到位一款新車。
比如享域車外能看到的，羽翼式全LED前大燈。LED亮度高，光線亮度衰減遠低於鹵素燈，這個大家都知道。除此之外，LED還有響應快和壽命長等特點。
點亮僅需微秒級別，LED用在車輛上可以快速提醒周圍車輛和迅速掌握車前情況。LED元件壽命超長，有些達到100000小時，也即是十餘年的亮燈時間，已經遠遠超出車輛使用壽命。
右側車外後視鏡上有個攝像頭，這是享域搭載的LWC盲點顯示系統。一般我們車外後視鏡的視角是20°，有了LWC盲點顯示系統，車外後視鏡視角大幅增加到80°。
無論是前進途中的右轉，還是倒車，LWC盲點顯示系統都非常的實用。大鵬有次誤入狹窄小巷，寬度剛剛大於車身寬度，再加上花壇邊沿和花草叢生，最後就是靠LWC才毫髮無損倒出來。
來到享域車內，7英寸炫彩儀表盤+8英寸懸浮式中控屏，視覺上的科技感設計感已經足夠。尤其要提到享域的8英寸懸浮式中控屏，智能手機連接、車輛信息、各種娛樂都已經滿足。
那些動不動十幾寸的中控屏有什麼意義呢？奧托立夫研究表明，那些讓駕駛員發分神的大屏幕比超速帶來的傷害多得多。
享域身上最能詮釋理想家用車體驗的就是Honda SENSING安全超感系統。這套系統集成帶LSF低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統、CMBS™碰撞緩解制動系統、FCW預碰撞警示系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、LDW車道偏移預警系統、TSR交通標識智能識別系統。
技術水平來看，Honda SENSING已經是L2級別的自動駕駛技術，一來可以大幅提升駕駛便利性，降低駕駛負擔，好比打開了帶LSF低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統，雙腳都被解放了；二來也可以有效提升駕乘安全性，享域主動安全技術等級遙遙領先於同級對手。
平衡駕控樂趣和油耗，享域魅力指數不輸思域
是不是一直沒講享域駕控？因為對一款本田車來講，上車之前大鵬就不懷疑好開好用程度。一定要聊的話，享域在駕控部分，同樣詮釋出一個“年輕人理想家用車駕控特質”。
那就是原本的有駕控感，進化成充分考量中國消費者需求的既有駕乘高級感又超級節油。享域採用同級常見前麥弗遜後扭力樑懸架，調校相較同級車型在駕控和舒適上平衡感更好。
VTEC、渦輪增壓技術的加持下，180Turbo缸內直噴發動機，最大輸出達到90kW、173 N•m ，已經相當於1.8L排量自吸發動機，但前者油耗表現又明顯優於更大排量的後者，百公里綜合油耗低至4.9L/100Km。
有人說80、90後們都太挑剔，大鵬倒覺得這是消費大爆炸之後的成熟。80、90後們認同的理想家用車，起決定因素的從來不是價格，而是你的設計理念。
你的設計是不是“皮肉骨”俱全的豐滿？好比80、90後們對完美的追求，對向上的渴望；你能提供的體驗能不能做到兼顧安全和便利？又好比大家對生活、工作的平衡。
與更強調操控性、動力性的思域不同，享域是一款更平衡的車，兼顧了家用車對實用性的極致追求和年輕用戶對個性化的無限推崇。
文 | 大鵬
(本文僅為作者個人觀點，不代表DearAuto立場。)