'開啟高端家轎新時代 東風日產新軒逸售10.90萬起'

作為緊湊級轎車市場中的一顆常青樹，東風日產軒逸在華累計銷量已突破300萬輛。今年4月份，基於雷諾-日產聯盟CMF平臺打造的第14代軒逸，在上海車展期間發佈亮相。7月16日，網通社從東風日產官方獲悉，全新一代軒逸正式上市，共推出6款車型，售10.90-14.30萬元。

作為緊湊級轎車市場中的一顆常青樹，東風日產軒逸在華累計銷量已突破300萬輛。今年4月份，基於雷諾-日產聯盟CMF平臺打造的第14代軒逸，在上海車展期間發佈亮相。7月16日，網通社從東風日產官方獲悉，全新一代軒逸正式上市，共推出6款車型，售10.90-14.30萬元。

作為緊湊級轎車市場中的一顆常青樹，東風日產軒逸在華累計銷量已突破300萬輛。今年4月份，基於雷諾-日產聯盟CMF平臺打造的第14代軒逸，在上海車展期間發佈亮相。7月16日，網通社從東風日產官方獲悉，全新一代軒逸正式上市，共推出6款車型，售10.90-14.30萬元。

作為緊湊級轎車市場中的一顆常青樹，東風日產軒逸在華累計銷量已突破300萬輛。今年4月份，基於雷諾-日產聯盟CMF平臺打造的第14代軒逸，在上海車展期間發佈亮相。7月16日，網通社從東風日產官方獲悉，全新一代軒逸正式上市，共推出6款車型，售10.90-14.30萬元。

作為緊湊級轎車市場中的一顆常青樹，東風日產軒逸在華累計銷量已突破300萬輛。今年4月份，基於雷諾-日產聯盟CMF平臺打造的第14代軒逸，在上海車展期間發佈亮相。7月16日，網通社從東風日產官方獲悉，全新一代軒逸正式上市，共推出6款車型，售10.90-14.30萬元。

在發佈會上，東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理安東尼·巴瑟斯表示：“不僅是日產智行的強力加持，日產全球CMF平臺還賦予第14代軒逸越級競爭力，以日產悠久研發經驗和先進製造工藝，實現第14代軒逸核心價值的全面進化，締造王牌家轎的新標準。日產智行戰略與日產全球CMF平臺強強聯合，使第14代軒逸成為了一款會思考、會呼吸、會溝通的全球戰略車型。”

作為緊湊級轎車市場中的一顆常青樹，東風日產軒逸在華累計銷量已突破300萬輛。今年4月份，基於雷諾-日產聯盟CMF平臺打造的第14代軒逸，在上海車展期間發佈亮相。7月16日，網通社從東風日產官方獲悉，全新一代軒逸正式上市，共推出6款車型，售10.90-14.30萬元。

在發佈會上，東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理安東尼·巴瑟斯表示：“不僅是日產智行的強力加持，日產全球CMF平臺還賦予第14代軒逸越級競爭力，以日產悠久研發經驗和先進製造工藝，實現第14代軒逸核心價值的全面進化，締造王牌家轎的新標準。日產智行戰略與日產全球CMF平臺強強聯合，使第14代軒逸成為了一款會思考、會呼吸、會溝通的全球戰略車型。”

作為緊湊級轎車市場中的一顆常青樹，東風日產軒逸在華累計銷量已突破300萬輛。今年4月份，基於雷諾-日產聯盟CMF平臺打造的第14代軒逸，在上海車展期間發佈亮相。7月16日，網通社從東風日產官方獲悉，全新一代軒逸正式上市，共推出6款車型，售10.90-14.30萬元。

在發佈會上，東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理安東尼·巴瑟斯表示：“不僅是日產智行的強力加持，日產全球CMF平臺還賦予第14代軒逸越級競爭力，以日產悠久研發經驗和先進製造工藝，實現第14代軒逸核心價值的全面進化，締造王牌家轎的新標準。日產智行戰略與日產全球CMF平臺強強聯合，使第14代軒逸成為了一款會思考、會呼吸、會溝通的全球戰略車型。”

全新一代軒逸採用了最新的V-Motion 2.0日產全球設計語言，整體造型與全新一代天籟保持一致。蜂窩狀進氣格柵結合狹長的頭燈組，辨識度較高，引擎蓋上配有多條稜線，更加突顯力量感。

作為緊湊級轎車市場中的一顆常青樹，東風日產軒逸在華累計銷量已突破300萬輛。今年4月份，基於雷諾-日產聯盟CMF平臺打造的第14代軒逸，在上海車展期間發佈亮相。7月16日，網通社從東風日產官方獲悉，全新一代軒逸正式上市，共推出6款車型，售10.90-14.30萬元。

在發佈會上，東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理安東尼·巴瑟斯表示：“不僅是日產智行的強力加持，日產全球CMF平臺還賦予第14代軒逸越級競爭力，以日產悠久研發經驗和先進製造工藝，實現第14代軒逸核心價值的全面進化，締造王牌家轎的新標準。日產智行戰略與日產全球CMF平臺強強聯合，使第14代軒逸成為了一款會思考、會呼吸、會溝通的全球戰略車型。”

全新一代軒逸採用了最新的V-Motion 2.0日產全球設計語言，整體造型與全新一代天籟保持一致。蜂窩狀進氣格柵結合狹長的頭燈組，辨識度較高，引擎蓋上配有多條稜線，更加突顯力量感。

作為緊湊級轎車市場中的一顆常青樹，東風日產軒逸在華累計銷量已突破300萬輛。今年4月份，基於雷諾-日產聯盟CMF平臺打造的第14代軒逸，在上海車展期間發佈亮相。7月16日，網通社從東風日產官方獲悉，全新一代軒逸正式上市，共推出6款車型，售10.90-14.30萬元。

在發佈會上，東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理安東尼·巴瑟斯表示：“不僅是日產智行的強力加持，日產全球CMF平臺還賦予第14代軒逸越級競爭力，以日產悠久研發經驗和先進製造工藝，實現第14代軒逸核心價值的全面進化，締造王牌家轎的新標準。日產智行戰略與日產全球CMF平臺強強聯合，使第14代軒逸成為了一款會思考、會呼吸、會溝通的全球戰略車型。”

全新一代軒逸採用了最新的V-Motion 2.0日產全球設計語言，整體造型與全新一代天籟保持一致。蜂窩狀進氣格柵結合狹長的頭燈組，辨識度較高，引擎蓋上配有多條稜線，更加突顯力量感。

車身尺寸方面，全新一代軒逸的長寬高分別為4641*1815*1450毫米，軸距為2712毫米。新車的視覺重心變低，整體更具運動氛圍。尾部方面，全新的尾燈組造型稜角分明，在黑色線條的勾勒下顯得更加深邃。尾廂上沿則加入了鴨尾式造型，與整車年輕運動的風格保持一致。

作為緊湊級轎車市場中的一顆常青樹，東風日產軒逸在華累計銷量已突破300萬輛。今年4月份，基於雷諾-日產聯盟CMF平臺打造的第14代軒逸，在上海車展期間發佈亮相。7月16日，網通社從東風日產官方獲悉，全新一代軒逸正式上市，共推出6款車型，售10.90-14.30萬元。

在發佈會上，東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理安東尼·巴瑟斯表示：“不僅是日產智行的強力加持，日產全球CMF平臺還賦予第14代軒逸越級競爭力，以日產悠久研發經驗和先進製造工藝，實現第14代軒逸核心價值的全面進化，締造王牌家轎的新標準。日產智行戰略與日產全球CMF平臺強強聯合，使第14代軒逸成為了一款會思考、會呼吸、會溝通的全球戰略車型。”

全新一代軒逸採用了最新的V-Motion 2.0日產全球設計語言，整體造型與全新一代天籟保持一致。蜂窩狀進氣格柵結合狹長的頭燈組，辨識度較高，引擎蓋上配有多條稜線，更加突顯力量感。

車身尺寸方面，全新一代軒逸的長寬高分別為4641*1815*1450毫米，軸距為2712毫米。新車的視覺重心變低，整體更具運動氛圍。尾部方面，全新的尾燈組造型稜角分明，在黑色線條的勾勒下顯得更加深邃。尾廂上沿則加入了鴨尾式造型，與整車年輕運動的風格保持一致。

作為緊湊級轎車市場中的一顆常青樹，東風日產軒逸在華累計銷量已突破300萬輛。今年4月份，基於雷諾-日產聯盟CMF平臺打造的第14代軒逸，在上海車展期間發佈亮相。7月16日，網通社從東風日產官方獲悉，全新一代軒逸正式上市，共推出6款車型，售10.90-14.30萬元。

在發佈會上，東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理安東尼·巴瑟斯表示：“不僅是日產智行的強力加持，日產全球CMF平臺還賦予第14代軒逸越級競爭力，以日產悠久研發經驗和先進製造工藝，實現第14代軒逸核心價值的全面進化，締造王牌家轎的新標準。日產智行戰略與日產全球CMF平臺強強聯合，使第14代軒逸成為了一款會思考、會呼吸、會溝通的全球戰略車型。”

全新一代軒逸採用了最新的V-Motion 2.0日產全球設計語言，整體造型與全新一代天籟保持一致。蜂窩狀進氣格柵結合狹長的頭燈組，辨識度較高，引擎蓋上配有多條稜線，更加突顯力量感。

車身尺寸方面，全新一代軒逸的長寬高分別為4641*1815*1450毫米，軸距為2712毫米。新車的視覺重心變低，整體更具運動氛圍。尾部方面，全新的尾燈組造型稜角分明，在黑色線條的勾勒下顯得更加深邃。尾廂上沿則加入了鴨尾式造型，與整車年輕運動的風格保持一致。

內飾方面，全新一代軒逸採用雙色搭配的內飾設計與大量銀色裝飾，使內飾更具質感。三輻式多功能方向盤採用皮質包裹，平底式的造型也凸顯出“運動定位”。另外，在兩車傳統指針式儀表的中央，全新一代軒逸加入了大尺寸液晶顯示屏，提供更多行車信息的同時，也具備一定科技感。

配置方面，新車擁有包括車道偏離預警系統、倒車車側預警系統、變道盲區預警系統、疲勞智能預警系統、油門誤踩糾正及6安全氣囊等眾多主被動安全裝備。

作為緊湊級轎車市場中的一顆常青樹，東風日產軒逸在華累計銷量已突破300萬輛。今年4月份，基於雷諾-日產聯盟CMF平臺打造的第14代軒逸，在上海車展期間發佈亮相。7月16日，網通社從東風日產官方獲悉，全新一代軒逸正式上市，共推出6款車型，售10.90-14.30萬元。

在發佈會上，東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理安東尼·巴瑟斯表示：“不僅是日產智行的強力加持，日產全球CMF平臺還賦予第14代軒逸越級競爭力，以日產悠久研發經驗和先進製造工藝，實現第14代軒逸核心價值的全面進化，締造王牌家轎的新標準。日產智行戰略與日產全球CMF平臺強強聯合，使第14代軒逸成為了一款會思考、會呼吸、會溝通的全球戰略車型。”

全新一代軒逸採用了最新的V-Motion 2.0日產全球設計語言，整體造型與全新一代天籟保持一致。蜂窩狀進氣格柵結合狹長的頭燈組，辨識度較高，引擎蓋上配有多條稜線，更加突顯力量感。

車身尺寸方面，全新一代軒逸的長寬高分別為4641*1815*1450毫米，軸距為2712毫米。新車的視覺重心變低，整體更具運動氛圍。尾部方面，全新的尾燈組造型稜角分明，在黑色線條的勾勒下顯得更加深邃。尾廂上沿則加入了鴨尾式造型，與整車年輕運動的風格保持一致。

內飾方面，全新一代軒逸採用雙色搭配的內飾設計與大量銀色裝飾，使內飾更具質感。三輻式多功能方向盤採用皮質包裹，平底式的造型也凸顯出“運動定位”。另外，在兩車傳統指針式儀表的中央，全新一代軒逸加入了大尺寸液晶顯示屏，提供更多行車信息的同時，也具備一定科技感。

配置方面，新車擁有包括車道偏離預警系統、倒車車側預警系統、變道盲區預警系統、疲勞智能預警系統、油門誤踩糾正及6安全氣囊等眾多主被動安全裝備。

動力方面，全新一代軒逸將繼續搭載1.6升自然吸氣發動機，最大功率為102千瓦，峰值扭矩為169牛米，百公里綜合工況油耗降低至4.9升。傳動系統部分，與發動機匹配的是CVT變速箱。

（圖/文 網通社 吳垠）