渾身黑科技加持，內飾吊打合資車，6.99萬起還買什麼軒逸朗逸？
今天來聊聊國產自主品牌的緊湊型車，這幾年國產自主品牌汽車進步明顯，憑藉著不錯的外觀設計，相比同價位合資品牌更多的配置，以及有著“十萬元車，三十萬的內飾氛圍”之稱的豪華內飾，國產自主品牌車型已經活躍在城市的大街小巷，完全可以有著和合資品牌在市場上分庭抗禮的實力。也許還有很多消費者認為國產車三大件質量仍然不行，但是筆者可以明確的表示，有時候真的要用發展的眼光去看問題。
現在國產車的發動機質量、與變速箱的匹配程度相比之前已經大有進步。而在緊湊車產品細分領域，自古以來就是兵家必爭之地，普通人還是把緊湊型車當成了買車首選，畢竟車在很多人看來就是代步工具，沒毛病。近些年來有不少的國產自主品牌緊湊型車湧出，像吉利帝豪、吉利GL、長安逸動、吉利繽瑞、比亞迪秦pro都是相對成熟的車型，這些國產車型在正在挑戰著諸如軒逸、卡羅拉、速騰等所霸佔的A級市場，比如我們今天要介紹的這款——比亞迪的秦pro燃油超能版，號稱緊湊級車的王者之師，綜合實力完全不輸合資車，下面我們一起來測評它一番。
先看一下前臉部分，自從換了設計師，比亞迪的外觀設計語言耐看不少，秦Pro燃油超能版繼續沿用了“Dragon Face”家族設計語言，LED大燈形狀十分犀利，配合著前方的大嘴進氣格柵設計，整體給人感覺十分成熟穩重，並不失去時尚氣息。
車身側面方面比亞迪秦Pro燃油超能版採用了當下十分流行的溜背造型設計，給人感覺圓潤流暢，十分大氣。車身尺寸為4765*1837*1495mm，軸距為2718mm，在緊湊車級別中算是中等偏上的水平。
車身尾部方面，採用了尾燈折角的設計，在這個級別中並不多見，潮流感盡顯，而貫穿式尾燈屬於當下主流設計水平，但在緊湊型轎車中同樣鳳毛麟角。
再來說內飾設計，比亞迪秦pro可以吊打同級別國產車型和合資車型了，尤其是配備了12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad（8核CPU 3G內存 32儲存），簡直可以橫可吃雞，豎可抖音啊，再次秒殺同級別選手，在配置方面，像全液晶的儀表、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、均有配備，但筆者一定勸大家考慮高配車型。值得一提的是，比亞迪秦pro支持車聯網功能，和安卓系統全面兼容，還有遠程的整車OTA升級，簡直是赤裸裸的黑科技加持啊。
動力方面，秦pro超能燃油版搭載了十佳“中國心”發動機，1.5T搭配愛信的6AT變速箱，最大功率118kw，最大扭矩為245N·m，擁有可變氣門以及缸內直噴的技術，動力體驗十分強勁，秒殺同級別選手。
總結：渾身黑科技加持，內飾吊打合資車，6.99萬起還買什麼軒逸朗逸？秦pro燃油超能版可以說從外觀、內飾、黑科技加持還是動力方面都可以說是相當出色，7.98-11.58萬的售價（6月30日前購車起步價才6.99萬起）也實屬良心之作，隨著它的上市，勢必會對緊湊轎車市場進行相當大的衝擊，讓我們拭目以待。