'2019款天籟終於來了,前臉比雅閣誇張,2.0T發動機252馬力'

"

9款日產天籟上市後,很快引起了車友的注意。與此同時,它為公司創造了一股熱度,包圍了大量的粉絲,也喚起了車友購買 汽車 的願望。

"

9款日產天籟上市後,很快引起了車友的注意。與此同時,它為公司創造了一股熱度,包圍了大量的粉絲,也喚起了車友購買 汽車 的願望。

2019款天籟終於來了,前臉比雅閣誇張,2.0T發動機252馬力

在設計方面,與現有 車型 相比,新車的整體形狀有了很大的變化。這一代車型採用了2017年北美車展上發佈的日產Vmotion 2.0概念車的設計語言。前面覆蓋著一個大的U形空格柵格,下部裝飾有鍍鉻裝飾,由於汽車的前端而大大減少了。整車看起來非常霸氣;新車也換成了新款LED頭燈,整體風格更加年輕。此外,兩側的霧燈也是動態的,不規則的“三角形”形狀,根據不同的版本,呈現出不同的霧燈。在尺寸方面,新一代 天籟 的長度,寬度和高度分別為4901×1850×1447mm,軸距為2825mm。與目前發售的2016款車型相比,車身尺寸更具優勢。

"

9款日產天籟上市後,很快引起了車友的注意。與此同時,它為公司創造了一股熱度,包圍了大量的粉絲,也喚起了車友購買 汽車 的願望。

2019款天籟終於來了,前臉比雅閣誇張,2.0T發動機252馬力

在設計方面,與現有 車型 相比,新車的整體形狀有了很大的變化。這一代車型採用了2017年北美車展上發佈的日產Vmotion 2.0概念車的設計語言。前面覆蓋著一個大的U形空格柵格,下部裝飾有鍍鉻裝飾,由於汽車的前端而大大減少了。整車看起來非常霸氣;新車也換成了新款LED頭燈,整體風格更加年輕。此外,兩側的霧燈也是動態的,不規則的“三角形”形狀,根據不同的版本,呈現出不同的霧燈。在尺寸方面,新一代 天籟 的長度,寬度和高度分別為4901×1850×1447mm,軸距為2825mm。與目前發售的2016款車型相比,車身尺寸更具優勢。

2019款天籟終於來了,前臉比雅閣誇張,2.0T發動機252馬力

內飾 是一次大爆發,新的天賴配備了CDQ技術的多功能方向盤和LCD儀表板。新的塑料材料配有嵌入式木材,以收縮控制檯的裝飾,既大氣又不值得品級!中間位置配備8.5英寸多媒體觸摸屏,整潔的物理按鈕共同營造出簡約的氛圍。汽車的側面充滿了運動設計。手工縫製的高檔皮革不僅適用於汽車的座椅,而且材料的黑色皮革也裝飾在汽車內部,使汽車內飾感覺質量上乘。

"

9款日產天籟上市後,很快引起了車友的注意。與此同時,它為公司創造了一股熱度,包圍了大量的粉絲,也喚起了車友購買 汽車 的願望。

2019款天籟終於來了,前臉比雅閣誇張,2.0T發動機252馬力

在設計方面,與現有 車型 相比,新車的整體形狀有了很大的變化。這一代車型採用了2017年北美車展上發佈的日產Vmotion 2.0概念車的設計語言。前面覆蓋著一個大的U形空格柵格,下部裝飾有鍍鉻裝飾,由於汽車的前端而大大減少了。整車看起來非常霸氣;新車也換成了新款LED頭燈,整體風格更加年輕。此外,兩側的霧燈也是動態的,不規則的“三角形”形狀,根據不同的版本,呈現出不同的霧燈。在尺寸方面,新一代 天籟 的長度,寬度和高度分別為4901×1850×1447mm,軸距為2825mm。與目前發售的2016款車型相比,車身尺寸更具優勢。

2019款天籟終於來了,前臉比雅閣誇張,2.0T發動機252馬力

內飾 是一次大爆發,新的天賴配備了CDQ技術的多功能方向盤和LCD儀表板。新的塑料材料配有嵌入式木材,以收縮控制檯的裝飾,既大氣又不值得品級!中間位置配備8.5英寸多媒體觸摸屏,整潔的物理按鈕共同營造出簡約的氛圍。汽車的側面充滿了運動設計。手工縫製的高檔皮革不僅適用於汽車的座椅,而且材料的黑色皮革也裝飾在汽車內部,使汽車內飾感覺質量上乘。

2019款天籟終於來了,前臉比雅閣誇張,2.0T發動機252馬力

動力方面,新車配備2.0L,並增加了新的2.0T 發動機 。與舊車型相比,2.0L也進行了調整。性能參數更強。最大功率增加到117kW(159Ps),峰值 扭矩 為217N·m。燃油消耗聲明值為5.9L / 100km,大大優化了油箱速率。有必要知道目前的油耗是7.5L。 2.0T發動機也受到了很多關注。最大功率為185kW(251Ps),峰值扭矩為342N·m,每100km的燃油消耗為6.7L。與雅閣的1.5排量相比,動力正在飆升。 2.0L或2.0T發動機是否符合國六排放標準。

新日產天籟的最大亮點在於其外觀,充分發揮其高價值優勢,吸引了許多年輕人的注意。你喜歡這款日產天籟嗎?

"

相關推薦

推薦中...