日產天籟作為日系三傑中換代最晚的一個，可謂是千呼萬喚始出來，備受關注，但實際銷量變現卻讓人大跌眼鏡，2月份銷量僅3833臺，要知道沒有換代前的天籟，月銷量輕鬆1萬臺，全新天籟的改款可謂是非常尷尬。
全新天籟依然採用了家族化的V-MOTION設計，只不過進氣格柵的尺寸更大，造型更誇張一些。碩大的中網一直延伸到車頭地步，搭配上V字形的鍍鉻飾條，配合LED大燈組合設計，顯得前臉相當的霸氣。
車身線條非常流暢大氣，腰線立體感設計也非常強。天籟的尺寸長4901mm寬1850mm高1447mm，軸距2825mm，相比現款軸距長了50mm，車身看起來更修長，因為發動機艙部分佔比更大了，所以看起來更協調運動了
車尾部分稜角分明的形體特徵，呼應了前臉的攻擊性；分體式的矩陣式尾燈向兩側揚起，猶如輕蔑地望向後方來車；而微揚上翹的擾流板，搭配上利刃造型的後包圍防刮板與網狀出氣口，則透露出新車的野性，唯獨排氣採用了隱藏式的設計，減少了運動的感覺。
新款天籟車內，設計風格層次分明、簡潔、商務，採用大量搪塑和真皮材料，質感上優秀，中控臺的懸浮大屏和全液晶儀表十分顯眼。運動風格設計的三幅式方向盤恰到好處。
新天籟將搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩臺發動機，其最大功率分別為159馬力（117千瓦）和252馬力（185千瓦），最大功率185kW（251Ps），峰值扭矩為342Nm，百公里油耗申報值為6.7L，動力十分強勁。
這麼好的車，為什麼銷量會如此慘淡呢？
第一：價格偏高。官方指導價17.98萬--26.98萬，這樣的價格相比豐田的凱美瑞、本田的雅閣都沒有什麼優勢。
第二：沒有特點。新車比較的中庸，沒有自己的特點，顏值就不說了，見仁見智；論動力，本田甩它幾條街，論舒適又比不上豐田的TNGA架構的該美瑞，內飾設計和空間表現都一般。
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