'日產又憋大招,新車一路降至16萬,開上街讓途觀甘拜下風'

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現如今,隨著國家對節能減排的大力推行,對車輛的排放標準更加嚴格,一些地區已經升級到了國6車型,所以全新國6標準的車型就備受關注,因為國6標準的車型才剛剛開始施行,所以誰能夠先滿足這一排放標準,就能夠佔得先機,作為日系三巨頭之一的日產當然是不能落後,今天就給大家介紹這款全新國6品質跟CRV一樣硬的日產奇駿,這款車以前就受到不少消費者的關注,新車更是吸引不少人,讓我們一起來了解一下吧。

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現如今,隨著國家對節能減排的大力推行,對車輛的排放標準更加嚴格,一些地區已經升級到了國6車型,所以全新國6標準的車型就備受關注,因為國6標準的車型才剛剛開始施行,所以誰能夠先滿足這一排放標準,就能夠佔得先機,作為日系三巨頭之一的日產當然是不能落後,今天就給大家介紹這款全新國6品質跟CRV一樣硬的日產奇駿,這款車以前就受到不少消費者的關注,新車更是吸引不少人,讓我們一起來了解一下吧。

日產又憋大招,新車一路降至16萬,開上街讓途觀甘拜下風

在外觀方面,採用了V-motion的設計語言,車頭設計飽滿,車身線條硬朗,整個進氣格柵處採用了網狀金屬裝飾,金屬鍍鉻包裹進氣格柵,整體設計非常時尚,而車燈設計上採用了切割式遠近光燈,日光燈環繞設計使奇駿充滿了時尚感,車身側面使用較多的曲線元素,使得整車看上去富有靈動的美感,四個門拉手和車窗四周都採用醒目的鍍鉻裝飾,提升了整車的品質感,車尾後保險槓上增加了鍍鉻裝飾,看上去更加上檔次。

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現如今,隨著國家對節能減排的大力推行,對車輛的排放標準更加嚴格,一些地區已經升級到了國6車型,所以全新國6標準的車型就備受關注,因為國6標準的車型才剛剛開始施行,所以誰能夠先滿足這一排放標準,就能夠佔得先機,作為日系三巨頭之一的日產當然是不能落後,今天就給大家介紹這款全新國6品質跟CRV一樣硬的日產奇駿,這款車以前就受到不少消費者的關注,新車更是吸引不少人,讓我們一起來了解一下吧。

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在外觀方面,採用了V-motion的設計語言,車頭設計飽滿,車身線條硬朗,整個進氣格柵處採用了網狀金屬裝飾,金屬鍍鉻包裹進氣格柵,整體設計非常時尚,而車燈設計上採用了切割式遠近光燈,日光燈環繞設計使奇駿充滿了時尚感,車身側面使用較多的曲線元素,使得整車看上去富有靈動的美感,四個門拉手和車窗四周都採用醒目的鍍鉻裝飾,提升了整車的品質感,車尾後保險槓上增加了鍍鉻裝飾,看上去更加上檔次。

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日產奇駿擁有著4675毫米的車長,1820毫米的車寬,1722毫米的車高,以及2706毫米的軸距,這樣的車身尺寸也使它具有不小的競爭力,內部空間足夠滿足日常家用,進入車內,內飾上中控臺使用軟性材料包裹,質感不錯,三幅式方向盤使用了平底的設計,並採用真皮包裹,彰顯運動感的同時手感也是一流,中控臺則配備了一塊9英寸中控屏,顯示的清晰度和細膩度都不錯,使用起來流暢性也非常不錯。

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現如今,隨著國家對節能減排的大力推行,對車輛的排放標準更加嚴格,一些地區已經升級到了國6車型,所以全新國6標準的車型就備受關注,因為國6標準的車型才剛剛開始施行,所以誰能夠先滿足這一排放標準,就能夠佔得先機,作為日系三巨頭之一的日產當然是不能落後,今天就給大家介紹這款全新國6品質跟CRV一樣硬的日產奇駿,這款車以前就受到不少消費者的關注,新車更是吸引不少人,讓我們一起來了解一下吧。

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日產奇駿擁有著4675毫米的車長,1820毫米的車寬,1722毫米的車高,以及2706毫米的軸距,這樣的車身尺寸也使它具有不小的競爭力,內部空間足夠滿足日常家用,進入車內,內飾上中控臺使用軟性材料包裹,質感不錯,三幅式方向盤使用了平底的設計,並採用真皮包裹,彰顯運動感的同時手感也是一流,中控臺則配備了一塊9英寸中控屏,顯示的清晰度和細膩度都不錯,使用起來流暢性也非常不錯。

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動力方面,配置2.0L發動機,最大輸出154匹馬力,高配車型匹配的是2.5L發動機,最大輸出184匹馬力,前後懸架上採用麥弗遜式和多連桿式的獨立懸架,在行車中突出良好的穩定性,而且新車從19萬一路降到了16萬,可謂是性價比十足,親愛的小夥伴們,你們對於日產奇駿這款車型有什麼看法呢?配四驅+國六,還買啥途觀。日產又憋大招,新車一路降至16萬,開上街讓途觀甘拜下風。

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日產奇駿擁有著4675毫米的車長,1820毫米的車寬,1722毫米的車高,以及2706毫米的軸距,這樣的車身尺寸也使它具有不小的競爭力,內部空間足夠滿足日常家用,進入車內,內飾上中控臺使用軟性材料包裹,質感不錯,三幅式方向盤使用了平底的設計,並採用真皮包裹,彰顯運動感的同時手感也是一流,中控臺則配備了一塊9英寸中控屏,顯示的清晰度和細膩度都不錯,使用起來流暢性也非常不錯。

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動力方面,配置2.0L發動機,最大輸出154匹馬力,高配車型匹配的是2.5L發動機,最大輸出184匹馬力,前後懸架上採用麥弗遜式和多連桿式的獨立懸架,在行車中突出良好的穩定性,而且新車從19萬一路降到了16萬,可謂是性價比十足,親愛的小夥伴們,你們對於日產奇駿這款車型有什麼看法呢?配四驅+國六,還買啥途觀。日產又憋大招,新車一路降至16萬,開上街讓途觀甘拜下風。

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