合資車很多年前就給曝光過國內外版本配置相差很遠的案例,那麼多年過去了,竟然還搞區別對待?你們真覺得我們中國人是傻X嗎?接下來就來說說那些減配最嚴重的車型,大家以後可以看著“買”!
廣汽本田鋒範
指導價:7.98—11.98萬
很多人都說本田是買發動機送車,在鋒範這款車我們就看出來了。一款樣子十分年輕的小型車,在國內合資後就少了很多配置。首先全系都沒有配備倒車雷達、導航。另外在售的七款車裡,只有最貴的三款才配備ESP、剎車輔助、牽引力控制等安全配置。低配的四款車沒有鋁合金輪轂,甚至連遙控器都沒有,我的天,這“乞丐”配置本田你也拿得出手,服了。
東風日產陽光
指導價7.98萬—11.28萬
看價格就知道日產陽光和本田鋒範是一對競品車型,所以配置也是高度相似!兩個日本企業好像商量好一樣,陽光全系都沒有ESP車身穩定系統,幾萬塊的國產車都有這個配置了,你十萬的車還不配上?當車輛下雨天出現打滑的時候,ESP的作用就非常明顯,簡直就是一個救命的功能!難道我們中國人的命就這麼不值錢嗎?
廣汽本田飛度
指導價:7.38—11.28萬
是的沒錯,又是本田!除了頂配車型之外其餘車型全部沒有剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統,僅有部分較高配置車型可以選裝。減配還不單止,海外版的飛度連車身材料都比國內要好,有異議可以自行百度。
上汽大眾桑塔納
指導價:8.49—13.89萬
說完日系我們說德系,很多中國人都有什麼大眾信仰,KC很想說,一個買菜車品牌還能搞信仰?桑塔納作為大眾的熱銷車型之一,在售的18款車型裡,僅有5款配備了ESP車身穩定系統、牽引力控制、剎車輔助,其餘配置車型有些是可以選裝,有些就直接木有了。不要搞盲目崇拜,一天到晚把大眾捧上天,其實天下烏鴉一般黑。
東風悅達起亞K2
指導價:7.29—10.39萬
最新一代的K2就最新的配置表來看,全系都是沒有配備ESP車身穩定系統的,而且這臺車的低配車型,後車窗還是機械式手動調節,這讓我該說些什麼好?韓系車近年的銷量一跌再跌,如果還這樣投機取巧恐怕難有翻身機會。
在很多國家,車身穩定系統、牽引力控制、剎車輔助系統都是法定配置,需要裝上的,但在咱們國家沒有強制要求,所以許多合資企業就不裝了。合資品牌背後大部分都是國企,像廣汽、上汽、東風,站在做生意的角度節省成本不裝這些安全配置可以理解,但在道德的角度,你們身為國有企業,把車賣給國人,怎麼能那麼不重視安全性呢?這不是自己人“坑”自己人嗎?