思域憑藉激進的溜背造型，同級別領先的加速能力，合資車少見的高配……總之就是高人一等的產品力，緊湊車市場打了一個漂亮的翻身戰。可是市場反應火爆之後，本田又犯了老毛病，加價！1.5T的自動擋低配，賣14萬然後加個幾千塊，裸車價直奔15萬去了。
思域敢這麼明目張膽的加價，一方面是本田的口碑，在國內經營的確實不錯。另一方面，同價位實在沒有更好的選擇。自家的雅閣雖然貴為中級車，但是低配車型，老舊的2.0L發動機實在讓人提不起興趣。馬自達3 昂克賽拉，除了操控更勝一籌，其他空間、動力等等都落下風。大眾的神車速騰內飾質感、行駛品質不錯，但是動力、空間、配置全部落後，而且平臺也很老舊了。
這裡小編就給大家推薦一款高顏值運動轎車，同樣很討美國人喜歡的雪佛蘭邁銳寶XL，除了動力弱一點，各方面都不輸思域。不僅不輸思域，這車上市對準的目標可是邁騰這種中級車標杆。當時來說，全新的平臺，漂亮的外觀，先進的動力總成，加上良好的操控（邁銳寶XL這車的底盤真的好），雪佛蘭可是充滿了自信。可惜咱中國市場就是不買賬，價格一降再降。
外觀上看，轎跑風格的邁銳寶XL更加運動，雙層中網設計的很好看，相比之下凱美瑞的雙層中網就像個老年人。細長的眯眯眼大燈，這兩年挺流行的，平增了幾分殺氣。4923*1854*1470mm的尺寸，比邁騰大了一圈，低矮寬大的車身，在視覺效果上，邁銳寶XL絕對配得上它出色的底盤。
內飾從圖片上看不怎麼出色，但是進車體驗一下，其厚道的用料帶來良好的觸感，坐裡面摸幾下還有幾分豪華感。大家都吐槽美國車做工粗糙，可是跟思域對比一下。本應該很精緻的日系車，卻在做工用料方面輸給了“傻大黑粗”的美系車邁銳寶XL。
動力方面，1.5T的發動機有170馬力，跟177馬力的思域相差無幾。只是受制於反應遲鈍些的6AT，百公里加速成績接近9秒。雖然不如思域的7秒多驚豔，但是日常使用也足夠了。
總體來說，邁銳寶XL作為一輛原汁原味的美系熱銷中級車，各方面都表現很出色卻銷量不佳。大幅優惠後，1.5T的次低配（配置已經不低了）車型只要15萬出頭，低配車型更是不到15萬。如果大家所在的地區，思域還是要加價銷售的話，不妨來看看這款車，出了動力略差，其他方面表現出的產品力，絕對是不輸邁騰的。特別是好的底牌設計帶來的操控，讓人印象深刻。