在很多人看來，買車除了考慮到性價比之外，再者就是汽車的質量方面，我們都知道，像一線品牌奔馳、寶馬、奧迪在國人的眼裡是豪車的代表，同時在質量上也是相當有保障的，但要說到日系車，其實在這點上同樣也做得比較出色，就如今天我們要說的這款日產天籟，很多車主對它評價還是蠻高的，並表示開20萬公里都不用大修的。
天籟進入國內市場後，就一直受到了不少消費者的青睞，這麼多年來在銷量上依然保持著很平穩的發展趨勢，在B級車市場中也算得上是一款具有較強競爭力的車型，但面對邁騰、奧迪A4L、凱美瑞等多款出色車型帶來的壓力，如今的售價也跌破15萬，超高的性價比在同級車中有著較為明顯的優勢，從而也讓自身的吸引力變得更強。
作為一款口碑極好的B級車，它在顏值上的打造也格外的出色，整體上就顯得十分的搶眼，經過改款後，它採用了全新的家族式設計風格，燻黑的中網造型加上了粗壯的鍍鉻條裝飾，再搭配兩側銳氣的大燈組，讓前臉看上去更加的時尚年輕化，還突出了很高的辨識度，而在側面看去，在圓潤飽滿的車身線條修飾下，呈現出非常優美的一面，並且在視覺上帶來了極大的衝擊力，比邁騰還要更加的耐看。
而在車身尺寸上，它的車長做到4891mm，軸距達到了2775mm，車內空間上的表現還是相當令人滿意的，尤其在眾多同級競爭對手中都毫不遜色，又一B級車跌破15萬，比邁騰耐看，20萬公里不大修，買寶馬3系哭吧。
而內飾上的打造也得到了很好的體現，中控臺使用了分層式的設計看上去十分簡潔飽滿，在做工和用料上也極其的到位，大面積的軟性材質覆蓋後以及多種不同材質裝飾板的點綴，讓車內的質感得到進一步的提升，還營造出了非常濃厚的豪華氣息。
作為聲名遠揚的“移動沙發”，車內座椅的配備就是最大的亮點，包裹性好、寬大厚實、使用柔軟細膩的材質、支撐性強等優點，讓它的舒適性達到了極致，另外配置也顯得很豐富，車身穩定系統、多個安全氣囊、駕駛模式選擇、天窗、無鑰匙啟動等配置都很齊全。
而在動力系統上，天籟搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，與之匹配的則是CVT無級變速箱，輸出功率上可高達186馬力，可以說自然吸氣發動機搭配CVT的平順性是所有動力組合中最好的，再加上偏向舒適調教的多連桿後懸架，讓它的行駛舒適性又得到了提升，同時還增強了它在汽車市場中的競爭力。
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