早在今年4月份的上海車展，雷克薩斯就已經為國內消費者帶來了新款NX，不過當時只是首發亮相，而直到在前天（2017年8月25日）成都車展上，雷克薩斯新款NX（以下統稱為新款NX）則終於迎來上市！新款較之舊款作出了怎樣的改變呢？我們馬上來看看。
本次雷克薩斯共為我們帶來8款新款NX，依然有汽油版和混動版可選，售價區間為31.8萬-56.9萬，入門價格與舊款相比保持不變，頂配則高出舊款2萬元。另外，車系中原來的NX 200t也更名為NX 300。
舊款雷克薩斯NX外觀設計已經足夠運動，甚至誇張，而新款則更為激進。首先是中網線條變得更加複雜，碩大的紡錘形進氣格柵顯得殺氣十足；其次高配車型LED大燈也做出了調整，配合“L”型日行燈，看起來非常犀利；尾部方面，尾燈長度有所增加，看起來更加大氣，同時排氣的裝飾也發生了變化，鍍鉻排氣管與後保險槓和下擾流板融為一體，更加凸顯運動。
內飾總體設計不變，主要是一些功能配置的優化。比如中控大屏面積更進一步增大，尺寸升級到8-10.3寸，空調系統控制面板也被大大簡化，令駕駛操作更為流暢。
而作為新款車型，新款NX在配置上當然也需要進行升級了。新款NX配備雷克薩斯智能安全系統LSS+，包括預碰撞安全系統PCS、自適應巡航控制系統ACC、車道偏離警示系統LDA和遠光燈自適應控制系統AHS等都是一應俱全。在越來越重視安全的今天，新款NX也算是緊跟了潮流的腳步。
對比一眾對手，雷克薩斯NX一直有著別人無法比擬的優勢所在，那就是混合動力。雖然新款車型在動力上不論是汽油版還是混動版車型，都與舊款保持一致，但豐田的這套混合動力系統時至今日仍然頗具競爭力，在對手們依然以汽油版為銷售主力的當下，雷克薩斯NX顯然能更優先吸引那些追求環保、健康的消費者了。
本次上市共推8款車型，NX 200，即2.0L動力車型，則只有兩款可選。最低31.8萬，價格的確比較吸引人，但如果需要更高配置車型，則差價較大（5萬）。而如果你決定提高預算，那又會發現，完全可以入手NX 300，即2.0T動力車型了。
加之2.0L動力表現只能說是夠用，作為一款豪華SUV，似乎略顯底氣不足。
雷克薩斯的出品在可靠性、舒適性等方面一直都有良好的口碑，新款NX在保持了這些優點的前提下，也變得更符合潮流的需求，同時其依然有不少混合動力車型可選，就產品來說，競爭力不俗。但入門級車型動力對比競爭對手優勢不大，而如果要更上一層樓的話，較高的價格又成為了障礙，畢竟同級不少車型都已經實現國產化了。
最後，在本屆成都車展上，雷克薩斯也為我們帶來了LX 570巔峰特別限量版車型，售價為146.9萬，感興趣的朋友不妨戳下圖查看詳情。
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