它曾經是30萬以內為數不多的6缸車型，它是日本街頭見到最多的出租車型，它是豐田在中國佈局南北戰略的一款重要車型，它還是什麼妞都能泡到的神車。它就是豐田銳志，一款非常有情懷的車型，也是即將在中國停車的一款經典車型。
銳志早在2005年被引入國內，由一汽負責生產並銷售。曾經的銳志，是被定義為高級、運動型的中級車，甚至還被拿來對標當時以運動著稱的寶馬3系，畢竟V6+後驅+大自吸不是亂來的。哦對了，還有和皇冠同平臺的底子。
雖然被視為凱美瑞的雙胞胎車型，可銳志卻完全變了個樣，凱美瑞主打經濟、家用，而銳志則不同，它是要征戰運動沙場的，是躁動分子的鎮定劑，也是催化劑。
甚至還出現了“有銳志什麼妞還泡不到？”這樣的梗，或許，是因為銳志太高級了吧。這裡的高級並不是說它銷量有多好，性能有多炸裂。相反，它的銷量一點也不好，估計也正是由於它銷量日趨萎靡，豐田才不得不把它在中國的壽命結束了吧。
說它高級，它的情懷佔比更高。大輪圈、薄胎、V6、後驅、運動外觀、大自吸……30萬以內也就只有它了，曾經的V6天籟也轉投了小排量四缸陣營。此時的銳志，顯得多麼的寂寞。
銳志，它沒有想象中的那麼運動，也沒有想象中的那麼激進。但，它叫銳志，就夠了。如今，風風雨雨也走過了12個年頭，再見，銳志！
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