日系品牌在全球市場中都佔據主導性的業界地位，當然影響力最大最具有代表性的還要當屬日系雙田。豐田汽車品牌受到了全球消費者的愛戴，並且銷量直接碾壓神車大眾，本田的發動機也是世界聞名，多項專利的核心技術使得本田，在發動機變速箱中有著龍頭大哥的名號，即便如此那麼在日系汽車品牌中有哪些品牌才是真正用心造好車，最具良心的日系品牌呢？趕快跟著小編一起來看看吧。
鈴木篇
其實說起鈴木汽車大家可能會說，鈴木在國內市場的普及率低，產品大多低廉，甚至會覺得都不如國產車，那大家真的就是大錯特錯了，首先鈴木旗下很多優秀的車型產品，例如吉姆尼，瞭解的朋友一定知道，這是一款非常出色的車型，但是一直都沒能國產化。另外鈴木在早期日本本土一直都表示願意“援華”並且在行業裡也是領先者。早期進入中國市場的鈴木汽車，小編不否認一點，鈴木汽車的初心絕對是賺錢不假，但是鈴木確實在援華的過程中，大量想國內提供初期的先進技術，鈴木為中國付出了很多這點毋庸置疑，甚至在二戰時期，豐田本田三菱等日本知名汽車產業都在提供槍支彈藥，鈴木汽車一方仍願堅持援華，並且在日本當地不斷被打壓，並且遭到暗殺，而回到汽車上來說，大家都知道豐田是出了名的省油節能，其實鈴木在這方面比豐田更加出色，就拿鈴木的小型SUV來說，維特拉車型，1.6L和1.4T發動機，百公里5L左右的油耗。而且各方面的核心技術也都具備世界級水平。
馬自達篇
之前的老黃曆就不不翻了，就拿阿特茲和昂克賽拉來說吧，當大家都對“創馳藍天”技術表示爭議時，馬自達用動力系統的精密以及設計技術上的優化，來告訴大家他的選擇是對的，從而實現了通過壓縮比來提高整車的爆發力，不僅如此很大程度上還大大提高了燃油經濟性，發動機和變速箱配合到極致，再到全新的“魂動”設計理念一直都是其它廠商無法比擬的，用一句話總結就是馬自達。安全、節能、技術、品質一律超高水準話，真正的做到了良心造好車的理念。
結語:總的來說無論是鈴木還是馬自達都是非常出色的汽車製造商，不知道是否和小編一樣認同，起碼在這兩大汽車品牌中可以結論幾點，不會因為利益而從中謀取不正當手段，（鈴木好像有造假事件…大家自行略過），再有即便在市場中處於叫好不叫座的狀態，仍然保持用心造好車的理念，於情於理都是值得大家去讚美的地方。
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