雖然說國產品牌近幾年迅速的崛起，讓消費者有了更多性價比的選擇。但是，還是有些人，更願意相信合資品牌，當然嘛，蘿蔔白菜，各有所愛，自己賺的錢，自己買的車，任君選擇。但是，到底有沒有買到吃虧，那還真是不一定。在合資車裡面，大眾一直被冠名為簡配專家，但是實際上，大眾真還不是最做得出來的，最厲害的當屬本田無異。本田在民間一直有著買發動機送車的稱號，換句話說，就是配置很低。但是你能想像到他有多低嗎？比如今天要說的這款車，低配真的是低到喪心病狂的程度了，它就是本田鋒範。
首先在外形設計上，鋒範與新款飛度的設計相似。硬朗的前翼子板線條處理，雙腰線的設計，都呈現出剛硬的一面。尾部設計類似現款本田凌派的處理，外形上面還算中規中矩，無槽可吐。車身尺寸方面，鋒範長寬高分別是4440/1695/1495mm，軸距為2600mm，定位於入門級緊湊級車型，比捷達還要略微小一點。
內飾上，風格設計上面一看就出自於本田，但是這個內飾也太顯廉價一點了吧，做工用料也並不厚道，特別是低配車型，因為中間不帶觸摸屏，但是還是預留了一個空白之處出來，給車主一個自行安裝的餘地。不過，一般情況下，即使沒有觸摸屏，這裡不都是會安裝收音機的嗎？而鋒範倒好，不僅連這個都省了，也沒有外接音源接口、沒有CD機，只有2個喇叭。這無形之中促進了後期安裝觸摸屏這個配件的產業啊，如果不裝，連歌都聽不了了。
其他配置上面，低配與次低配都是鐵輪轂，全系無胎壓監測，雷達，捷達都沒有這麼簡配。前霧燈，ESP僅在高配與頂配車型上面才有，全系鼓剎，頂配也是，捷達好歹在頂配車型上面配了個碟剎，不過，好在，有空調，至少是夏天不熱，冬天不冷了。
動力方面，鋒範採用全新的Earth Dreams系列1.5L發動機，最大功率96kw,峰值扭矩155N·m，匹配5速手動和CVT無級變速箱。配置真的拿不出手，但發動機是公認的可以，省油省心，所以也算是完全符合買發動機送車的概念。
鋒範全系售價在7.98-11.98萬，在終端也並沒有太大的優惠，最多6000元左右，對於一臺幾萬塊錢的車來說，哎……捷達都有一萬多的優惠。也許有人會問了，鋒範配置這麼低，真的有人會買嗎，真的有，而且還不少，其銷量真的也不算差，9月份還賣了6524臺，高的時候還曾賣到過1.7萬的銷量，買的人還真不在少。看來消費者對於本田那臺地球夢的發動機是真愛啊，不然如果換個國產車配置這麼低，估計會被罵到打回孃胎重造吧！
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