拒絕退出中國市場，全新皇冠明年上市，四驅配10AT，叫板寶馬3系

之前很多人都猜測，一汽豐田引進亞洲龍之後，很可能取代萎靡不振的皇冠，成為新一代豐田國產的旗艦轎車。不過，最近有個新消息卻打破了這個傳聞，國家知識產權申報官網上曝出全新皇冠國內專利圖，讓不少網友無比興奮，第十五代豐田皇冠，還是會在一汽豐田生產，和國人見面的。豐田亞洲龍將和皇冠形成兄弟車型，亞洲龍主要以走量為主，而全新皇冠則成為豐田在華提升品牌形象的重要車型。全新皇冠也在風格上變得更加明確，徹底變成了一臺運動取向的中級車。

全新豐田皇冠的外形，比任意一臺豐田車，如亞洲龍、凱美瑞等車型變得更加凶殘。燻黑式網狀進氣格柵，兩側的大燈內部採用LED光源，點亮時看起來炯炯有神，而最引人注目的則是車頭中間的皇冠車標。前包圍處一條不規則的鍍鉻飾條橫向貫穿前臉，整個車頭看起來確實比老款車型年輕了不少。

側面給我的感覺有點像斯巴魯的力獅，看起來還是相當運動的。由於更換了全新TNGA架構下GA-N平臺，也就是全新一代雷克薩斯GS的平臺，整個中心看起來更加低矮，衝擊力更強。GA-N平臺作為一個後驅平臺，同樣要比凱美瑞、亞洲龍、雷克薩斯ES上的前驅平臺更加高級。

車尾部分，微微上翹的尾部，使該車多了些俏皮，同時也突出了新車的運動感，兩側的尾燈採用分體式設計佈局，造型上和前大燈相呼應。底部採用雙邊共四出的排氣設計，充滿著濃濃的運動氣息，也彰顯出了新車的豪華感。拒絕退出中國市場，全新皇冠明年上市，四驅配10AT，叫板寶馬3系。

內飾設計上，採用了橫屏和豎屏搭配的設計，比現款車型更加簡潔、有科技感，實用性也會更加豐富。未來國產之後，我認為還會有一些朝著豪華感方面的調整，雖然沒有BBA那麼豪華，但是相比現款車型也是有很大進步的。像全液晶儀表、全景天窗等配置也都有所裝備。

動力方面，國產之後主力車型依然還是2.0T發動機，但是變速箱換成了10AT，整體運動總成的質感將會更上一層樓。而且，還會有2.5L混動版本的加盟，選擇方向性更廣。而且，全新皇冠還會增加四驅版本，以及雷克薩斯GS平臺的加持，整車運動型值得期待。畢竟新平臺下凱美瑞、ES等車型駕駛感都更好了，皇冠理應更加出色。

不過，一直被詬病橫向尺寸，全新皇冠不但沒增加，反而變得更窄了，橫寬變成了1800mm，對於一直喜歡大的中國人來講並不是很友好。一汽豐田皇冠作為國內市場的一款經典中高級車型，其定位相對比較尷尬，但採用全新TNGA平臺後，增加了市場競爭力，同時增加了混動版車型，符合市場需求。具體運動能力能達到怎麼樣的水平呢，我認為叫板一下寶馬3系還是很有底氣的，喜歡皇冠的朋友可以期待一下了。