作為本田的當家花旦,雅閣無論是國內還是國外都有著很高的人氣。全球累計銷量已經突破2000萬臺,可以說當之無愧的中級車之王,目前國內在售的雅閣是九代雅閣,已經在國內服役三年之久,全新的十代雅閣諜照與新車圖頻頻出現在公眾視線中,而全新的十代雅閣,也會在不久出現在消費者的面前。
全新的雅閣改動很大,尤其是前臉設計更為精緻,九代雅閣上那種讓人無法忍受的大齙牙早已不見,取而代之的是設計感更加強烈的前臉造型。配合著L形的日間行車燈,整車的視覺感表現的很好。前大燈與進氣格柵相連接,一體感覺更號,大大減少了整車的阻力,有利於提升整車的燃油經濟性。
相比於前臉的改動,整車的側面與車尾改動並不大,整體造型還是九代的設計風格,細節上改動倒不小,更加突出的尾翼大大增加了整車運動感,側面腰線也更加的突出,肌肉感與運動感更加強烈。帶來十分不錯的視覺感受。
雅閣的內飾已經沿用了多年,十代雅閣也不例外,無論是四幅方向盤還是中控造型,都讓雅閣設計得以延續,大面積的硬質塑料內飾無法提供十分優秀的質感與奢華感,但是本田也有他自己的優點,那就是優秀的人體工程學,無論是短途還是長途駕駛,都能有很好的駕乘感受。
全新的雅閣將會搭載一臺全新的2.0T發動機,也就是本田冠道、URV的那臺2.0T發動機,代號為K20C3,最大馬力272ps,最大扭矩為370牛米,很有可能匹配冠道的那臺9AT變速箱,這套動力總成在冠道上表現不錯,而我們也相信全新的雅閣將會為我們帶來不一樣的體驗。
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