首個破產的日系車企，負債2萬億，只因安全氣囊存在的隱患
大家應該都知道，汽車在發生事故後安全氣囊就會彈出來，作為行車中安全保障，安全氣囊的重要性可想而知。作為全球三大安全氣囊廠商，高田氣囊的破產讓很多人都很意外。看到這個名號就能知道，這個企業多麼的強大，但是因為氣囊事件的安全隱患，讓這個龐然大物轟然倒塌，負債高達2萬億。
高田氣囊事件的出現，因為了很多人的關注，當安全氣囊彈出的時候，會有碎片彈出。大家可以想象在那種危急的情況下出現在這種情況，會是多麼危險的事情。這個時候的碎片可能就會想子彈一樣，造成車內乘客的再次受傷。而高田氣囊作為全球三大安全氣囊之一，很多車型上採用的都是這個品牌的安全氣囊，特別是日系車。大家都知道。日系車在全球的銷量是有目共睹的，出現事件後，可想而知其中會帶來多大的影響了。
當這個事件發生後，造成了190人受傷，其中還有17人因此身亡。所有安裝了該氣囊的車輛都進行了召回處理，當時被召回的車輛共計一億輛車，這個龐大的數字，該如何面對？在事件發生後，召回車輛不要錢？運費不要錢？人工不要錢？這樣算下來，小編就能理解為什麼高田會負債兩萬億了。可見產品出現問題已之後，回會帶來什麼樣的後果。
其實在本世紀初，美國就有消費者提出了高田氣囊是存在的安全隱患，但是事故並不嚴重，所以沒有引起人們的注意。到了04年，高田公司的高管匿名透露氣囊存在篡改數據的行為，引起了一部分人的關注，並以為是高層之間的鬥爭。就在同年5月，本田雅閣的一款氣囊發生了爆炸，因為注意力並不高，並沒有引起大家的注意。接著是2007年，本田一輛發生了三例氣囊爆炸的案例，2008年本田便開始召回存在氣囊安全隱患的車輛，但是並沒有大規模進行召回。真正出事的是2009年，有美國車主因為氣囊爆炸導致死亡，所以高田的破產之路開始了。
看到如今路面上的汽車數量，不禁擔心如果其中有什麼安全隱患的話，的確令人頭皮發麻。如今在國內，汽車早已經變成了生活的必需品，對於汽車已經不想以前那般驚奇。即使在路邊看到豪車，也只會咂舌一番，心中默唸一句，不都一樣是是個輪子麼。
日常用車在自身的承受範圍內選擇一輛實用的車型就可以了，不需要追求太多。畢竟都是日常代步，如今道路這麼擁堵的情況下，不開車還能節能環保，騎上一輛小黃車能鍛鍊鍛鍊身體。