安徽車友花57萬元買輛手動擋豐田酷路澤LC76，懂車的朋友紛紛讚歎

蘭德酷路澤這款越野SUV相比大家都再熟悉不過了，但是這輛蘭德酷路澤卻很少見，雖說了解這輛車的人很多，但是能買這輛車的人真的很少，因為這輛越野車的外觀給人感覺很復古，很簡單的感覺，這就是這輛車的特點，作為越野車現在很見了，因為這輛車現在越來越少人願意買了，只有喜歡越野車的車迷才會選擇這輛車，不過身邊就有一位朋友入手了這輛車，就是這輛復古造型的豐田蘭德酷路澤，雖說看起來很復古，但是這款車確實新LC76

車主告訴我們這輛車是8月份入手的豐田蘭德酷路澤 LC76，它就是傳說中的手動擋豐田蘭德酷路澤，我是一位越野車迷，很喜歡這款車，但是一直到現在都認不得買，因為這輛車的價格有點高，實際上就是這輛車的外觀上給人的感覺不值57萬元，但是實際上這輛車的性能非常的優異，不過喜歡越野車的人大多數都知道這輛車，雖說外觀上看起來很一般，但是在骨子裡它就是一款較為可靠的“特種”越野車，瞭解此車的車友們都是知道的。

豐田蘭德酷路澤 LC76的車身造型較為耐看，復古且經典，車尾造型上有所改進些，但是大多數車友還是喜歡老款車，畢竟老款車更加有味道，越野車的自然運動感，在動力上從車搭載著4.0L V6發動機，這引擎是有了一定年頭的，因為其僅擁有231Ps馬力，和360N·m峰值扭矩，匹配的是5速的手動變速箱，這也是為了凸顯它的可靠性，在面對複雜路況時有著強大適應能力，當然這些能力的發揮也有調校的因素在其中。

車主表示並不是任何一輛豐田蘭德酷路澤都是LC76的，這款車是我的最喜歡的越野車，它在設計上完全就是為了越野而生的車，底盤上的設計是非承載式車身加前後硬橋的底盤設計，這樣承載能力更強，即使外面的路況很差，都對其車身結構造成不了什麼大的影響，這就是這輛車為了越野而生的設計理念，因為在中東地區這款車非常的多見，非常適應那邊的環境。

車主隨後打開了車門讓我們看到了這輛豐田蘭德酷路澤LC76的駕駛室，我們上車後就情不自禁的開了一圈，對於喜歡越野車的人來說開這輛車非常的有情懷，相比奔馳G500的越野性能這輛車一點也不弱，就是在造型上不如奔馳大G好看，但是它更加能適應環境，更加的耐操，在中東戰亂地區很常見，但是卻很少見開奔馳大G去戰場的，可見其確實經得起惡劣環境的考驗。