都說開不壞的豐田，修不完的大眾。大餅呢在這裡倒不是想黑大眾，這裡只想說一說豐田車。豐田車給人的印象就是開不壞，讓人省心。要說豐田車裡保值高的有很多，最保值的要數是霸道，現在叫普拉多了。今天大餅不講普拉多，而是講一講06年的老皇冠。大餅在路上看到老皇冠的次數還真的挺多的，都快比得上新皇冠了。倒不是大餅吹，而是老皇冠實在太給力了。為什麼開了10幾年的老皇冠，路上還能如此多見呢？不妨讓大餅細細道來。
豐田的經久耐用是出了名的，皇冠屬於豐田的其中一款，當然也是屬於耐用的那種。其實這款皇冠堪稱經典，之所以能成為經典，即使過去很多年，依舊不落伍。皇冠就是這麼一款經典的車型。記得小時候看電視機，香港的大律師們就喜歡開皇冠，從那個時候，皇冠就在大餅心中留下深刻的印象了。現在來看，皇冠圓潤的車頭，流暢的線條，加上寬大的尾燈，仍然耐看。雖然這輛車給我們一種年代感，但那種汽車工藝的品質仍存。不得不說以前的皇冠真的是耐開。
看到皇冠的內飾，明顯的復古感，中控臺充斥這大量的桃木裝飾板，彰顯尊貴。的確，皇冠在零幾年的時候明顯是屬於與奧迪奔馳寶馬想抗衡的中大型車。現在在路上哪還能看到同年代的競爭車型呢。多功能方向盤，中控大屏，娛樂系統等配置也還算豐富。點菸器加菸灰缸，明顯是考慮到了男同胞的用車需求。寬大的座椅，加上電動調節按鍵，配置放在現在也不落後。整個內飾來看，除了明顯的磨損和老舊的風格外，無其他缺點。
看到後排空間，並不顯得侷促。作為商務型車，坐的舒適還是很重要的，寬大的座椅，能夠提供足夠的支撐，增加舒適性。我們還能看到主副駕駛座後面還有兩個扶手，方便老人上下車，這個設計還是很貼心的，不得不佩服皇冠的人性化設計。由於是後驅車的緣故，中間隆起較高，會影響到中間乘客的乘坐感受。總的來看，這款車的空間表現依舊可圈可點。
2.5L的自然吸氣V6發動機應該是它的核心了。這臺發動機的表現確實很不錯，6缸機的平順性是其他渦輪增壓無法比擬的。即使是行駛了幾十萬公里，依舊動力強勁。看看路上跑的那些個2.5L的皇冠，就知道這是一臺耐操的車。好多人捨不得換掉老皇冠，正是因為挑不出它的毛病。雖然內飾舊了點，風格老氣 了些，但開起來依然很順手。大餅也調查過，老皇冠在二手車市場也是相當的搶手，保值率很高。
在大餅看來，老皇冠的耐用性，以及它的經典，不管是發動機還是外觀，已讓好多車都無法超越，這些也正是它在路上多見的主要原因。
好了，今天就講到這。下期給大家分享更多關於汽車的文章，拜拜！