日系車在大多數國人的印象中都是又薄又脆，有些人甚至稱日系車為“移動的棺材”。的確，在大多數車禍中日系車基本可以說都是受害者的一方，和德系車、美系車堅硬程度比起來，日系車差了些。不過，有很多日系粉出來替日系車說話，一些“吸能”的理論也經常受到廣大網友調侃。可是，不管別人怎麼說，日系車在國內甚至在全球的銷量都是遙遙領先的。
近日，家住河北燕郊的一位網友許先生就碰到了一件讓他一輩子都忘不了的事情。許先生說：“前天晚上自己和往常一樣駕駛著新買不久的豐田卡羅拉雙擎下班，在一處路口等紅燈時被一輛大貨車追尾，從而導致自己的車撞到了前方的貨車底下。”因為當晚是雨天，而且路比較滑，後面的貨車速度很快，沒剎住車，所以有了這起非常嚴重的事故。
可以看出許先生的豐田卡羅拉雙擎被撞擊的十分嚴重，車頭由於撞到了前方貨車的車底，整個車頭被擠的全軍覆沒，前保險槓、翼子板、發動機蓋、前擋風玻璃都凹陷變形的不成樣子，發動機和變速箱也已經報廢。而車尾受損程度比車頭更加嚴重，整個後備箱和後排基本被擠扁，而且後面的這輛大貨車整車都“騎”到了許先生的卡羅拉雙擎上，車頂也被壓的不成樣子。
雖然許先生的整輛豐田卡羅拉雙擎被擠扁，全車報廢。不過駕駛艙卻保留的相當完好，特別是駕駛座一方，A柱沒有變形所以才能保證車主的安全。許先生說：“當被撞擊的那一刻，自己已經暈了過去，大約過了十分鐘後才醒來，換做其他車子早已沒命。很感謝豐田卡羅拉雙擎，救了自己一命，日系車現在的質量真的太棒了。”雖然經歷過如此讓人驚心動魄的事，許先生表現的非常淡定，第二天還去報廢場取走了全車唯一保留完好的後視鏡，留作紀念。
此次事故最大的萬幸就是沒有人員傷亡，經常在質量上飽受吐槽的日系車這一次真是讓人們對它的看法大為改觀。其實，大家不要一味的吐槽日系車，銷量高是有一定道理的。