印度車廠再出“奇葩車”，汽車前排竟然裝置有3個座位，真是牛！

達浪小夥子

1/12 我們的第一輛要講的車嚴格意義上並不是一款新車，而是一輛中期改款車型-2018款大眾高爾夫。儘管只是改款，但新高爾夫一項新增配置對喜歡大眾的朋友絕對是好消息。新高爾夫的1.4T車型將配置獨立懸掛！獨立懸掛相比之前的扭力樑懸掛在舒適性將有效增強，更主要的是這一項配置會將很多高爾夫潛在消費者吸引回來。想想看以前有多少人是在內心一陣折磨後，選擇了獨立懸掛的大眾速騰。可惜的是1.6L和1.2T仍然使用扭力樑

2/12 在其他方面新款高爾夫也有小改變，車頭燈採用了LED加透鏡，車尾燈採用了類似奧迪的動態led光源。內飾上緊隨國外的設計，質感上有明顯的提升。中控為一塊9.2英寸的觸控屏，主菜單和音量鍵都是觸控按鈕。全新改款車型將在11月4日上市，如果有哪位車主在此之前買了1.4T，只能認倒黴了。

3/12 這是一款期待很久的SUV-沃爾沃新XC60，為什麼會這麼期待？因為這是國內上市車型中安全評價最高的一款車型，甚至XC90因為車燈的安全設計原因都沒拿下“Top Safety Pick +”。新XC60在25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂抗壓強度及頭枕\/座椅五項測試中，均獲得了優秀（G）的成績；同時，新車的前部防碰撞系統在測試中也獲得了滿分

4/12 其他方面，新XC60採用了沃爾沃雷神之錘的設計，在此之上還將推出R-Design運動版車型。尺寸上國內與海外一致，長寬高分別為4688\/1902\/1658mm，軸距2865mm。動力上仍然是T4和T5兩款，匹配8速自動變速箱。如此種種改變，再加上沃爾沃一貫的用料和性價比，新款XC60絕對豪華中型SUV裡最有競爭力的。

5/12 要說今年最火的SUV非WEY和領克莫屬，WEY的熱度可謂佔據了上半年的大部分的關注，那領克則是下半年最為精彩的壓軸好戲。隨著時間的慢慢接近，領克01的面貌也逐漸明朗。動力方面，搭載源自Drive-E系列的VEP4 2.0T渦輪增壓發動機（也就是沃爾沃T4），該發動機的最大功率為190馬力（140kW），峰值扭矩為300牛·米。該車未來將分為兩驅版車型和四驅版車型，其油耗分別為6.5L\/100km和

6/12 儘管領克即將在第四季度上市了，但價格方面仍然沒有透露。目前已知，領克01有代表高配置版本Pro和代表低配置版本的Lite。設計定製方面，領克有“耀、型、勁、純”的四種風格，以及12款輪圈、15款方向盤、7種顏色的“Rainbow小夜燈”、豐富多彩的裝飾件可選。所以具體的價格可能有極大變化，但在區間上應該在15萬-25萬左右。不會超過沃爾沃是肯定的，所以領克看起來性價比超高。

7/12 謳歌這個品牌也許你沒有聽過，並不奇怪。謳歌在中國的名氣的確很低，因為車型太少和進口導致的售價太貴，以及品牌標誌太像長安。而最主要的一個問題是，謳歌TLX-L使用的是思鉑睿上的前驅平臺，動力上也是2.4L發動機和8速雙離合變速箱。這不禁讓人得出一個結論，這不會是高配本田吧？我為什麼要說它可能是未來性價比最高的豪華中級車。

8/12 原因有幾個，一是本田是戲稱“買發動機送車”，謳歌則可能是“買車送發動機”。但廠家不把資金投入到動力總成的時候，那麼這輛車的內飾材質、檔次感以及配置會有極大的提升。光從一點來看，國產車型配備了謳歌標誌性的四輪精準轉向系統，後輪能夠實現與前輪相同角度的轉向，這對轉向性能有極大的幫助。實際上除了動力外的其他性能才是我們日常生活中用的到的，這點符合國人的需求。下面是小編推薦幾個實用汽車上的小東西

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2017-10-26

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