飛鷹本田win100是磚哥的心頭所好，當年剛上市磚哥買不起，而今買得起又停產了，正腐又不讓磚哥這一撮摩友騎摩托了！禁摩！
此車平平凡凡，貌不驚人，卻又千般好看，萬種風情。車身輕巧僅重80多KG，輕卻不漂穩定性相當不錯。爬坡上坎輕輕巧巧，減震挺好。一腳踩下啟動杆，立馬啟動，無論酷暑嚴寒，冷車熱車，一觸即發，絕不拖泥帶水拉稀擺帶。只聽見輕輕排氣聲音，不知者以為此車軟弱無力;誰料想輕擰油門，一陣突突突厚重而有節奏的排氣聲立馬響應而來。這個聲音與本田CG二三代聲相若，但更有節奏感，都是有力的排氣聲，這個飛鷹卻自有它的味道。真是燕瘦環肥，各有各的風情。
跨上win100，收起腳架，左手捏下離合，左腳踩下一檔，輕放離合，同時油門輕擰，車子迅速跑將起來，迅速捏離合，勾上二檔，如此反覆，直到進入四檔，只聽身後一陣陣有力的排氣聲被甩在後面，一直不停，如影隨形，飛鷹本田就像戰馬在跨下嘶鳴，感覺車子越跑越有勁。雖然97CC的排量，卻有10匹輸出，配合83KG車重，其加速性毫不示弱。
尤為難得的是此車非常省油，質量上乘，經久耐用。此車在印尼，中國，越南，緬甸，柬埔寨等東南亞頗為流行。
對於磚哥這種禁摩城市的屌絲來說，面對停產的win100，而今只有淌口水的份！寫此文，懷念飛鷹本田！
相關推薦
'給你30萬，你會拿去買什麼車？'
"老規矩，新一期 “ K哥之選 ” 立刻呈上。上週，原本K哥以為10-20萬是最主流的購車區間，結果發現好像並不是。咱這兒的平均水平遠比我想象的高。*那還不好辦？統一回復：加錢上卡宴。開玩笑哈，這次是20-30萬的購車推薦，K哥選出了以下六款車型：（排名不分先後）20-30...
'車企縮減成本這五種車將“消失”，敞篷車為何也名列其中？'
"鑑於新SUV及其衍生品的持續湧入，人們似乎很難相信——但汽車行業的趨勢是縮小車型範圍，砍掉不賺錢的平臺和車型。在此前幾年中，大眾已經宣佈將平臺縮減到5個左右，而美國汽車製造商福特汽車已經宣佈了一個特別大規模的“裁減”計劃，福特將停止在北美地區銷售轎車車型。一家日本汽車製造...
'車市銷量下滑的時候，這些車就冒出來專治各種花裡胡哨'
"在過去的兩年時間裡，車市的變化給我帶來了一些錯覺，似乎各種世界尖端科技都能應用在汽車上，單項配置前面要不帶"智能"倆字兒，就顯得特Low，特沒文化。我甚至一度認為，用不了多久汽車界也會誕生一家"蘋果公司"出來，把整個擋風玻璃換成一整塊觸控屏，振臂一呼，顛覆世界。然而，伴隨...
'為什麼歐洲車很少用的CVT變速箱，在日系車經常見到？奧祕在這裡'
"不知道大家有沒有發現，絕大部分的日系車都喜歡用CVT的變速箱，特別是一些中小排量的車型，比如雅閣天籟和卡羅拉等，都是使用的CVT變速箱，那麼為什麼日系車愛用CVT變速箱而歐洲車卻很少用呢？想知道日系車為什麼愛用CVT變速箱之前，首先要知道CVT變速箱的特性。CVT變速箱是...
'約10%國產車用戶轉向日系車，早在去年，國產車就已經失寵了'
"過去一年，國產車市場份額下滑約10%，這不得不讓此前快速擴張的中國車市放慢腳步。工信部數據顯示，2018年中國品牌乘用車銷量下滑幅度高達8%，市場份額下滑至42.1%，相較於2017年的48.8%下滑6.7個百分點。時間推移到今年6月份，2019年1-6月份數據統計，中國...
'三缸發動機真的沒人買？看看這幾款車就知道了'
"在目前國內的汽車消費市場，幾乎所有消費者都是聞三缸色變，一款新車型上市，首先是問，它是三缸機嗎？避而遠之都態度令人不禁發出疑問，你們試過嗎？雖然的確從目前來看，主流依舊是四缸發動機，在相同價位下，消費者仍然有大量的四缸發動機的車型可以選擇，沒有必要非要選擇三缸發動機車型，...
推薦中...